.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzisiaj według relacji mojej obytej nieco w temacie kobiety, było zdarzenie: po zapaleniu silnika przejechaniu ok 2 km i potem zgaszeniu na 5min i ponownym zapaleniu zapaliła się żółta kontrolka oleju i zapiszczało, zgasło następnie po ok 15 sekundach. Olej oczywiście jest, stan taki sam jak po ostatniej kontroli czyli prawie full. Potem już nic się nie podziało.
Czy ,miał może ktoś takie "cóś"

Juz to widze jaka jest obyta i ciekawe w jakim temacie moze to byla kontrolka rezerwy, chwile pozniej zgasla...

A nie otwierała maski w między czasie

Obyta garett obyta no. logi robi świetnie kontrolki zna nie gorzej od ciebie

nie otwierała
tak myślę, że jutro podepnę vaga i jak będzie intermitent w błedzie to nie będę się przejmował bo wcześniej miewałem jakieś błedy i mu przechodziło (np czyjnika temp cieczy)

Chyba z -maxtdi- bedziemy musieli ja dokladnie ze wszystkiego przepytac . Nie znam osobiscie zadnej kontrolki, tylko z widzenia

Logi dynamiczne mam do zrobienia, przyda mi sie pomoc fachowca - jak bede mial motywacje to w koncu sie za to zabiore

Moze sie nie znam, ale kontrolka cisnienia oleju zawsze swieci na czerwono.
jesli swiecila na zolto , to albo ktos nieżle rzeżbil w elektryce, albo to kontrolka czegoś innego i nie ma co se d... zawracac, tylko poczekac az się znowu zaswieci.

Nie chodzi mi o samą kontrolkę ale o obrazek na środkowym wyświetlaczu. Chyba w A3 bez bordcompa jest taki zawsze i nie tylko w a3 w a6 też widziałem. Sprawdza on po każdym zapalaniu ciecz, olej, hamulce, paliwo i serwis (jeśli masz QG1), potem wypisuje OK lub co innego i tu było co innego, czyli pomarańczowy (nie czerwony) olej i brzęczyk.

Zapnij VAG`a i zajrzyj do 17 - liczniki, adaptacja - kanał 005 , czy przypadkiem nie widnieje tam wartość "1". Być może zbliża ci się termin wymiany oleju

może rzeczywiście, ale jak ma się do tego napis service in 4700 km a vaga zapnę jutro

Przy okazji sprawdź kanały odpowiedzialne za IN1 oraz IN2, albowiem te inspekcje są nadrzędne wobec OIL

Niektóre auta np. octavia mają czujnik otwarcia maski i zdarza się że jak jest coś nie tak z nią to świeci się ta żółta lampka od oleju.

a co to za kanały in1 i in 2 ? olej wymieniałem przed 1000 km ale nie skasowałem inspekcji.

IN1 i IN2 to inspekcje związane z przeglądami okresowymi.
Jesli przy wymianie oleju nie ustawiłeś odpowiedniej wartości w 17/ grupie 005, za chwilę pojawi się inspekcja olejowa (OIL/OEL);)

to masz na myśli wartość 0 w 17 grupa 005

Dokładnie tak.
Powinieneś ustawić sobie po wymianie oleju 10 (10 x 1000 km = 10 tys km do następnej wymiany).

no to teraz wszystko jasne dzięki

Qrde w chodzę w 17 potem kanał 5 i mam error nic mi nie pokazuje i jak to ustawić

Audi A4, A6, A8 - Resetting Service Reminders
[Select]
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
1995-1997 (i część 1998):
kanał 05 – dystans do zmiany oleju – w tysiącach kilometrów. (15 000 km)
kanał 06 – dystans do “In-1 Service” – jednostka: 1000 km (standardowo 24)
kanał 07 – czas do “In-1 Service” – jednostka: 10 dni (standardowo 36)
“In-1 Service” pojawia się po przebyciu odpowiedniej odległości lub po czasie w zależności co upłynie pierwsze.
Kanał 08 – czas do “In-2 Service” – jednostka: 10 dni (standardowo 72 – czyli 720 dni = 2 lata)
1998 i nowsze:
kanał 02 – wartość 0 kasuje wskazania.

Ok wchodze w adaptation i nie moge zmienić wartości (vag3112n) ????