.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam! Na co dzien jezdze sobie niewielkim, sypiacym sie rupieciem mazda 323f. Ale nadszedl czas wymiany samochodu i z pewnych powodow musi to byc Kombi (znalazl sie sponsor <daddy> ktory dozuci cos do auta tylko jezeli bedzie to kombiak). Znalazlem taki sprzet:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=161217300
co o nim myslicie? ile to moze spalic? jak z trwaloscia? czy warto kupowac? na co zwrocic uwagi przy kupowaniu?
Prosze o wszelkie mozliwe podpowiedzi
Jeżdze 65-70% na trasie, jakies 20-25% po miescie i reszta polne drogi ale tylkio w okresie wiosenno - letnim
pzdr wszystkich i zgory dziekuje za podpowiedzi

1. gaz w tym aucie nie wróży nic dobrego
2. 7s do 100 to ma ale w manualu a nie w automacie.
3. nie ma klimy
Jedź obejrzyj (z kimś kto jeździł czymś o podobnej mocy) żeby sprawdzić czy to wogóle sie do czegoś nadaje

Cena dość niska jak na rok i pojazd

jesli na tym aucie chcesz wyrobic sobie opinie o audi to moze byc to chyba wybrales "tak sobie"
z zewnatrz specjalnie nie ma sie czego czepiac, cena jest niska.
martwi obecnosc LPG i brak klimy (w takiej furce to dosc nietypowe).
poczytaj nieco o s4 2.2t:
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=s4+2+2t
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=s4+2+2t
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=s4+2+2t
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=s4+2+2t
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=s4+2+2t
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=s4+2+2t
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=s4+2+2t
... i wiele innych.

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2153732

Ten jest zadbany. I co ważne bzzzz dusiciela.No ale nie Avant.

rozumiem że <daddy> będzie również tankował fure i ją serwisował na bierząco...

nie mauzer to nie tak dziala ten system ja bym wogole samochodu nie zmienial, ale ojciec potrzebuje samochodu kombi zeby kilka - kilkanascie razy w roku jakies tacki z ziemia przewiezc. Ja mu daje 5 tys. on reszte i kupujemy kombi ktorego utrzymaniem ja sie bede zajmowal . takze za wache i naprawe ja place..
Adam12 - no mozliwe ze zadbany ale za 13tys + oplaty no i sedan jak dobrze widze... a to musi byc kombi...
a co do ogladania z kims kto jezdzil czyms o podobnej mocy... nie bardzo mam z kim.. kumpel mial supre '89 miala chyba ponad 300KM ale w niej turbina nie dzialala i strasznie mulila.. a nastepny w kolejce pod wzgledem mocy jest ojciec.. ale on ma tylko 150KM i to w dieslu
Auto to mialo by mi sluzyc do przemieszczania sie z punktu A do B, nie mam ciezkiej stopy , spalanie na poziome 15l (benzyny) by mnie satysfakcjonowalo, no i wydatki na naprawy byle nie przekraczaly 2tys rocznie a bede zadowolony z samochodu.. czy myslicie ze to s4 spelni moje oczekiwania ??
z gory dzieki

kup se lepiej S4 4.2 V8 .Tam przynajmniej gaz można założyć który nie narobi lipy.Moim zdaniem 4.2 będzie tańsze w eksploatacji w twojim przypadku chociażby że 2.2 turbo mało kto potrafi naprawić.

Może nie starczyć, utrzymanie 2.2T to kosztowna sprawa

3 000 to wydasz na dzien dobry na zawieche i amory, nie liczac prawie pewnych problemow z wezami gumowymi, ktore na pewno do tanich nie naleza.

mysle ze jesli liczysz sie z kosztami to zakup czegos w stylu S4 to duze nieporozumienie, warto w tym miejscu przypomniec ze Audi jako marka nie jest zbyt kosztowne w utrzymaniu pod jednym warunkiem musi byc kupione zadbane z ew. niewielkimi nakladami fianasowymi, bo jesli kupisz parcha to nawet spora gotowka szybko go nie przywroci do nalezytego stanu, moim zdaniem przy autach typu S4/S6 koszty utrzymania i tak sa niemale nawet w przypadku auta zadbanego; proponuje zatem rozejzec sie za czyms w stylu 2.6 lub 2.8 - moze nie tak szybkie ale za te pieniadze mozliwe do znalezienia w przyzwoitym stanie

ups, 2 kola rocznie to lepiej zostaw pomysl eSek na boku. Jak mowisz o avancie to i butla z gazem musi byc jakos tam rozwiazana, ale ja sie na tym nie znam. Generalnie same dobre silikonowe weze to niespelna 1000pln, a gdzie reszta???. zdecydowanie odradzam na twoje preferencje. Te auta kupuje sie tylko, zeby poprawaic ich moc, totez automaty nie sa latwe w sprzedazy. I to nie auta do oszczedzania. A sowja droga nie wiem w ogole czy istnieja auta, ktorych utrzymani kosztuja mniej niz 2000pln rocznie.
Znajdz cos w stylu 2,6 lub 2,8, jak glowice nie leja i miliony wezykkow z podcisnie niami nie puszczaja to bezdzie to czego szukasz. oczywiscie tylko q.

2 kola rocznoie to ja wydaje rocznie na moja coupete i wcale nie na oryginalnych czesciah wiec o opcji z literka s zapomnij...

hahaha w tym wieku to C4 (niekoniecznie eska) sypie się okrutnie
więc jak źle trafisz to nawet dorzucisz ale jedno zero na końcu do twojej sumy

Zgadzam się całkowicie ... ja wydaje na eksploatację (bez paliwe) troszkę ponad to.

chyba pomyliłes auta szukając taniego w utrzymaniu rodzinnego kombi..... eski sobie odpuść, jak chcesz duże kombii audi to owszem C4 szukaj, ale z 2.5TDI 115KM..... ewentulanie małą benzynę, bo z twoim budżetem poniżej 10K na 2.8 z sekwencja w przyzwoitym stanie nie wystarczy... zresztą na 2.5TDI / 2.3benz tez mało..... bo musisz sie liczyc że w kupione auto 1000 zł wkładasz z założenia, i oby tylko 1000 zł..... bo obawiam sie że sporo więcej....