.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam takie pytanie bo nigdzie nie moge znalesc do jakich max obrotów krecic mojego TDI-ka?

Turbina pompuje od ok. 1500obr. a efektywnie daje kopa od 2100 w seryjnym AKN-ie, Ciąg zaczyna maleć od 3500 a motor ma limiter ustawiony na 4750. Generalnie zakres użytecznych obrotów w tym silniku jest dość wąski i w manualnej skrzyni drażnią dość krótkie biegi. Mój silnik jest lekko zmodyfikowany i ciągnie od 1500 a odcinkę mam przy 5100 wiec trochę inaczej się odpycha .

W jaki sposób go zmodyfikowales?Jakis virus?To ty masz ta turbine na sprzedaż:)Powiedz mi bo z tego co pisales ze masz wieksza, czy od 180PS pasuje do 150PS, czy trzeba cos przerabiac?

A tak apropo, jak to jest z Audi 80 B4? Chodzi mi o silnik 1.9TDi 1Z. Pamietam jak na poczatku np z biegu 2 ,krecac obroty do 3500rpm, na 3 zawsze mi szarpalo samochodem. Balem sie przez to wychodzic na obroty wyzej bo spora rzepa jezdzic takim skoczkiem... Moje pytanie jako mlodego kierowcy jest takie - w jakim tempie zmieniac biegi zeby bylo dynamicznie, zgrabnie i ladnie. Na jaki spadek obrotow moge sobie pozwolic przy zmianie biegow?

zmieniaj biegi tak zeby po zmianie wskazwka obrotomierza ladowala w granicach 2000 rpm ... wtedy masz do dyspozycji maxymalna ilosc niutków....

Dzieki za napisanie tego czarno na bialym. Pokaze w koncu ojcu, bo on od lat przyzwyczajony do benzyniakow, jezdzac teraz 1Zem, porusza sie troche na PSJ-a. No ale co ja moge, tylko mowic

Przy montażu 150 i 180 jest taka sama, ale w seryjnym silniku nie ma żadnej korzysci z takiej zamiany. Tak mam dość mocny program i jestem w trakcie zmian mechanicznych min. znacznie większą turbine co ma zaowocować wyraźnym przekroczeniem 200ps mam nadzieję

czyli proponujesz turbinke ze 180PS-ow i jakiegos wirusa tak zeby nie przeginac?Czy sam wirus na moja dotychczasowo turbine wystarczy?A propo co z ta twoja turbinka bedzie na mnie czekala?

Jeżeli chcesz normalnie bzykać to dobry soft na ori turbinie wystarczy. Zmiana na 180kę z mojego doświadczenie nie wiele daję bo różnice między ich parametrami są dość małe. Ale jak będziesz miał w takiej samej cenie to bierz 180kę z tym że może czasem przeładowywać. Generalnie do mocniejszych modów obie są kiepskie mają za małą wydajność w stosunku do swej bezwładności. Jeżeli twoje auto będzie miało serię czyli te 150 ps to bez dymu proponował bym coś w okolicach 175ps i 380 Nm, ale nie jest to regułą w tym silniku bo są egzemplarze bardziej podatne i przy takich nastawach mogą mieć wyższą moc. Moja turbina leży, do póki komuś nie padnie i jej nie weźmie. A i jeszcze jedno generalnie luzy ma każda turbina z tym że czym mniejsze tym lepiej , lecz te sprężarki maja dość częstą wadę w postaci wypalonych łopatek na stronie wydechowej , stąd radzę dokładnie je sprawdzać.

Dolacze sie do tego watku
Jaki jest max moment obrotowy dla silnika 2.5 TDI AFB, przy ilu obrotach go uzyskuje?