.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam...
Jakie mogą być objawy małego przestawienia rozrządu?...(np. o jeden ząbek)

Będzie miał mniejsze osiągi, słabszy, itd. Jeżeli to jest jeden ząbek na wale to raczej nie będzie chodził bo się zawory spotkają z tłokami, jeżeli na wałku to tak jak napisałem.

A czy jest możliwe, że silnik będzie pracował niemiarowo, będzie się czuło coś w rodzaju drgań?

ja mialem tak przestawiony ..o jeden ząbek ... wprawdzie jak go kupilem to wydawalo mi sie ze wszystko bylo ok ..ale po wymianie rozrzadu na nowy i ustawieniu tak jak powinno być - kultura pracy silnika sie troche poprawila i bylo lepiej (normalnie). ale zobaczylem to dopiero pozniej ... wczesniej tragedii tez nie bylo ...
pozdro

Tak, jak najbardziej.

No i jeszcze jedno pytanie, które mi na myśl przychodzi...czy będzie silnik mocniej się grzał?

No problem czesciowo rozwiązany....zapłon był przestawiony, po ustawienu autko chodzi jak złotko....Pozostał jeszcze tylko problem temperatury, ale myślę, że po wymianie termostatu wszystko wróci do normy

Chyba kolega nie ma pojecia o czym mowi.

A kolega chyba rozrząd widział na tylko na rysunkach w książce.............i ustawiał go wirtualnie...

Chodzilo mi o stwierdzenie " przed - tragedi tez nie bylo " .

Jesli rozrzad przeskoczyl o zabek to praca jest tragiczna....

odswieze, co mi tam
mo pasek przeskoczyl o jeden zabek w 1.8T i auto jezdzilo.. jakby zwykle 1,8
przy odpalaniu zimnego silnika strasznie kopcil, swiecila sie kontrolka CHECK ENGINE i czasami obroty wariowały.
Po wymianie rozrzadu wszystko wrocilo do normy.

PS.
laik nie zorientuje sie nawet ze ma przeskoczony rozrzad..