.: AUDI KLUB POLSKA :.

w Twoim przypadku zrobiono to, co zrobiono u Waldiego - zabawa samymi dawkami by wzmocnić auto [moment]. efekt był taki, że auto jeździło wolniej, spalało hektolitry gnoju, a automat pracował jak pijany kierowca pks'u w zbyt małych pantoflach...

brak płynności zmiany biegów widać na logach jak na dłoni [choć tylko III nam pokazałeś ], to samo tyczy się słabych 2ch piewrszych biegów.

kolejność jest taka: obligatoryjny powrót do serii > pojeździsz parę tygodni by upewnić się, że wszystko OK > dokładna diagnostyka > ew. możesz chipsować na 180*

*zastanów się, czy warto.

skontaktuj się z Wojtkiem z MT:
Masters TUNING
KATOWICE
Wojciech Gołąbek
Katowice ul. Gromadzka 36L
kom. 606 34 11 44
GG: 1713699
biuro@tdituning.pl


Wszystkiego Dobrego z okazji Świąt

no i tak sie wybieralem do pewnego pana na grzebanko w sofcie, wiec zasugeruje temat.troche za daleko tam mam ale pogadac zawsze mozna

Wielkie dzieki i...
Na wzajem

witam
tak jak mesz wspomnial w moim byly podkrecone dawki paliwka i skrzynia na tym sofcie pracowala bardzo twardo do 3 biegu, jak przelaczyla na 3 to szlo juz gladko po zmianie softu na fabryczny przelaczanie biegow bylo plynniejsze tzn nie przeciagala mi juz na 1 i 2

natomiast zmiana softu nie wplynela znaczaco na konsumpcje paliwka tzn po samym miescie wchlanial zima realnie do 15litrow jak tankowalem za 100 to robilem do kontrolki 190-200 km srednie w/g fisa to 12-13 l/100
natomiast na trasie przy predkosci 130-140 km/h 7,5-do 7,7.l/100

dla mnie to abstrakcja niestety

nie martw się.
zmiana softu wpłynie na spalanie w Twoim przypadku. sterowanie dawkami jest u Ciebie zbieżne jedynie z chaosem.

Witajcie !!!
Delikatne OT
Korzystając z okazji i ładując się na temat Xslawoxa chciałbym życzyć Wam wszystkim zdrowych, radosnych i pogodnych Świąt Wielkanocnych, mile spędzonych chwil w rodzinnym czy przyjaciół gronie, wypełnionych nadzieją budzącej się do życia wiosny...
Nadzieją, że nie spotkają nas w przyszłości przykre niespodzianki spowodowane przez ukochane nasze autka ze znaczkiem COOO, a nasza bytność na tym forum będzie "wypadkową" prawdziwej przyjemności, chęci i potrzeby pomagania innym a nie następstwem konieczności...
Tego życzę Wam wszystkim i sobie, koledzy

Pozdrawiam

myslisz mesz ze ma to zwiazek z problemami przy zapalaniu rozgrzanego silnika??

możnaby pokusić się o zlogowanie 008 na wolnych obrotach i porównanie tego z innym tipem V6 - carl'a bądź jarkale...

moje AFB to m6, zatem dawki mogą być inne.

z racji, iż Twoje dawki są dziwaczne, to być może jest związek z rozruchem.

Służę pomocą, jakby co...
Wszystkie moje ostatnie logi są tutaj i z chipem i bez:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0

Nie ma 008 na wolnych obrotach, ale jak będzie potrzebny - zrobimy

mam prosbke, wrzuc ten 008 ja jutro wrzuce swoj to lookniemy co??dzieki

Bardzo proszę...
Z tym, że nie wiem, czy Ci to pomoże bo to log na chipie
...nie mogę się powstrzymać

Log 008 na wolnych obrotach:



Jeżeli masz podobne dawki - jesteś szczęśliwcem...
U mnie nie ma żadnych problemów z rozruchem, xslawox.
Musisz poprosić jeszcze kogoś o wrzucenie 008 na wolnych, żeby było co porównywać...

Carl a jak u Ciebie ze spalaniem?
Ja niedługo ponownie zaleje na fulla i dopiero będe mógł sie wypowiedzieć. Narazie tylko po mieście i to często niestety w korkach jak wracam z pracy

Pozdrawiam

No tutaj nie mam się czym pochwalić
Rozrzut jest ogromny - ostatnio w trasie 1500 km FIS pokazał 6,9 litra /100 km, a w rzeczywistości spalił 6,7 l/100km przy jeździe do 160 km/h, ale autostradami.
Natomiast miasto to masakra - powinien palić 12, FIS wskazuje 15,2 l/100km, a w rzeczywistości pali około 13,5l/100 km.
Jeżdżę cały czas na włączonym klimatronicu i mam tiptronic - to dwa aspekty zawyżające spalanie średnie. I jest to spalanie na chipie ze zwiększonymi dawkami paliwka...
Zastanawiające jest dla mnie to, że przy zmianie na seryjne eproomy w ECU spalanie nie spadło prawie wcale

Hmmmmm... to jak nie ma wielkiej róznicy to nie dziwie się że na chipie śmigasz Większa frajda jeśli oczywiście wszystko jest OK

Frajda jest nieziemska...
Wszystko jest OK - oprócz błędu 00575 - który czasami się pojawia, ale który na 100% nie jest spowodowany przeładowaniem, ponieważ pojawiał się także na seryjnym programie od Aligatora.
Zajrzę więc niedługo do czujniczka w kolektorze, bo to raczej jego sprawka.

Hehe widze Carl, że nie odpuściłeś cipkowi Spalanie faktycznie masz spore, jesli chodzi o miasto.
Moje AFB niebawem rusza do Rogala na korektę softu

Witam
w moim tez jak zmienilem soft na oryginal spalanie nie zmalalo

carl moze to jest od tego ze braki w mocy wyrownuje sie akceleratorem gazu

spalanie mialem podobne na trasie z Wenecji z pelnym kompletem ludzi i przy 150-160 z klima wyszlo 7,5 ale za to w miescie srednia z fisa 12-13 literkow

Korektę taaaaakiego softu...
Przesadzasz, wowo...
Nie możesz przeżyć najmocniejszego 1,9 TDI ze stajni Rogala ?
210 PS ze swojego AFB nie wyciśniesz...



O to chodzi, że mocy nie brakuje - śmiało i bez obawy rzucam rękawicę shamowanemu AFB wowo, a spalanie...
...cóż - przyjemności musza kosztować

(tylko meszrum mnie znienawidzi do końca )

carlnova napisał:

z makaroniarskim programem, czy serią?? Być może w majówkę będę w Słupsku i okolicach, więc... Spocik jak najbardziej

Ze spalaniem, to może wina tipa jest. Mój manual w jeździe miejskiej w 9l się mieści. Wg FISa jest to około 9,5-9,7l. wmieście i 6,7 w trasie.

kręcisz wyżej?