.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wymienilem uszczelki pod pokrywami zaworow i dalej gdzies jeszcze olej cisnie. Uszczelki oryginalne. Gdzie moze wyciekac. Dodam ze leci na kolektor i widac bialy dym i troche w aucie czuc. Co doradzicie ????

Jest taki otwór w bloku pod kolektorem ssącym - nie wiem jak się fachowo nazywa. Oringi wałków rozrządu też lubią przepuszczać.

Czy bede musial sciagac glowice i czy bede musial ja rozbierac zeby to wszystko uszczelnic??
Chyba bedzie troche pracy z tym.

tylko kolektor ssący musisz zrzucić na poczatek.

Czyli to co jest na srodku silnika?
Ale co dalej??
Nie jestem mechanikiem ale pare rzeczy samemu wymienialem wiec nie wiem czy dam rade

a ten biały dym to skąd?

możliwe że olej kapie na kolektor wydechowy i tam się przypala. Miałem kiedyś taką akcję w swoim B3 NG. Skapło mi trochę oleju (z mojej winy) na kolektor i efekt był taki że myślałem że fura mi się pali . Dym w środku, dym pod maską i ogólny swąd na szczęście nic wielkiego się wtedy nie stało

Słuchajcie, ale co ma kolektor ssący do oleju. Przecież nie trzeba go zdejmować przy wymianie uszczelek pod pokrywami zaworów.

Mam takie pytanie. Czy jesteś w stanie z grubsza zlokalizować skąd wycieka olej.
Jeżeli spod pokryw to może problem tkwi w tym, że są za słabo przykręcone lub zbyt mocno i uszczelki się sprasowały.

Panowi bede musial na spokojnie sciagnac oslony. W miare oczyscic stary olej i zlokalizowac. Problem ze jest tam strasnie ciasno .

Pokrywy zaworów trzeba dokręcić odpowiednim momentem kluczem dynamometrycznym!!! jeżeli "dopiepszyłes" je solidnie to nie dziw się że cieknie.

Albo dokręciłeś w nieodpowiedniej kolejności.

dzisiaj troche mylem silnik jeszcze bede musial troche poprawic bo nie jest idealnie czyste. Teraz bede obserwowal gdzie niunia sie poci. Dodam ze lecialo z karka oleju - dolozylem druga uszczelke i nie leci .
Dodam ze uszczelki pod pokrywami nie wymienialem sam tylko mechanik. Mam nadzieje ze nie dal .........
Jak zaobserwuje wycieki to zglosze sie do was chlopaki. Dzieki za zainteresowanie tematem.

A wiec po umyciu silnika zauwazylem ze z pokryw zaworow nie cieknie. Gdzie moze jeszcze byc ten nieszczesny wyciek ( wycieki ). Jedno jest pewne ze leci na kolektor od strony pasazera bo widac dym.

Sprawdź wąż cisnieniowy od wspomagania kierownicy czy nie puszcza.(poprowadzony jest do tyłu silnika właśnie nad prawą głowicą)
pozdrawiam

A wiec za szybko pochwalilem mechanika. Jednak delikatnie leci spod jednej uszczelki spod pokrywy zaworow. Teraz pytanie - jak to poprawic - czy nowa uszczelke trzeba dac czy mozna na tej co jest to naprawic. Jakim momentem do dokrecic i w jakiej kolejnosci zeby bylo git????