.: AUDI KLUB POLSKA :.

na forum jestem "nowy" i zaraz zaznaczam nie bijcie młodego ale czy nie lepiej podzielić topiki modelami niż co chwilę wypisywać 'szukajka" wielu nowych użytkowników (sam to przećwiczyłem) nie wie jak szukać (bo nie znamy kodu silnika skrzyni itd...) No chyba, że forum jest dla ścisłego grona znawców marki co poruszają się po nim od długiego czasu i "nic nam po nowych" Osobiście jestem raczej użytkownikiem i fanem AUDI niż pasjonatem i serdecznie dziękuję wszystkim którzy odpisali na moje posty ale rozumiem osoby które startują na tym forum

znów podziały..... niedawno był podział forum i póki co tak chyba zostanie, a żaden podział nie jest idealny o czym napisano juz dziesiątki stron.... dyskusja w temacie rodzaju podziału toczyła sie długo....

VTC

pewnie, że żaden podział nie jest idealny. zaproponowałem podział który jest wygodny dla nowych użytkowników (dla starych bywalców chyba też)

Jeśli mogę coś wtrącić, to uważam że dość już podziałów na forum. Zaznacza się podział na użytkowników "zasłużonych" i "niezasłużonych", podzieliło się forum techniczne... Teraz ktoś chce dzielić dalej....
W końcu dojdziemy do tego, że szukając czegokolwiek trzeba będzie przejść przez kilkanaście/kilkadziesiąt działów... Czy to ułatwi życie "nowym"? Myślę że nie.
Już sam podział dawnego działu "techniczne" jest już kontrowersyjny - może dla niektórych jest lepszy, tylko że przedtem czytało się wszystkie najnowsze wątki, a teraz człowiek nie ma cierpliwości. Ostatecznie można się przyzwyczaić, ale jak podzielimy forum wg modeli to ja wysiadam... Będę czytał tylko HydePark

Pozdrawiam

Podział o jakim piszesz z tego co wiem był brany pod uwagę.
Tyle że bez sensu jest zrobić podział na modele.Dlaczego??
Skoro "nowy" nie jest w stanie obsługiwać "opcji szukaj" to wg mnie tym bardziej nie poradzi sobie z obsługą forum które będzie wyglądać jak ETKA .

Moje zdanie jest takie.Skoro umiesz włączyć komputer, baaa nawet wejść do internetu to musisz umieć obsługiwać szukajkę. Jeśli nie umiesz to znaczy że jesteś leniem intelektualnym.

Pozdrawiam

a dodatkowo wyszukiwarka na forum działa wg takich samych standardów jak wyszukiwarka na GOOGLE , więc nie widzę problemów.

mnie sie już ostatni podział nie podobał wiec dajmy spokój następnym

Topiki są nazywane bardzo czytelnie i jako modowie staramy się źle nazwane tematy natychmiast poprawiać.
Co do kodu silnika czy skrzyni - nie powinno się zakładać tematu jeśli nie dysponujesz takimi informacjami. Kod silnika jest na naklejce w bagażniku a o kod skrzyni można się popytać, nie zajmie to dużo czasu.
Poza tym niestety trzeba czasem poświęcić trochę czasu i skorzystać z opcji szukaj

A ja znowu swoje...obecny podział jest beznadziejny. Na forum z reguły odpisuję żeby pomóc, ale taki układ ogranicza zakres mojego działania. Sprawdzam posty tylko C3 i B2 bo to rzuca mi się w oczy- pierw czytam nawiasy. I co z tego , że wiem dlaczego puka, czy nie można odpalić A8 czy B4...z zupy też wybieram najlepsze dla mnie fanty... A forum, to powinno nazywać się Forum Miłośników Szukajki...
I jeszcze jedno. Prosze o przesunięcie forum Tuning pozycję wyżej. Stare Techniczne jest mniej używane i nie widać na nim oznaczenia nowych postów. Ot takie małe przesunięcie, o które proszę.

A jak wyobrażasz sobie podział forum.

Mamy Audi 80, 100, A4, C4/A6 i w nich problemy z silnikami 2.8 AAH (na przykład)
Dzięki temu wszystkie posty nt problemów z silnikami AAH będą rozrzucone po wielu forach. Takich przypadków jest więcej.
Przy obecnym podziale wystarczy że wejdziesz do odpowiedniego działu i znacznie szybciej możesz znaleźć jakiś post.
Bądź też skorzystać z wyszukiwarki i wpisać AAH wybierając forum "silnik i ukł napędowy"

Żaden podział nie jest idealny jeśli dany silnik (itp) występowało w więcej niz jednym modelu danego producenta.

mi brakuje tylko podziału Ogłoszeń na kupie i sprzedam. bo ten który jest teraz nie sprawdza sie u mnie.

dokladnie ....

Zgadzam się.

A mój sposób na czytanie forum - wybieram opcję "Zobacz posty od ostatniej wizyty". Wybitnie ułatwia życie.

Zgadzam sie w obu powyższych

Ja podchodzę baredziej praktycznie - tak mi się bynajmniej wydaje... Bo na przykład zalewanie na wolnych obrotach, albo pukanie w przekłądni kierowniczej...czy cokolwiek innego, występuje w każdym silniku. I jaki sens ma klepanie dla każdego silnika o ty,m samym oddzielnie. Może łatwiej jest szukać, ale dużo ciężej odpisywać na posty. Nie jestem jakimś super majstrem, ale parę rzeczy już przerobiłem i chciałbym się tym podzielić. Ale wybitnie przeszkadza mi podział jaki jest. Szukajka to nie wszystko. Każde Auto ma silnik, zawieszenie i szybetrdach...po co pisać [B4 2,6 ABC] Cieknący szyberdach, a dwa posty niżej...[B2 2,0 JS] Cieknący szyberdach...bez sensu...

Błagam , niech ktoś zamknie ten temat prowadzący donikąd ...
Kefir200: nie ma złotego środka są tylko środki lepsze od gorszych

też uważam, ze temat nie prowadzi dokądkolwiek. Zamykam.