.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam wszystkich klubowiczów

1. Jest to moje pierwsze audi i jestem lajcik w tym temacie. Wczoraj miałem okazje troche przetestować niunie i to co mnie zaniepokoiło albo tak jest w audikach to że powyżej 130km/h audi jak by straciła na mocy i wolno już sie zbierała powyzej, do 130 rwie bardzo dynamicznie i ładnie przyspiesza, gdy przełonczyłem sie w tiptronicu na manual i zrobiłem ponownego testa było lepiej, nie stety niemiał dośc długiego odcinka żeby sprawdzić jak sie jescze wyzej zbiera. Niestety naraznie nie mam
vga i nie jestem w stanie nic sprawdzić, ale czy wstepnie mozecie odpowiedzieć czy tak moze byc, czy jest cos nie tak i czego to moze byc przyczyna?

2. Drugie pytanko to kwestia klimatronica, a mianowicie gdy silnik nie jest rozgrzany klimatronic nie grzeje ciepłym powietrzem tylko letnim nawet jak ustawie na hi, dopiero jak sie rozgrzeje silnik klima ładnie daje i mozna rególować temperature, schładzanie działa bez zarzutów. Nie wiem czy tak powinno być , ale wydaje mi sie, że nagrzewnice powinny odrazu grzać?

pozdr wszystkich i z góry dzięki za odpowiedzi

silnik AKN powinien płynnie ciagnąć do 200. po uzyskaniu tej prędkości rozpędza się wolniej do ok. 220.
bez diagnostyki gdybanie jest bez sensu.

ciepłe powietrze uzyskasz dopiero, gdy silnik sie rozgrzeje.

mysle iz siada ci akcelerator prawego kola lub konczy siem dopalacz

edit:Leo
Masz ostrzeżenie Kolego. Pilnuj się!

może być przepływomierz słaby i przy większych obrotach traci moc,przynajmniej tak jest u mnie,można trzymać gaz w podłodze,a jak ma troszkę ciężej to do 4tyś obr. nie dociągnie,właściwie to dość dobrze ciągnie do 3 tyś obr. Co do ogrzewania to u mnie działa bardzo szybko,oczywiście nie może być wyższa temperatura nadmuchu niż temp. silnika,jednak po wymianie termostatu silnik właściwą temperature osiąga bardzo szybko

jak najszybciej postaram sie przeprowadzić diagnostyke, albo kupie inferjest i sam sie pobawie i podszkole, ja miałem takie odczucie jak by powyżej tych 130 turbina sie nie załanczała, poniżej ciągnie ładnie i na wysokich obrotach też.
pozdr

Dzięki, Leo za zrobienie porządku...
Jak już wcześniej wspominałem "konon" i "zero" zdecydowanie pasują do tego gościa.
Takich powinno się banować bezpowrotnie i forever...

Z mojej strony EOT.

przyczyn moze byc wiele ....
lmm,sterowanie turbulum,wtryski,katalizator i wiele,wiele innych rzeczy ... podepnij Vag;a zrób diagnoze podczas jazdy (jest dokladnei opisane na forum co i jak) a potem bedziemy radzic ..

narazie bladzimy w chmurach ....

dzienki za wypowiedzi, jeszcze jedno pytanko bo chce w tej sprawie zakupić interface i jaki bedzie najlepszy ten co menszur podał w linku(usb) czy jakiś inny, w jakims poście pisało, że ten na usb nie robi logów.
pozdrawiam i z góry dzienki za odpowiedzi.

...ale masz przesrane fantazy...
...przekręciłeś imię Wielkiego Mistrza Meszruma...

Przepraszam nieuwaga w pisaniu i szacuneczek dla kolegi meszruma, który włożył tyle pracy na tym forum
pozrdr.