.: AUDI KLUB POLSKA :.

różnica w mocy jest odczuwalna (nawet bardzo ) ... co do spalania to 6l/100 km jest jak najbardziej do osiagniecia ....
p.s z emeryckim stylem jazdy mozna zejsc ponizej ....

Celowac w 110KM i czipowac wtedy sadze ze bedzie ok

Enten tak jak rozmawialiśmy na zlocie i na GG, nie baw sie w 90 konny, tylko szukaj 110, przy ew naprawach części masz tyle samo co do '90 KM, a spalanie masz takie same, poźniej przy ew. sprzedaży to wiecej weźmiesz za 110. Nowsza konstrukcja i mocniejszy silnik to zawsze lepiej. Serio warto dorzucić te kilkaset złociszy niż poźniej załować

M.

Rowniez sie podczepiam...zdecydowalem sie napewno na diesla 90 ale raczej 110 konnego...jak jest z awaryjnoscia w tych autach? Znalalzlem na niemieckiej stronie artykul o tym aucie ze fajne ale dosc awaryjne potwierdzacie? na co szczegolnie zwraca uwage kupujaca tego audika?

na forum było bardzo duzo tematów nt. na co zwórcic uwage kupujac TDI ... poszukaj ...

P.S silniki 1.9 TDI (90/100KM) prawidłowo eksploatowane sa bardzo mało awaryjne ... ...

http://cichy.100tka.net/akp/dane.php

Wybierzcie A3, potem sprawdźcie spalanie dla silnika 90KM i dla 110 a zdziwi Was że 110 pali mniej . Ciekawszym jeszcze faktem jest niższe spalanie 1.8T od 1.8 .... nie wiem czy dane na tej stronie są oficjalne.

Pytanie do posiadaczy A3, którzy mieli do czynienia także z A4 B5 - jak wiadomo wyposażonego w bardzo delikatne zawieszenie. Czy jesteście w stanie porównać jakość i wytrzymałość zawieszenia obu bryk. Ile kosztuje zawieszenie do A3 (bodajże 1 wah. trójkątny) i czy jest ono tak samo delikatne jak w A4 czyli bardzo.

Obecie też szukam coś mniejszego do jazdy, w miare nowszego i tańszego w eksploatacji. Oglądałem A3 1.8T quattro. Zastanawia mnie tylko czym się różnią te silniki bo mają różne oznaczenia: AJQ,APP,ARY,AUQ; Czy na coś kąkretnego znwracać uwagę?