.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Sprawa tyczy sie roznicy w budowie soczewek swiatłe mijania i swiateł drogowych ...

Poszukuje dwóch soczewek do swiateł długich,ale z racji,że nie moge nigdzie znalesc chciałem sie dowiedziec jak przerobic zwykłą zeby swieciła dalej


I pytanko : czy lepsze będą na H1 czy na H7 ??

Nie interesuja mnie przepisy w kwestii powiedzmy homologacji. Natomiast interesuja mnie w kwesti wymaganego oswietlenia (tzn co jest wymagane ? na pewno postojowe i mijania... Bo np przeciwmgielne to opcja... a jak sie ma sprawa z długimi ? )

Pozdrawiam i licze na konkretne odpowiedzi

Soczewka mijania ma zrobioną przesłonę... Teoretycznie wystarczy wyjąć przesłonę z soczewki i mamy soczewkę świecącą we wszystkich kierunkach równomiernie...
Na podobnej zasadzie działa Bixenon: światła mijania- przesłona podniesiona, światła drogowe - przesłona opada...

Ps. mam nadzieję, że nie wyrezasz jakiegoś koszmaru w stylu lamp z punto... Albo jakiegoś AgroStylingu nie zrobisz...

Heveliusz w podpise widzisz moją lampe... Mam zniszczony odbłysnik od długich... W to miejsce chce dac drugą soczwke po prostu

W sumie tez myslałem o tej przesłonie,że wystarczy ją usunąc lub zmniejszyc.. Ale czy to zmieni odległosc padania swiatła (zasieg w porównaniu do krótkich) ?

Krótkie przypomnienie z 7 kalsy
Soczewka ma tak dobraną ogniskową, że obraz otrzymany po drugiej stronie jest POWIĘKSZONY i ODWRÓCONY...
Dlatego przesłona znajduje się na dole soczewki, obcinając to, co może razić jadących z przeciwka... Tak powstaje linia odcięcia...
Po zdemontowaniu przesłony nie będzie odcięcia i będzie świeciło całe zwierciadło... To z pewnością zwiększy natężenie światła. A skoro natężenie, to wzrośnie też skuteczny zasięg soczewki...
Uff...
To powinno trochę wyjaśnić...

Zawsze byłem kiepski z fizyki Dlatego pytam co z tym zrobic To trzeba kupic jakies soczewki i kombinowac...

Nie to ze neguje ale czekam na inne odpowiedzi

Bo teoretycznie mozna kombinowac nad mechanizmem uchylania przesłony (zaadoptowac np z jakis bixenonów i zostawic jedną soczewke )

Poczekamy,az temacik sie rozwinie

Pozdrawiam.

To czemu jak już kombinujesz nie założyć Bixenonu?? Nie ma nic co mogłoby konkurować z tymi lampami... Nic doskonalszego jeszcze nikt nie wymyślił. Efekt piorunujący.
A takie soczewkowe Bi - H7 to tak jakby niedorobione...
Choć z pewnością nowatorskie...

Jak bym zastąpił tę soczewkę co masz jakąs z bixenonu.. i odrazy zapodał całą instalkę z żarnikiem

Nosb chlopaki maja racje. zakladaj bixenon bo zaczynasz zmierzac w zlym kierunku.

Dlaczego nie bixenon ?? KOSZTA !!

Zeby załozyc naprawde dobrze to i system samopoziomujący trzeba dac i spryskiwacze ...

Pozatym przy bixenonie to w lampie potem pusto

Dlatego mysle nad 2xsoczewka w lampie ...




Czyli biore soczewke od mijania , wywalam przesłone i robi za soczewke swiateł długich ?

Kolega mi pisał na innym forum (który przerabiał tez sprawe) , ze jak wyrzucił całą przesłone to swiatło było maksymalnie rozproszone i swieciło kilka metrów przed maską. Powiedział zeby usunąc max 5 mm przesłony... I sprawdzac co milmetr jak sie sprawa ma

Usunięcie przesłony nie spowoduje, że będzie Ci świecić dookoła auta a nie w dal... Przeceiż przesłona nie ma nic wspólnego ze skupianiem promieni przez soczewkę. Ona tylko odcina część pasma.
Jeżeli nie jesteś przekonany i nie chcesz robić Bixenonu, to może lepiej oddaj odbłyśniki do regeneracji. Wydasz 100zł i masz jak nowe. A tak, to kupisz soczewki, żarówki, jeszcze podziergasz soczewkową lampę za kilka stówek i masz koszt Bixenonu - tyle, że efekt średni...
Ja bym dozbierał do Bi i zrobił raz a porządnie... Różnica nieporównywalna - wiem, bo sam jeździłem z pochodnią na masce, żeby cokolwiek widać było...

Ps. W lampie pusto?? Przecież nic się w jej wyglądzie nie zmieni, w stosunku do tego, co masz teraz...

Znajomy kiedyś też robił drugie soczewki i zmarnował ich kilka aby długie były takie jak powinny być - stwierdził że przesłona nie może być całkowicie usunięta a jedynie lekko przycięta.

Nosb - jeśli jesteś tym Nosbem co kiedyś był w KTK to pogadaj z -=Rafalem=- z tamtejszego forum - dokładnie ci wyjaśni co i jak

Był ? Jest

hehe : no własnie z Rafałem rozmawiałem i od neigo takie wnioski , ze nalezy tylko przyciąc

Hmm, może mnie wyśmiejecie, ale czy nie warto zainteresować się światłami soczewkowymi od autobusu autosan lider??

A on ma tez długie na soczewkach ? Czy tylko mijania ?

jedno ale - są za duże

Nosb pozdro od dawnego klubowicza

A wiec...

Kupiłem soczewki bixenonowe + palniki + spryki I powoli szukam przetwornic ....

Jak ktos ma tanio prosiłbym o kontakt

Teraz mam problem co zrobic z miejscem po zarówce od długoch Myslałem wpasowac jakies halogeny soczewkowe Ot zeby były dwie soczewki (ksenon + halogen) głownie dla wyglądu

Co wy na to ?

Kup postojówkę diodową (nie niebieską czasem tylko białą)... Montujesz w gnieździe od długich i masz wypełniony reflektror... To chyba najlepsze rozwiązanie. Jeśli zrobisz tam jakąś soczewkę, to raz, że będzie wyglądać raczej kiepsko (nie mogę sobie tego wyobraźić, żeby ładnie wyglądało), a dwa, że zniszczysz lustro od cholernie drogich soczewek i nie będziesz miał mozliwości odwrotu... Przy porzadnie zrobionym Bixenonie, nie powinno być porblemu z powrotem do zwykłych świateł (np. przy sprzedaży) itp...

Ps. Nie rozumiem, też tej "pustki" o której piszesz... Przecież w wyglądzie lampy nic się nie zmieni, a na długich i tak Cię nikt z przodu nie ogląda. Więc będzie dokładnie tak samo jak jest...

Heveliusz ja nie miałem soczewek Tzn oryginalnych

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... ht=#986114 Ot taka mała rzezba

No a teraz czas zrobic porządnie to

Co do włozenia soczewki , pustej przestrzeni itp to chodzi o to ze mam zrypane odbłysniki od długich :

http://img294.imageshack.us/img294/1184/dscn9784la8.jpg

Dlatego w to miejsce chce wstawic jakąś soczewke (np od halogenów dodatkową)

Cale wnetrze lampy bedzie przebudowane pod wmontowanie soczewki i pomalowane na czarny mat .Mysle ze druga soczewka nie bedzie wcale wyglądac zle a chociaz bedzie cos nowego

http://moto.allegro.pl/item169975450_ha ... 3_55w.html np

albo

http://moto.allegro.pl/item168973795_ha ... rowki.html

Oczywiscie wpasowane w całosc z wnetrzem lampy itp.

Wiem ze będą sprzeczne opinie

Co do wogole sprzedazy to autka nikt nie chce kupic (łosie:P dobre autko jest a kupują graty ) wiec biore sie za hmm dopieszczanie go podemnie

A całe bixenony wyrwałem za grosze (soczewki + palniki + spryski za 150 zł ) wiec ...

Zostało teraz znalesc przetwornice

Apropo : do bixenonów są jakies specjalne przetwornice ( palnik D2S) ? Czy moge kupic jakiekolwiek ? I ewentualnie wtyczke przerabiac?

Teraz widzę, że to przeróbka. Zmyliło mnie szkło, które jak mi się wydaje, jest oryginalne od soczewkowych...
Szkoda, że od razu się nie brałeś za Bixenon... Podwójna robota teraz... Ale na prawdę warto...
Co do przetwornic, zgłęb anatomię soczewki i dowiesz się, że cały "myk" bixenonu polega na ruchomej przesłonie... Możnaby wykonać biH7 montując przesłonę w zwykłą soczewkę;) Tego jeszcze nie było
Przetwornica i żarówka (bardzo dobrze, że D2S a nie D1S) są identyczne w wersji ze zwykłym jak i z Bi xenonem...
Polecam Ci Koito (takie jak w moim wątki o A8)... Są płaskie i mają zintegrowane palniki. Można dorwać za ok 200zł (handlarze chcą min. 350zł). Niczego nie będziesz musiał przerabiac... Tylko trzeba pociągnąć dodatkowe zasilanie do soczewki, sterowane sygnałem ze świateł drogowych.
Także do dzieła i czekam na efekty...

Soczewki + palniki + spryski kupiłem za 150 zł

http://moto.allegro.pl/item171089348_so ... mplet.html

A przetwornice dwie sztuki za 139 zł :

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=170619694

Całkiem tani bixenonik

Przetworki nawet z kablami

Podobno będę musiał tylko zmienic koncówki w przetwornicy ?


A z tym biH7 to juz wczensiej myslałem to mowiłes ze niedorobione