.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. W tej kwetii już było wiele powiedziane ale nie wszystko Podświetlanie licznika w mojej 100tce coraz mniej mi sie podoba, chce zamaist tego bursztynowo-pomarańczowego zrobić czerwone. Idąc o najmniejszej linii oporu, zastanwiam się żeby zrobić to za pomocą takich wynalazków. Używał, używa może ktoś czegoś takiego? Na pewno będzie piękny kolor tylko nie wiadomo jak z rozłoeniem swiatła.
http://www.allegro.pl/item631478101_dio ... zedaz.html

Cześć!

Te co podałeś nie są najlepszym rozwiązaniem. Niestety zbyt wąsko świecą, jeżeli już koniecznie chcesz ledy to:
http://193.23.48.134/item641675156_diod ... ikiem.html

Te mają troszkę szersze pole świecenia w zasadzie to jedne z najlepszych LEDów (przeźroczysty walec), ale nie nadają się one wszędzie. Miałem je zamontowane w B3 i jeśli chodzi o duże zegary, to tam sa po dwie na tarcze i niestety widać nierównomierne rozświetlenie. Za to do małych zegarów (po jednej szt na tarcze) sprawdziły się bardzo dobrze. Ostatecznie założyłem właśnie do małych, a do dużych użyłem orginalnych oraz czerwonego mazaka tego co się nie da wytrzeć. Efekt był ok, w najgorszym przypadku będziesz musiał raz na rok odnowić tą warstwę malowaną.

Jeszcze taka sprawa: jak będziesz kupował zwykłe żarówki, to masz z czarnymi o pomarańczowymi obudowami. Czarne mają 1,2W i są wykorzystywane do kontrolek, a pomarańczowe mają 1,1W i są od podświetlania. Oczywiście oba rodzaje świeca na biało. Nie udało mi się znaleść takich żarówek oryginalnie świecących na czerwono.

Dzięki. Ostatnio jak jechałeś ze mną to troche mi na ambicje wjechałeś z tym klimatroniciem pomarańczowy , masz pomysł jak to zrobić bardziej na czerwono?
Jeśli chodzi o kolory oprawek to wiem, że każdy kolor to inna moc żarówki, w klimatroniku wymieniałem spalone i dałem wszędzi zielone po 1,5W troche przegiąłem razi w nocy

1.5W, uważaj, żeby Ci się potencjometr nie zaświecił. Niby te moce nie są duże, ale wiem, że w praktyce może się to skończyć lekkim przytopieniem otaczających plastików. Gdzieś tutaj na forum widziałem foto story z wyciągniętym klimatronikiem i wydaje mi się, że tam też były żarówki R5/T5 (ale na 100% nie jestem pewny). Żeby je wymienić, nie musisz rozbierać sterownika, wystarczy, że go wyciągniesz. Być może ledy tutaj również się sprawdzą.

Jest tylko teraz taka sprawa, że ja pomieszasz ledy z żarówkami to będzie to świecić w miarę równo, ale gdy będziesz ściemniał potencjometrem, to żarówki będą przygasać nieco wcześniej. Dla mnie to nie był problem.

Chyba o ten link chodzi http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=71453


1,5W to troche duzo. U siebie wymienilem wszystkie na 1,1W (albo 1,2W). Nie wiem na jak dlugo wystarczy pomalowanie mazakiem, ale koledzy probowali malowac zarowki specjalna czerwona farba. Bylo dobre przez jakis czas, ale pozniej farba sie luszczyla i byla lipa.

Jeszcze można dać kawałek czerwonej koszulki termokurczliwej. Jest to bardzo trwałe, niestety troszkę osłabia strumień światła i lekko wpada w róż/fiolet...
U mnie mazak zdał egzamin. Wpierw wyczyścić bańkę żarówki jakimś spirytusem, potem warstwa mazaka, czekamy aż wyschnie i następna. Nie dotykając pomalowanej bańki powinno to wytrzymać myślę co najmniej rok.