.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć,

Kupuję używany samochód (rocznik 2001-2002) i wybrałem Audi A4 B6 1.9TDI. Wygrało z Volvo S60 2.4 D5.

Auto mam praktycznie kupione, ale będę je miał dopiero na początku kwietnia.
Teraz mijam na ulicy te Volviaki i tak jakoś fajnie wyglądają.

Powiedzcie mi proszę, że dokonałem dobrego wyboru i dlaczego.

Będę bardzo wdzięczny.

Pomimo ze Audi jest fajne i ekonomiczne oraz nie ma problemu z servisowaniem mogles wybrac Volvo. Silnik D5 to cos wspanialego. Chodzi w tym aucie jak benzyniaczek i ma chyba cos kolo 170 konikow . Masz takie systemy jak DSTC w standardzie oraz WHISP. Tego w Audiku nie ma. Chyba jedynym minusem Volva to jednak serviskowanie w naszym kraju a co za tym idzie cena czesci ktore produkowane sa tylko przez firmy podpisujace z Volvo umowy i co za tym idzie cena ich wysoka. W przypadku Audi nie ma z tym problemow a z jazdy bedziesz tez zadowolony ale z mocy przy silniczku 1.9 TDi to juz nie.

Ej... nie o takie odpowiedzi prosiłem

Co do mocy - 130KM to wcale niemało a poważnie biorę pod uwagę chipa. Czyli 150-160KM przy aucie, które wygląda na lżejsze niż S60 to chyba nieźle?

to chodzi o system naprowadzania rakiet i system autowykrywania flar przeciwnika ?? zejdz na ziemie , wytlumacz te skroty albo nie pisz wogole.
silnik to nie wszystko. jak chcesz byc obiektywny , porownaj wszystkie elementy auta a nie ze piszesz ze zle wybral po czym opierasz swoja opinie na tym ze silnik Volvoi jest cichszy i ma wiecej konie

WHISP system zapobiegajacy urazom kregoslupa w razie uderzenia tylnego
DSTC system stabilizujacy tor jazdy oraz zapobiegajacy uslizgowi kol
napedzanych (stosuja to tez w ciezarowkach)

Dokonałeś dobrego wyboru. Kupiłeś samochodzik co prawda ciasnawy , ale z jednym z najlepszych diesli jakie wyprodukowano. Potencjał tego silnika pozwala na wyciśnięcie 170 KM lekkim softem. Mocna, porządna jednostka napędowa.
Jedyną rzeczą jaka będzie Cię denerwowała to nadmiar momentu obrotowego przy starcie, z lektury postu wywnioskowałem że to ośka, więc albo taniec z ASR`em albo pisk opon przy ostrzejszym starcie.
Nadwozie co prawda nowoczesne i śliczne, ale plastikowe i do solidności starych kondonów (A80) mu daleko.
Generalnie - będziesz zadowolony, choć jedynym minusem tego autka jest brak quattro, który zrozumiesz prędzej niż się moze wydawać
Gratulacje.

Też mi się tak wydaje. Główną przewagą Audi jest napęd. A tak, brak tej przewagi.

czyli po ichniemu zaglowki ?
a to drugie po ichniemu to esp czyli mozna sie dopatrywac cech wspolnych

No ładnie.
"Dobry wybór, ale..." i tu następuje niezła lista.
Czyli żadnych przewag nad Volvo, jeśli nie mam quattro?

nie no przewage masz , dzieki technice w koncu masz Audi tyle ze quattro to inny poziom przewagi , inna klasa gdzie nie ma sensu porownywac bo to z gory skazane na porazke innych bez napedu na 4

najpierw kupie potem zapytam......

Ja wolę zapytać zanim kupię...

To nie sa tylko zaglowki ale cale fotele z takimi usztywniaczami ktore w razie uderzenia pompuja sie i nie pozwalaja na przemieszczenie osoby na boki i stabilizuja jakos gregoslup. ESP , ABS z EBA i EBD tez posiada. Sam jestem zwolennikiem Audi za stylizacje uklad napedowy oraz praktycznosc ale gdybym mial wybierac pomiedzy A4 i S60 to biore to ostatnie. Moze wybierz A6 po 2002 roku bo to autko jest wspaniale obszerne i to juz wyzsza polka.

i


krecisz ptysiu krecisz.....

Jakbym już kupił to bym nie pisał "praktycznie".
Mógłbym napisać "prawie", ale wtedy usłyszałbym, że nie jest tak łatwo znaleźć.
Otóż auto jest znalezione i zarezerwowane. Ale jeszcze mogę się z tego wykręcić...

Jeste jeszcze coś. Volvo raczej nie ma w Polsce takiej społeczności jak Audi. Mam na myśli WAS.

I wszystko jasne