.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam Serdecznie.
Jest to mój pierwszy post więc witam się gorąco.
Planuję zakup audi qp, najlepiej z silnikiem 2,0 20V 4wd (oczywiście w zależności od ceny - mam nadzieję, że do 10tys coś sensownego znajdę).

Nie bardzo wiem na co zwrócić uwagę przed zakupem. Co w audi z tamtego okresu (B3,ewentualnie B4) jest piętą achillesową?

Jeżeli na 20V nie wydolę finansowo to jaki motor polecacie do quattro, bo nie ukrywam, ze 4x4 śni mi się po nocach.

Wcześniej jeździłem Vectrą A 115km więc nie chciałbym auta słabszego.

Zdrowia.[/b]

No 2.0 20V NM to prawdziwy biały kruk, więc życze powodzenia w poszukiwaniach. Silników 20V wolnossących nie było w B4 jak to nazywasz.

Pozatym na górze w menu jest taka opcja o nazwie SZUKAJ

O audi wiem nie wiele. Jednak szukajka nie jest mi obca.
Tylko tak na dobrą sprawę nie wiem czego szukać.
Napisałem dlatego ten post aby uzyskać info od fachowców.
Skoro 20V to taki rarytas to na pewno ciężko będzie go znaleźć i to w dodatku za taką kasę. Jak już wcześniej pisałem wcześniej jeździłem Vectrą 115km, a 4x4 marzy mi się nie od dziś.Nie wiem na co zwrócić uwagę przy kupnie 4WD.Nie wiem również jaki motor byłby odpowiedni, aby autko przy tym napędzie nie było za mułowate.

Może mógłby ktoś udzielić mi małego info na w/w temat.


PS: Moim zdaniem taki temat: " na co zwrócić uwagę kupując audi" powinien być podklejony w dziale :KUPUJEMY AUDI.
Tam każdy mógłby wrzucić swoje trzy grosze dotyczęce poszczególnych modeli.



Zdrowia.

jak wszystko jest sprawne to znaczy że ok
Uwage zwracaj na to, na co patrzysz przy zakupie kazdego innego auta.

A tu znajdziesz wszystkie informacje które są Ci potrzebne
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=258

po to zostało stworzone forum kupujemy auta aby tam pytać odnośnie konkretnych egzemplarzy
podwieszać jeden wątek mija się z celem , bo byłby totalny chaos

silnik jaki powinieneś wybrać to 2.2 wtedy autko nie będzie zamulone ale nie znajdziesz dobrego egzemplarza w cenie do 10 tysi

na Twoim miejscu szukałbym 2.3 20V oznaczenie silnika 7A. jest to bardzo fajny silniczek i ma naprawdę super dźwięk. Osiągi mocno zadowalające , spalanie nie jest tragiczne , z częściami też nie jest źle.
drugi silnik to 2.8 qrego szczerze osobiście nie polecałbym , pali więcej jak 2.3 20V, a jeździ podobnie i ma gorszy dźwięk. Po za tym jak Ci się coś sypnie to jest podwójna robota. 2 głowice 2 katy (choc te już powinny być w większości aut powycinane)itd itp

Uściśle, że kolega ma na myśli 2.2T 20V 220-230KM 3B/ABY, a nie 2.2 KV 136KM, który też był montowany w Coupe 8B

A ja myślałem ze pisze o 2.0 20V NM

Miałem na myśli to co napisał Dred o silniku 2.2

Dywaniki. Jak kupowałem były suche. Polał deszcz, podłoga mokra ale to juz sie okazało po zakupie. Spotkałem sie tu na form z zatkanymi odpływami szyberdachu czy tez uszczelki drzwi wyrobione.. a ja akurat mam to dobre tylko ze spod szyby leci ale sprawdź dywaniki. Co do silników sie nie wypowiem, niech sie mechanicy wypowiedza:) jak dla mnie to B4 w innej budzie wiec nalezy patrzyć tak samo jakbys kupował inne autko. takie moje zdanie. A czym sie to rózni od zwykłego audi? budą jedynie. W c3 w B3 w B4 w C4 jest tem sam silnik 2.3 NG wiec gdzie róznica? buda dalem przykład tylko:)

błąd
w b3 i B4 jest 2.3 NG
w C3 jest 2.3 NF
w C4 jest 2.3 AAR więc to nie są te same silniki
sa PRAWIE takie same

NG był jeszcze w ostatnich wypustach 90 i Coupe B2 z tego co kojarze

Dred a czym sie rózni NG od NF? ze NF ma vacum pompe i jakis cięgiełko dodatkowe:p Idea silnika jest ta sama: 2.3 10V nawet cupeta i cygaro mają te same poduszki pd silnik:) wiem bo zmieniałem.

Zeby nie robic nowego posta: Czy skrzynia od C3 2.3NF podejdzie do 2.3NG coupe? Wyczytałem w ETCe ze był okres co były te same skrzynie w tych autach. Roczniki te same: 89. Gdzie odczytac symbol,numer skrzyni zeby porównac? Moja w cupecie rzęzi i kiedys sie rozleci w koncu:D a w cygarku co miałem pracowała ideales!

po numerze nadwozia dojdziesz do numeru skrzyni
wiesz skoro jest inne oznaczenie silnika to jest to inny motor jest PRAWIE identyczny jak pisałem wcześniej

A co do cupety jescze, kolega co szuka auta, rozpedź sie do 100 i posłuchaj co jak pracuje, ja zrobiłem bład bo jechałem próbnie po miescie (wrocław) i nie usłyszałem jak auto pracuje na duzych predkosciach. dopiero jak wyskoczyłem na autostrade to sie okazało ze skrzynia wyje. Przybutuj i wypróbuj auto, nie bój sie. Auto ma zap...ać. w innym przypadku kup sobie rower. tanio prosto nie szumi i do przodu jedzie.

Dzięki wszystkim za info.

Chodzi mi głównie o to na co zwrócić uwagę przy zakupie qp i to 4x4.

Wiem, że qp nie ma pełnych drzwi tylko szyby włażą w dach
I tu podziękowanie dla LykaN Uszczelki to podstawa.
No i jeszcze ten napęd.
W życiu nie miałem takiego, a nawet tylnego.
Nie wiem czy jest to awaryjne. Nie wiem jakie są objawy napędu na wykończeniu.

Jak się nie dowiem to chyba sobie odpuszczę 4WD i pozostanę przy przednim, bo potrzebuję auto do jazdy a nie do naprawy.
Głównie właśnie o napęd mi chodzi. Jak to gdzieś było to proszę o linka.


Zdrowia.

jakby to się sypało to byśmy tego nie chwalili i nie kupowali !!!!!
dbaj tylko o olej i to wszystko

to nie jest opel calibra że tam wystarczy jedna opona nówka a inne do połowy zjechane i się wysypie

Nie bier ośki. Ja dałem ciała ze nie dołozyłem 2000 i nie mam Quattro. W zimie sie bujałem jak fordem;p Jak zadbasz o obsługe skrzyni, dyfra to nic ci sie nie posypie;) a obsługa polega na wymianie ojelu zaraz po kupnie. nie patrzac czy poprzedni własciciel mówił ze "zmieniłem wszystkie oleje".

Sprawdz tylko czy nie ma jakis strasznie glosnych stuków w napedzie i czy nic nie wyje
Generalnie wszytko da się naprawić i nie jest to jakis tragiczny koszt.

No i zwróć szczególna uwage na stan amorków tylnych (300zł/szt), tłumika tylnego i srodkowego (800zł/sztuka) no i koncowek tylnych drązkow (250zl/sztuka) ceny bez zniżek, jezeli sa wyrobione masz podstawe do obnizenia ceny

A najlepiej jedź z kims kto ma blade pojecie o Audikach. Wie z czym sie to je albo sam owe ma. Ktos z forumowiczów? quattro tak samo sie moze wysypać jak i ośka. ale masz nieporównywalne wrazenia z jady 4x4 w aucie osobowym. Przyjdzie czas to i swoją cupe zmienie na Q....a BTW...chces to ci sprzedam moją za 7 goli i ci powiem co jest do roboty a co nie.

http://moto.allegro.pl/item179692775_su ... arto_.html


Jako, że ciężko o taką w qp to rozglądam się także wsród sedanów.

Prośbę mam o mały komentarz na podstawie opisu i zdjęć, a do ludzi z okolic Tarnogrodu o mały rekonesans.

Zdrowia.