.: AUDI KLUB POLSKA :.

czy takie przeładowanie ok. 1.2sek. nie grozi notlaufem?


wykresik na podstawie logu 011, 3 bieg w funkcji czasu.

Jest za krótkie, żebyś "w nagrodę" otrzymał notlaufa (he, he...)
Niemniej jednak - zdecydowanie przyjrzałbym się powodom tak wysokiego przeładowania - grubo ponad 2500 mbar, podczas gdy dopuszczalne dla Twojego AKN-a jest 2250 mbar. Dopiero co sprawa była omawiana w wątku Bertosa http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=54209
Zarzuć jeszcze 011 w nastawach podstawowych, a "cyganka prawdę Ci powie"...

[+]

prawie 2600 mbar Ta turbina chyba świeci Ci przez chwilę żywym ogniem, jak grzybki z Czernobyla

Pozdrawiam

ale u niego przeładowanie jest przez ponad 6sek. mi chodzi o bezwładność turbiny, czy ta sekunda jest do przyjęcia?
przeładowanie do powyżej 2500 jest pewnie powodem modyfikacji ciśnienia zadanego z 2000 na 2300

tak, dokładnie tak jest.
gdyby mapa została nietknięta, to przeładowanie wyniosłoby circa 2300.
wszystko jest akceptowalne, jeżeli nie grozi notlaufem.

SebMis, u mnie przeładowanie rzędu circa 2540 mbar trwające około 2 sekund - nie powodowało notlaufuffffff
Wydaje mi się, że możesz spać spokojnie

typowy overboost (chwilowe podniesienie doładowania-innymi słowy wgniatanie plecków w fotel przy gwałtownym wcisnieciu pedału gazu ) .....
normalna sprawa tym bardziej ze masz dłubniety soft dlatego wartosc jest tak wysoka .....

AYM


AFB




SebMis, jak widać masz raczej zdrowe turbo ...

Dla tej turbiny w miarę bezpieczne jest 1.5 bara. Ja śmigałem na 1.6 a nawet przez pomyłkę pompowała 2bary i jej nie wysadziłem ale wyć zaczeła
p.s
Nawet na lekkim sofcie one okrutnie mogą przeładowywać w momencie overboostu ale raczej tylko na maulanej skrzyni.