.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jak w temacie. Nigdzie nie mogę dostać tych grubych o-ringów na wtryski, te cienkie na dole, bez problemu w każdym sklepie.

Każde ASO Audi/VW. Koszt do 100zł.

Witam. Za stówke w ASO Król&Knapik Rzeszów,to ja kupiłem komplet tych oringów razem z tymi wkręcanymi obsadkami. Za oringi policzyli mi jakies 7 zeta za sztuke, i musiałem chwile poczekac bo akurat nie mieli na stanie.

Właśnie dzisiaj wyciągnąłem wtryski i mam komplecik oringów. Wszystkie 10szt w ASO w Olsztynie przy moim upuście 12% kosztowały 54PLN.

gulash - zdecydowanie się mylisz i zmień swój pogląd - te cienkie oringi nie sa dostępne w każdym sklepie. Są z dodatkiem grafitu i wytrzymuja wysokie temperatury. Założenie tych "w każdym sklepie" mi ja się z celem, bo wymiękną bardzo szybko.
Co do dużych, to te oryginalne sa także lepszej jakości od dziwnych zamienników i potrafią po 300tyś km wyglądac jak nowe. Zamienniki twardnieja po paru tyś km.

A tak dla ułatwienia polecam mój patent z zakładaniem tych grubych. Z tuby z silikonem odkręcamy rurkę - jest stożkowa. Docinamy na grubość wtryskiwacza i po niej wsuwamy oring na wtryskiwacz.

dzieki za pomoc.
kupiłem orginały w serwisie, policzyli po 8 zeta za sztuke ale masz racje kefir, przynajmniej wytrzymaja długo.

A wracając do mojej niuni, pisałem o problemach z zapalaniem na cieplym silnku. Sprawdziłem już chyba wszystko co mogłem sprawdzić: ustawienie klapy, wtryskiwacze, wydatek pompy paliwa, przekażnik pompy, wtryskiwacz rozruchowy, regulator nagrzewania silnika, szczelnośc całego dolotu, nawet ciśnienie na cylach... i nic auto jak nie zapalało tak nie zapala dalej. CHyba jednak będe musiał sie wybrać do chłopaków z Krakowa. Może oni coś zdziałaja. Może to zapłon? Wydaje mi sie że wtrysk jest oki i rozdzielacz daje paliwo jak trzeba. Może ktoś ma jeszcze jakiś pomysł. Może w momencie rozruchu jest zły KWZ?

Jeżeli chcesz możesz je kupić również w www.ggtrading.pl maja wszelkiego rodzaju uszczelnienia. Musisz im podać tylko dokładne wymiary i zastosowanie, cena będzie na pewno niższa niż w ASO.

Kwz zostaw w spokoju, niby dlaczego miałby być zły, natomiast nie piszesz czy ma wtedy iskre i jakiej barwy bo to też może dużo podpowiedzieć.

iskra jest oki. Niebieska ładna, ale sprawdzałem tylko na jednej swiecy. A możliwe jest to że na jednej a na innych nie ma? Przecież kopułka by takich jaj nie robiła? Tak czy tak będe musiał wymienic kable, kopułke i palec. Tylko nie wiem jeszcze jakiej firmy kupić przewody? Chyba BERU albo BOSCH. Może to coś wyjaśni