.: AUDI KLUB POLSKA :.

Może któraś wtyczka nie styka tak jak trzeba.

Raczej nie wtyczka.Jak mialem padnieta pompe tzn sterownik tez sie raz zdarzylo ze mialem ABS przez jedno hamowanie ale niestety potem znow sie llampki zapalily i to na koncu tego hamowania. Wymienilem pompe i jest ok.

Tylko ja też właśnie ją wymieniłem, ale nie wykluczone, że padła i ta wymieniona.

albo kupiles uszkodzona ....

Się mi coś tak wydaje, a już nawet zadzwoniłem do sprzedającego, że pompa zaaczęła działać

nio wlasnie ja mialem podobny przypadek jak z tym pod marketem u Ciebie. widze ze w wiekszosci ABS pada albo nie dziala prwidlowo. u znajomych jest podobnie

Dzwoniłem do mojego mechaniora i pocieszył mnie ,że to nie czujniki, tylko pompa zaczyna padać. Jak jest zimno styki jeszcze trzymają, a później dupa. Tak więc mam dwie rozj... pompy

Kolega Kobra7 dokonał cudu pompa jak to Meszrum by powiedział bangladzi elegancko, błędów brak. Jeszcze raz dzięki za uzdrowienie pompy mister Kobra7

wszyscy cieszą się Twoim szczęściem
ps
mam już w pełni sprawnego VAGa, pokazuje błędy itd itp

No to będziesz we wtorek pobierany

skoro juz mowa o ABSie panowie zapalila mi sie ta kontrolka

i teraz nie wiem z tego co czytam moge wywnioskowac ze pompa to czesty przypadek niedzialania ABSu no i jeszcze powoduje problemy z polaczeniem sie VAGa, a po zapaleniu sie tej kontrolki w mojej niuni silnik przerywa nie wiem czy wine ponosi ABS czy to moze moja chora wyobraznia, ale tez nie moglem sie polaczyc VAGiem 311.2n ani 409 i wine zwalalem na interfejs jutro trzeba sprubowac jeszcze raz.


Czy to mozliwe zeby pompa ABSu miala wplyw na prace silnika?

Gratulacje Norbi
Same szczęśliwe rozwiązania ostatnio na tym forum...
To świadczy tylko o jego (forum) wielkości i ogromnego potencjału informacji i wiedzy jego użytkowników.
Tak trzymać...
316 PS ożyło bójcie się dziewczęta...
Norbi ma dwie turbiny (he, he...)



Kolego MiKev, kontrolka, którą nam zaprezentowałeś jest od ESP - elektronicznego programu stabilizującego - jednak zaświeca się ona także w razie niesprawności ABS, ponieważ układ ESP współpracuje z ABS.
Ja mam tam ASR w moim V6.
Odczytaj błędy ze sterownika ABS-u...

we wtorek potestujemy
mam nadziej że będzie sucho (na fotelach też)

no i wlasnie o to chodzi ze nie moge sie polaczyc, ja tez mam ASR ale wyczytalem w ksiazce ze w zegarach bez FISa ona wlasnie jest odpowiedzialna rowniez za informacje o niesprawnym ABSie, a autko przerywa i juz lapie sie wszystkiego co moze powodowac te objawy.
po przeczytaniu tego tematu przyszlo mi to do glowy.

jutro postaram sie polaczyc vagiem i odczytac bledy.

U mnie przy uszkodzonej pompie ABS Vag nie łączył się z motorownią, po odpięciu wtyczki z pompy, diagnoza odbyła się pomyślnie. Jeżeli Vag nie łączy się z pompoą to wielce prawdopodobne jest , że sterownik siedzi a tu może być pomocny kolega Kobra7
Carlnova przyjacielu jak się kiedyś zejdziemy razem a do tego przysiądzie się kolega Meszrum to uuuu....uda nam sie dogadać

Nie mogę się doczekać, Norbi...

koledzy przy mojej próbie połączenia sie wypadło to tak:

+1 - ok połaczenie błędy skasowane.
+2 - brak połączenia
+3 - brak połączenia
+8 - Too many comunications errors to continue!
+15 - brak połaczenia
+17 - ok połączenie błędów nie było.
+35 - ok połaczenie blędy skasowane
+36 - brak połaczenia
+37 brak połaćzenia
+45 ok połaczenie błędów nie było.
+46- brak połacznia

i nic innego się nie łączy!!
Co może byc przyczyną??

Po włączeniu zapłonu 4 razy sygnał dzwiękowy i pali się kontrolka ABS.
ABS w jeździe nie działa.

Oprócz tego miga przez jakiś czas panel klimatronica potem ustaje i cały czas wyświetla.

czy zmiana połączenia interface przez kabel RS DB9 a nie USB coś zmieni??
Bo nie mam lapka więc podpiąć się przez ten port do stacjonarnego nie będzi trudno:) tylko czy coś zmieni??

Co to jest za błąd?/Bo tego mi wyświetla i ABS nie działają i nie ma z nimi komunikacji: