.: AUDI KLUB POLSKA :.

Posiadam auto z silnikiem 1,9 tdi 90km. Wracając z pracy auto nagle straciło moc i zaczęło kopcić. Zjechałem na pobocze,zgasiłem silnik odczekałem kilka minut , odpaliłem auto i wszystko wróciło do normy. Wróciła moc i przestało kopcić. Takie zjawisko często sie pojawia. Jaka moze byc tego przyczyna?? prosze o pomoc.

podepnij Vag'a i bedziesz wszystko wiedzial ... wrozek tutaj nie ma a przyczyn moze byc baaaaardzo duzo ....

miedzy innymi nieszczelnosc w dolocie

taaa tylko te Vagi nic nie pokazuja.... Ja zamiast 150 koni mam 130 i vag nic nie pokazuje zadnych bledow i co?...

i nic .... musisz sie nauczyc patrzec na cyferki ..... (innymi słowy czytac miedzy wierszami)

to ze nie pokazuje zadnych błedów to nie znaczy ze wszystko jest w porzadku

koniec OT

1. Wieszający się nastawnik
2. kończący się N75
3. Kończący się lmm
Zapnij VAG`a i przeanalizuj bloki pomiarowe z godnie z procedurami opisanymi / sfilmowanymi w wątku przyklejonym na górze niniejszego forum.
Z wynikami zapraszamy na forum.

po to jest forum aby pomagac sobie a nie pisac "podepnij vaga"
nie kazdy go ma w koncu..

kup mi dzialajaca kryształowa kule to bede pomagal ....
albo przynies na gwiazdke

proponuje zapoznac sie z tematem diagnozowania/naprawiania TDI (jest na forum) a potem pisac bardziej przemyslane komentarze .....

Interfeis kosztuje okolo 100zl a Vaga masz za free, na tym forum jest link.
Lepsze to niz wymiany w ciemno i wywalenie 1000 PLN albo i wiecej

Ja właśnie dorastam do własnego vag'a bo diagnostyke mozna zrobić samemu skoro mamy już tutaj dokładny opis postepowania a z wynikami zawsze znajda sie fachowcy na tym forum, ale moje pytanko takie, czy oprogramowanie na tej stronce jest pełne czy nie http://www.vag-com.pl/download.htm
i czy do mojego auta - Audi 80 B4 '94 1Z nada się taki kabelek http://www.allegro.pl/item173375783_pro ... skoda.html

Pozdrawiam

1. Przecież sugestia "podepnij VAG`a" jest przejawem pomocy. Inna sprawa że nie każdy lubi słucać dobryvch rad i zanim obada pacjenta odpowiednim narzędziem wpompuje w niego niepotrzebnie mnóstwo pieniędzy. Koszt interfejsu to 100 zł, program można "wypozyczyć", laptopa również.
2. Spanky ma rację - kilkukrotnie udało się nam pomóc zdalnie , ale nikt tutaj nie zrobił licencji wróżki 2-go stopnia , wnioski wyciągnij sam.
3. Sugeruję dogłebna lekture naszego forum, oraz podiweszonych wątków o diagnostyce silników TDI , sadzę że szybko wyciągniesz wnioski i cofniesz wypowiedziane słowa.

pozdrawiam