.: AUDI KLUB POLSKA :.

Zamierzam w najbliższym czasie zakupic C4 z motorem 2,6 albo 2,8.
Chciałbym przed zakupem poznać kilka danych dot. tych silników, interesuje mnie m.in. ile benzyny spalają, jak chodza na gazie, ile kosztuje instalacja LPG do poszczególnych silników oraz na co zwracac uwagę podczas normalnej ekspoatacji ( co sie najczesciej psuje).

Za wszelkie informacje z góry dzieki

Cześć. Miałem c4 2,8 V6 i benzyny nie wziął więcej niż 12l/100km. Z klimą trochę więcej. A gaz to tylko sekwencja. Z eksploatacją nie ma problemów. Ważny jest olej. Jeżeli silnik jest dobry to conajmniej półsyntetyk. Powinien chodzić na syntetyku do śmierci, chyba że jest przegrzany lub właściciel oszczędza:) Ciśnienie oleju na gorącym silniku ( temp. oleju 130'C ) nie powinno spadać poniżej 2 atm. Czasami przed sprzedażą wlewają do silnika uszlachetniacze do oleju aby poprawić ciśnienie (zwiększa się lepkość oleju). Gdy wyciągniesz bagnet to olej na nim nie może się ciągnąć gdy dotkniesz palcem. Zjawisko korozji nie występuje, chyba że był rozbity. No i hamulce to podstawa. Trudno jest się zatrzymać z prędkości ponad 200 km/h na padłych klockach lub tarczach. Te elementy najlepiej sprawdźić zaraz po zakupie i wymienić co potrzeba. Sprawdź sobie również rozrząd i katalizatory czy nie są przytkane. Czasami licznik kilometrów kręci co piąty kilometr albo i jeszcze rzadziej:) Jest to efekt majstrowania przy nim.
Pozdrawiam i życzę udanego zakupu.

ja mam 2.8 Q ale C5 i spalanie ksztaltuje sie na poziomie od 10 min do 26 max w trasie ( to wyniki min i max jakie osiagalem podczas eksploatacjiw trasie) , a w miescie min 12 litrow w gore...

i dodam ze auto jest sprawne ( aby nikt spalanie nie sugerowal uszkodzeniami ) , wszystko funguje jak nalezy .....

w 2.8 zobacz czy działa skracanei dolotów
w 2.6 to nie wystepuje za to jeswt plastikowy kolektor i jak już zakładasz gaz do tego silnika i 2.8 także to trylko i wyłącznie sekwencja
ile ona kosztuje?? to w zależności gdzie zakładasz ( jakie miasto) u kogo i czy masz wujka gazownika co policzy Ci tylko za graty
co do spalania to duzo zależy od tego w jakim mieście jeździsz i w jakich porach dnia, jaka jest harakterystyka Twojej jazdy (emerycka/"normalna"/sportowa), a także od sprawności silnika (np sondy lambda potrafią podnieść spalanie nawet o około 5 L )
korozja występuje, bo auto nawet nie bite , które długo jeździ po Polsce i naszej ukochanej soli przestaje mieć ocynk i prędzej czy później rudy weźmie go w swoje łapy aczkolwiek dbając o auto i lakier nie powinno się tego zaobserwować. Jeśli będziesz brał avanta to sprawdź dokładnie tylną klapę , bo tam często występuje rudzielec.
jak masz szukać auta to wg mnie nie patrz na rocznik rok czy dwa w tę stronę czy w tę ale patrz raczej na stan techniczny , opcjonalne wyposażenie można sobie zawsze dołożyć.
generalnie to poszukaj sobie jakiegoś 2.8 nawet jak go "zniszczysz" gazem 2 gen to po strzale będzie mniej spustoszeń jak w 2.6
pozdro i owocnych poszukiwań