.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam zaczne od tego ze planuje wymienic w mojej niuni amorki na przodzie i tyle, drazki stabilizacyjne i koncówki drązkoow kierowniczych.

ale mam takie pytanie co jeszcze trzeba wymienic przy zmianie amorków z przodu oprócz osłony amorka, chyba jest tam jeszcze jakies łożysko amortyzatora i teraz mam pytanie czy jest to ta czesc na kielichu pod maska czy pod kielichem od strony koła? ewetualnie moze ktos podrzucic jakies zdjecie jak to wyglada zebym wiedział co kupić?

z gory dzieki za pomoc

Tutaj masz fotkę wszystkich elementów podlegających wymianie w b4.

Łożyska amortyzatora to drugi rząd od lewej. Dwa okrągłe elementy na dole fotki. Na kielichu jest tylko ogranicznik, łożysko siedzi od strony wewnętrznej kielicha.

czy mozesz opisac dokladnie co jest co na tym zdjeciu( chodzi mi od dokładne nazewnictwo) zaznaczylem o co mi chodzi rozumiem ze 5 to sa lozyska amortyzatora czy cala reszte tez musze kupic.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/10f ... 94179.html

Przy wymianie amorów nie musisz wymieniać dodatkowo nic poza osłonami amortyzatorów. Reszta to w zależności od potrzeb. Jeśli łożyska amortyzatora (numer 5 na Twojej fotce) są do wymiany to przy okazji możesz je wymienić oczywiście. Jeśli nie to nie musisz.

wielkie dzieki za to info bede chcial wymienic jak najwiecej zeby miec juz spokuj na dluzszy czas jesli tylko finanse na to mi pozwola i oczywiscie kobieta nie bedzie marudzic ze za duzo wydaje na samochód.

pozdrowionka

zmieniłem nazwe tematu mysle ze twoje informacjie i opis czesci sie przydadzo jeszcze nie jednej osobie.

jeszcze raz podziekowania dla maridka za szczegółowy opis

z tą wymianą
(jak najwięcej)

to bym uważał bo możę się okazać żę sprawne elemanty w aucie posłużą dużo dłużęj niż nędzne podróby.
no chyba żę kupujesz w aso orginały

napewno wymienie amorki i lozyska amortyzatora, drazki stabilizatora i sworznie wachacza, bo podczas skrecania lub wpadniecia przy malej predkosci w duł słysze metaliczne dzwieki takie lupniecia tak jakby sprezyna przeskakiwała. denerwuje mnie to i dlatego chce to zrobic a nie powiem ze i amorki juz sa napewno na wyczerpaniu bo buja juz mi autem

Myślę że w aucie które ma 15 lat żaden z orginalnych elementów zawieszenia nie będzie lepszy od nowego...

wenon: Nie ma sprawy

czy przy wymianie amorow nie nalezalo by zalozyc nowych odbijakow?

Należałoby. Są w komplecie z osłonami.

Pozwolę sobie podrążyć temat.

Ile mniej więcej kosztuje taki komplet? Najlepiej w okolicach Wrocławia...

Oczywiście oryginalnych producentów (nie podróby), choć niekoniecznie po cenach ASO.
Wiem, że mam wymienić poduchy pod McPhersony oraz tuleje wahaczy... Lecz przy jednym rozbieraniu, świadomy, że wszystko jest oryginalnie zamontowane 14 lat temu muszę być przygotowany na większe wydatki...

ja kupilem wszystki elementy przodu firmy NK. oprucz tulej metalowo gumowych na wachacze bo akurat juz nie mieli to koszt mnie wyszedł 380zl za amorki, łozyska amorka, osłona z odbijakiem, sworznie wachacza i łaczniki stabilizatora. koncówek drązków nie kupywałem bo nie ma jeszcze luzów na kierownicy.

...to nie jest tak źle
A bałem się, że w tysiącu się nie zmieszcze...

Mam nadzieję, że robocizna nie będzie droga...

jakbys chciał dorzucic do tego jeszcze tuleje na wachacze i koncówki drazków kierowniczych to jakies 100zl

tył to jakies 300zł za graty sredniej klasy.

robocizna to nie mam zielonego pojecia ile wyniesie zalezy od warsztatu w jakim bedziesz to robił. ja robie wszystko sam bo nie ma w tym zadnej filozofji a napewnoz zaoszczedze na tym przynajmniej ze 300 zl.

pozdrawiam i powodzenia

no i chyba jest filozofia mam pytanie dotyczace tuleji gum. met. lawy zawieszemia jesli moze ktos sprawdzic w etce dla pewnosci czyz nalazłem dobry numer 811 411 327 B.

i jeszcze takie małe pytanie czy bardzo ciezko sie wymienia tuleje na tylnej belce( ciezko wybic stare i wbic nowe)?

W ETCE oznaczone (ja się na tym kompletnie nie znam) jest jako wkładka gumowa do zawieszenia przód i przychodzi na stabilizator. Pochodzi z twojego modelu.

Gdyby komuś się przydało to wklejam cenniczek części z tamtego roku.
Źródło intercars - jakaś spora zniżka.
Audi B4 '92 2.0 BENZYNA (ABK)
8A0501541 TULEJA METALOWO GUMOWA BELKI TYLNEJ 2SZT (LEWA PRAWA) LEMFORDER 59ZŁ/SZT
8A0407365 SWORZEŃ WAHACZA PRZEDNIEGO AUTO ZE WSPOMAGANIEM 1 SZT LEWY FEBI 41ZŁ/SZT
8A0407366 SWORZEŃ WAHACZA PRZEDNIEGO AUTO ZE WSPOMAGANIEM 1 SZT PRAWY FEBI 45ZŁ/SZT
8A0407181 TULEJE MET-GUM WAHACZY PRZEDNICH AUTO ZE WSPOMAGANIEM 4 SZT LEMFORDER 12ZŁ/SZT
8A0407465 ŁĄCZNIK STABILIZATORA 2 SZT. LEMFORDER 65ZŁ/SZT
811411327B GUMY STABILIZATORA 2 SZT. IMPERGOM 4,6ZŁ/SZT
ŁOŻYSKA GÓRNE AMORTYZATORA 2 SZT.
8A0199415B PODUSZKA PRZEDNIA SAŃ ZAWIESZENIA 2 SZT. LEMFORDER 31ZŁ/SZT
8A0199419 PODUSZKA TYLNA SAŃ ZAWIESZENIA 2 SZT. LEMFORDER 28ZŁ/SZT

893399151A PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW LEWA TYLNA 1 SZT. 4MAX 34ZŁ/SZT
8A0399151D PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW LEWA PRZEDNIA 1 SZT. LEMFORDER 49ZŁ/SZT
431399151D PODUSZKA SKRZYNI BIEGÓW PRAWA 1 SZT. LEMFORDER 38ZŁ/SZT
8D0199339P ODBIJAK 1 SZT. LEMFORDER 12ZŁ/SZT

wszystko spoko z czesciami to nie problem ale wymieniał to ktos sam, sa duze problemy z wymiana poduszek san zawieszenia i z tuleja metal-gumowa tylnej belki. ta sa 2 elementy których sie boje ruszac zeby nie narobic sobie problemów. trzeba podnosic do tego całe ato w góre czy da sie to zrobic przy pomocy lewarka i kanału kazda strone pokoleji. bardzo zastanawia mnie wyjecie i włozenie poduszek sanek zawieszenia, jest to do zrobienia samemu?

zgóry dzieki za pomoc.

pozdrawiam