.: AUDI KLUB POLSKA :.

Objawy wygladaja tak :

we wnetrzu auta slychac przytlumiona - jednak wyrazna prace silnika, gdy wchodzi na obroty, slychac zmieniajace sie biegi .

To tak jakby w grodzi byla jakas szczelina czy cos takiego.

Mieliscie podobne objawy w swoich autkach ?

Moze to jakas typowka ?

Dzwiek dochodzi z konsoli, nie jest on od strony dzwi... ale tak jakby z nawiewow.

Dzwiek nie jest glosny ale denerwujacy.

Co to moze byc ?

Pozdrawiam.

Ktoś coś zapomniał założyć, ja kiedyś w C3 zapomniałem załozyć filcową wykładzine pod dywan , efekt był podobny, przy okazji jakiejś naprawy porozbieraj wszystko i popatrz co tam brakuje.

Tylko ciekawe w jakim miejscu zapomial ....

Moze miec to cos wspolnego z zle zalozonym filtrem przeciw pylkowym ?

Jak sie do niego dobrac ?

moze nie być filtra p.pyłkowego, a dostaniesz się tam po zdjęciu plastika na podszybiu od str. pasażera.

Od strony maski czy kabiny

Ja tak miałem, gdy zabrakło osłony cięgieł lewarka zmiany biegów. Strasznie irytujące...

Wypadla czy co sie stalo ? Jak sie tam dostac ? Od strony maski czy kabiny ?

Była w przesżłości niedokładnie założona. A wida to było po zdjęciu mieszka - osłony skórzanej lewarka. Ale jak grzebałeś przy filtrze, to zacznij tam.

Nie grzebalem, ale zanim przejde sie do garazu, sprawdzam kazda mozliwosc.

Rozumiem ze uszczelniacz bedzie widac po zdjeciu podstawy mieszka, natomiast pylkowy jest pod maska od strony pasazera ?

No dobra !


A jak zdjac mieszek w 80 ?

Brute force nie dziala

EDIT : juz doczytalem z archiwum.

Rozebralem.

Myslalem ze w tunelu bedzie widzac ta gume ... na grodzi.

Koledze chodzi o tuleje centrujaca lewarek zmiany biegow. On jest pod oslona.

Niestety nie o to chodzilo....

do filtra kabiny droga wiedzie od komory silnika (podszybie).

To juz wiem, tak samo jak ze po zdjeciu mieszka widac tylko mechanizm centrujacy.

Ale ciagle slysze cos pod maska

Przypominam sie - prosze o odpowiedz

Nie wiem co Ci radzić. Sprawdź wszystkie zagłuszki od strony komory silnika i wszystkie dławiki, przez które przechodzą przewody i linki od nawiewów. Innej drogi nie ma. Musisz mieć gdzieś nieszczelność. Jeżeli auto jest bite, to częsteo majstry zapominają założyć jakieś wygłuszenia...innej opcji nie ma.

Mysle ze nie bylo bite.

Wszystko co widac golym okiem jest na miejscu.

Pozdrawiam.

Temat zostal rozwiazany.

Okazalo sie ze dzwiek pochodzi od otworu od blokady biegow.

Wystatczy zalozyc zaslepke i w aucie pojawia sie cisza.

Dziekuje za cierpliwosc