.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, proszę o radę jak zatkać rozszczelnioną głowicę w silniku 2.4 V6 (ALF 90 tys. km przebiegu). Jest to lewa głowica patrząc od przodu auta, a rozszczelnił się brok (zaślepka na zewnątrz głowicy) tuż pod tylną panewką wałka rozrządu. Próbowałem to zatkać silikonem wysokotemperaturowym, ale sie nie udało - leci dalej. Zaczęło się od smrodu spalenizny w środku (olej skapywał na wydech), wymieniłem uszczelkę pod pokrywą zaworów, ale chyba nabyłem jakąś ferelną, bo teraz wciąz leci w tylnym dolnym rogu tej uszczelki i zaczęło z tyłu brokiem. Czy macie jakiś pomysł, boję się myśli, że trzeba będzie wyjąć silnik.

siema. jak interesuje cie jeszcze ten problem daj znać to ci opisze co zrobić mam takom samom fure i u mnie ciekły dwie a teraz są takie suche jak pieprz

napisz na ogolnym bo moj kolega ma tez ten problem a i mi moze sie kiedys przydac albo komus na tym forum

uszczelniłem ten brok klejem 2-u składnikowym do aluminium i na razie jest w porządku. Martwi mnie jedynie dlaczego doszło do rozszczelnienia, tym berdziej, że oprócz tego delikatnie wycieka mi olej, może bardziej pasuje tu poci się z uszczelki pod pokrywą zaworów (rozrządu) w jednym miejscu w okolicach łańcucha. Właśnie wymieniłem 2-gą uszczelkę, tym razem na oryginalną, ale jest tak samo. Czyżby jakieś dziwnie ciśnienie, którego tam przecież nie powinno być? Można by to sobie darować, ale krople oleju spadają na wydech, a wtedy...

wlasnie to samo ma moj kolega czuc wypalonym olejem w srodku auta co nie jest przyjemne. i niestety bedziemy musieli z tym powalczyc, dlatego pytam o sposoby uszczelniania bo juz kiedys wymienialem w omedze 3 razy pod rzad az w koncu bylo ok.