.: AUDI KLUB POLSKA :.

a no właśnie sprawa wygląda tak:

dzisiaj załączyłem do siebie przyczepkę i troszkę się zdziwiłem po włączeniu świateł momentalnie zaświeciła mi się kontrolka od awarii śwaiteł (taka jak w przypadku spalenia żarówki) załączyłem AUTO-CHECK`a - i dalej tak samo lokalizuje awarię świateł (włącza się kontrolka) - a do tego migacze... ja migacz w prawo a na przyczepce w lewo - i analogicznie w drugą stronę...

po naciśnięciu "stop" robi się choinka w przyczepce (światło cofania wraz z migaczem i przeciwmgielne się zapalają)... fest ktoś namieszał!!! tylko teraz pytanie czy to u mnie jest kaszana czy w przyczepce ktoś grzebał - ja raczej obstawiałbym przyczepę bo wisiało tam kilka kabli luzem - ale nigdy nie wiadomo...

pytanie w związku z tym - jak powinny być rozmieszczone i podłączone przewody w gnieździe przy aucie (może jakiś pomocny link lub schemat?) za wszelkie sugestie będę bardzo wdzięczny... a może ma ktoś inną teorię do tego...?

z góry big thanks`y i pozdrówka...

ps. sprawdziłem u siebie bezpiecznik i połączenia przewodów w bagażniku - na moje oko wszystko wygląda normalnie - masa też dobrze styka (nie ma ewidentnych śladów ingerencji jakiegoś kowala czyt.: pseudomechaniora), więc może nie będzie tak źle...

po pierwsze to sprawdź czy światełka mają masę i twoja kostka w haku i czy styki są dobrze oczyszczone. Jak gra to dopiero wtedy szukaj w podłączeniu kabli. ja niestety schematu nie mam

a miales podczas tych testow zalozony hak przyczepy na kule ? ... jesli nie to z tad ta dyskoteka ... jedyna masa do przyczepy to wlasnie kula i hak ... tez kiedys cos takiego probowalem , podlaczylem bez zapiecia haka i pol godziny sprawdzlem zlacze az doszedlem ze we wtyczce nie ma masy .... i szukanie masy ... w konncu zalozylem hak i wszystrko stalo sie jasne ...
co do alarmow na checku to oryginalnie do gniazda przyczepy pownien byc odobny przekaznik wtedy masz zarowno pewnosc ze w razie zwarcia w gniezdzie nie szwankuje ci reszta instalacji w aucie a i przy odrobinie inwencji twqorczej mozna porobic na desce osobne kontrolki wszystkich swiatel

no w tym rzecz przyczepka była osadzona poprawnie na kuli haka...

pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem połączenie masy - ale na moje oko wygląda wszystko cacy... te bolce (styki) wyglądały w miarę ładnie ale i tak dla pewności potraktowałem je WD40 no i dalej lipa...

hehehe zrezać można wszystko... nie wątpię że się nie da...

ps. a gdzie szukać tego przekaźnika bo hak jest raczej orginalny... bezpiecznik też jest dobry i na swoim miejscu... obstawiasz dodatkową skrzynkę przekaźnikową pod kierą czy rozgrzebać bagażnik - bo tam też widziałem troszkę elektryki przy okazji wymiany anteny elektrycznej...

A może gdzieś jest jakieś przebicie. Przewody są przetarte lub naderwane.
To też można by sprawdzić.

podłącznei było rozrysowane w Auto-świecie nr 8 z 2004 roku - ale dzis nie mam przy sobie tej gazety, a na stronie internetowej Auto-swiata nie dali obrazka z schematem podłączenia
jutro może to znajdę to wrzucę

oki z góry wielkie thx`y for all i specjalne dla kolegi Zbyszka...

...a na weekend rozkręcę to w drobnicę i dokładnie oblookam... jakoś nie lubię jeździć ze świadomością że cosik jest niesprawne w furmance - bo nigdy nie wiadomo kiedy mi będzie potrzebny ten haczyk...

pozdro...

coś mi nawala skaner ale w końcu udało się ...
poniżej linka do schematu połączenia na gniazda 7 i 13 wtykowe:

http://members.lycos.co.uk/audiupl/audi1/h4.jpg

no właśnie mam takie 7 stykowe - jutro dokładnie to oblookam i porównam... miejmy nadzieję że będzie wszystko działało...

jeszcze raz wielkie dzięki i pozdrawiam...