.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Mam dziwny problem - samochód to Audi A4 1.6 benzyna + gaz.
Czasami, ale nie zawsze uruchomiony zimny na benzynie chodzi tragicznie - jakby nie na wszystkie cylindry. Po przełączeniu na gaz pracuje idealnie (gaz niestety zwykły, mikser w kolektorze). VAG błędów nie wykazuje. Dzisiaj rano w ramach testów przy silniku pracującym na wolnych obrotach odłączałem kolejno wtyczki od wtryskiwaczy - przy niektórych reakcja silnika była mocno negatywna, przy niektórych wcale! Co dziwne takie zachowanie potrafi pojawiać się i ustępować losowo - tzn. np. rozgrzany nadal pracuje niepoprawnie, ale trochę postoi i już wszystko ok, albo bardzo zimny urochomiony pracuje poprawnie, cały dzień nie pojawiają się problemy.
Wlałem preparat do czyszczenia wtrysków (STP), od 2 dni jeżdżę tylko na benzynie (o ile oczywiście pracuje poprawnie, jeśli nie - to gaz), ale to chyba nie pomaga.

Pytanie - czy ktoś miał takie problemy? Wiele wskazuje na wtryskiwacze, ale oczywiście chętnie czekam na inne porady! Jeśli to faktycznie wtryski, jak je sprawdzić?

pozdrawiam,
Piotr

pewnie pada Ci pompa paliwowa ...a powaznie , wyjmij wtryski , wymocz je dalej idac zaalej paliwo do pelna , wyjezdzij z pol zbiornika , mozesz dolac uszkl;achetniacza jakiegos , powinno pomoc ... jezeli nie to masz problem albo z pompa albo wtryski sa juz tak zajechane ze nie dalo rady ich wyczyscic ... a wszystkiemu winny gaz ... nie jezdzisz na PB i tak sie dzieje z nieuzywanymi elementami

Dzięki za radę, jestem zaskoczony szybkością odpowiedzi.
Kilka słów sprostowania: silnik zawsze odpala na benzynie, więc kilka razy dziennie wtryski są używane. Jak gaz się skończy to też jeździł na benzynie, a to nierzadko.
Paliwo zawsze w okolicach pełnego zbiornika, minimum to połowa.
Uszlachetniacza już dolałem, oczywiście dolewając paliwa do pełna, przejechałem na tym może 200 km.
Jeśli to pompa paliwa - dlaczego odpięcie wtryskiwacza na jednym z cylindrów daje zupełnie odmienne efekty niż na drugim? Dlaczego problem pojawia się losowo? W czym wymoczyć te wtryski?

dzięki za zainteresowanie i rady, pozdrawiam
Piotr

Rozwiązanie - jak się okazało, wtryski były brudne, od swojej "zewnętrznej" strony, tj. końcówki od kolektora. Zagadką pozostaje pytanie - dlaczego? Jak już wspomniałem, samochód zawsze jest uruchamiany na benzynie, czasami na niej jeździ. Gaz w większości przypadków ze stacji Shell, filtr gazu wymieniany zgodnie z przebiegiem.

W każdym razie dwa z wtrysków zostały wymienione na zdobyte na szrocie, dwa pozostałe - wyczyszczone. Lenistwo nie pozwoliło sprawdzić, czy te wyjęte z samochodu po wyczyszczeniu by działały, ale sądzę, że tak.

Mam nadzieję, że moje doświadczenia komuś się przydadzą

pozdrawiam
Piotr

Witam
mam podobne problemy.
proszę powiedzcie jak czyściliśce swoje wtryski
w czym można je moczyć
co wlewaliście do paliwa, jak to dokładnie się nazywa