.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Pytanie jak w tytule.

Pozdrawiam

jezeli przeplywka pada powoli to do spadku mocy zdazysz sie przyzwyczaic i roznicy nie wychwycisz sam swego czasu dlugo jezdzilem toledo Tdi na padnietej przeplywce dopiero kolega przesiadajac sie ze swojego wyprowadzil mnie z blogiej nieswiadomosci ze hulajnoga ma wieksze przyspieszenie.

Jesli natomiast przeplywka padnie szybko i calkiem to moze sie to objawic nawet unieruchomieniem samochody np w automacie lub zacznie kopcic jak smok, szarpanie silnikiem, po porannym odpaleniu moga wystapic spadki obrotow i szarpanie silnika na zimnym.(sprawdzone organoleptycznie)

Aby sie przekonac czy przeplywka jest OK trzeb podpiac pod kompa i zdjagnozowac w tescie drogowym.

lub jesli jest w agonalnej kondycji mozna wypiac wtyczke od przeplywki i zobaczyc jak auto jedzie spowoduje to wlaczenie trybu awaryjnego ale tylko w aucie z manualem, w automacie odlaczenie wtyki spowoduje tryb awaryjny skrzyni

1. Drastyczny spadek mocy - będziesz miał uczucie jakby auto miało 50 KM
2. Logi z bloku 003 będą miały wskazanie pozycji MAF specified do MAF actual drastycznie różne.

podepnij pod Vag'a i zrob logi z 003 i 008 ... bedzie wszystko jasne ....

torchę się podepnę pod temat , a mianowicie dzisiaj odpiołem przepływomierz i co się okazało że nie ma różnicy na mocy w jeździe z lub bez przepływki to chyba oznacza że trzeba lecieć po kaske na nową przepływkę

jest taka mozliwosc ....

zrob diagnoze Vag'iem co by miec 100% pewność ze lmm jest przyczyna braku "moczu" w Twoim tdi ....