.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. koledzy dzie dostane rurki hamulcowe do Audi b3 na internecie

Wredny Mod ADAM 12: NAZYWAJ TEMATY ZGODNIE Z SCHEMATEM !!!!!!

www.intercars.pl
www.allegro.pl
www.mnostwosklepowznajdzieszwgoogle.pl

tak ale w tych sklepach oferują tyko gómowe wężyki hamulca a Mi jest potrzebna rurka hamulca .

hehe tak myślałem.
U mnie w miescie klient dorabia na zawołaniu.Zresztą w sklepie w którym pracuję też dorabiamy takie przewody.12 zł mb przewodu i 2.5 zł za każdą końcówką.

Musiałbyś poszukać prywaciarza który się tym zajmuje lub zapytać w hurtowni HART.
Mają takie przewody w różnych długościach.

jesli masz problem ze sztywnymi przewodami to zrob tak jak radzi adam12. Oryginalne przewody sa dostepne glownie na zamowienie i sa drogie. Krotkie odcinki kosztuja w okolicach 100 pln, caly komplet spokojnie ponad 1000! Lepiej dorobic jeden lub szarpnąć sie na wymiane calej instalacji jesli wiekszosc jest juz sfatygowana - koszty kilkaset pln (kolega w nissanie placil za wszystko 350 pln)

OK.dzięki za wskazówki, chyba tak zrobie.///

zastanawiam się w czym problem.
ostatnio kupowałem w sklepie z częściami mieli różne długości .przecież tym handluje każda hurtownia motoryzacyjna kupiłem do golfa 45 cm miedziany- 13 zł i drugi 265cm -48 zł.więć nie wiem w czym problem zmierzyć dokładnie-.do sklepu -kupić -zakładać.

OK . Ale nikazda końcówka rurki hamulca pasuje do każdego samochodu, pewnie że rurke można wyprofilewć ale jak jej niewkrecisz to nic z tego.

Od tego sa sklepiki gdzie robia przewody na wymiar. Robiłem tek ze jedna koncówka FSO do pompy a druga LUCAS do zacisku. Bo zmieniłem zaciski w starym szrocie na te z ATU Skoro ktos dorabia przewody to i koncówki ma różne na stanie. Heh..nawet w FSO Polonez jest taniej dorobic niż kupic gotowe nowe...

pzdr

myślałem żę to forum audi a nie rzeżbionego fso

Endurro tak sie składa ze do audiczki jescze nie musiałem kupowac przewodów. Ja tylko powiedziałem ze JEST MOZLIWOSC zastosowania róznych konówek na obu koncach przewodu. Czy to FSO czy FORD czy Peugeot co za róznca? przewód DORABIANY jest przewodem DORABIANYM. Jakby kolega co załozył watek, chciał kupic oryginała, to by poszedł do ASO. A tak my sie staramy mi pomóc, gdzie nabyć jakie przewody. A to ze to FORUM AUDI to co z tego? Przewód jest przewodem.

Witam
Ma ktos jakis pomysł jak dobrac przewody Goodridge do mojej A8 2.8 AAH 174 KM bo w ich katalogu wybór konczy sie na A6

W każdym sklepie z częściami samochodowymi kupisz rurki miedziane - przewody hamulcowe. Także do Audi nie potrzeba od razu lecieć do ASO i wywalać 1000 zł. Rurka z atestem do np. C4 kosztuje w zależności od długości od 8 zł (krótka, około 12 cm), 20-30 zł (60 -120 cm) do około 80 zł za długie (przez cały samochód). I nie jest to rzeźbienie, tylko dobry zamiennik.

Pozdrawiam

Chodzi mi o gietkie przewody teflonowe w oplocie stalowym,od jakiego innego audi by pasowały bo w katalogach nie ma mojego modelu

Odgrzeje kotleta - czy dorabia się również takie przewody hamulcowe (sztywne) stalowe czy zamienniki to wyłącznie z miedzi ?

Na finiszu remontu hamulców podczas wymiany węży z przodu prawa strona w C4 ukręciłem końcówkę rurki biegnącej do pompy ABS - ori były stalowe.

Miedziane Ci nie skorodują jak stalowe i łatwiej je zamontować- poddają się lekko i można je łatwo układać. Stalowych tak sam nie ukształtujesz jak miedzianych, musiały by być maszynowo wygięte tak, aby kanał w środku się nie zagniótł.

Moje były zupełnie nieskorodowane po 17 latach użytkowania - zrobione z jakiejś twardej stali..były ok dopóki nie ukręciłem końcówki przy odkręcaniu.

Dla tego właśnie pytam, czy ktoś wykonuje gotowce gięte na wzór - jednak stalowe są o wiele mocniejsze od miedzianych, byle kamień ich nie uszkodzi.

W ostateczności będę skazany na miedź.

Sa jeszcze przewody aluminiowe ale wychodza duzo drozej niz miedziane,trzeba wiedziec ze miedz tak samo koroduje a przy aluminium jest procs utleniania ale duzo wolniej postepuje.

Póki co obszedłem sklepy i wszędzie zakute na 10-ki gotowce o różnych długościach z miedzi + przejściówki z m10 na m12.

Na allegrogo trafiłem na miedziano-niklowe (niklowane z zewnątrz dla zabezpieczenia przed korozją) ale stalowych brak.
Mój uszkodzony oryginał był zabezpieczony przed korozją malowaniem na czarno i nie wiem czy dodatkowo pod spodem nie był cynowany. Śladów korozji po tylu latach brak.