.: AUDI KLUB POLSKA :.

a szosti mi mowil ze go oslepiales i dopiero jak obnizyles to dalo rade jechac przed toba

oj ale ty za jezyk ciągniesz, przyjedź do Łodzi i sobie zobaczysz i może w końcu dasz spokój

wielkie dzięki kurcza widze że to jednak nie tylko ucięcie mocowania kierunków troche jednak trzeba tam porezać

jak bede miał wtyczki to sie biore za przerabianie ale troche się boje sam z tym robić , nie mam narzędzi, chyba podjade z tym do mechanikosa lakiernikosa

może ma ktoś jeszcze linki do tego typu przeróbki w A3 gdzie będzie to wyraźniej pokazane??

http://www.a3-freunde.de/index_xs.html

znalazłem jeszcze jedno , tu w galerii jest elegancko pokazane jak wyrezać błotniki

o tej strony jeszcze nie widzialem

a tak na powaznie to licze na to ze zrobisz fotorelacje z wymiany lamp i podrzucisz mi na maila - mam pomysl by zrobic stronke dotyczasa A3 wiec wszelkie tego typu materialy sa mile widziane przezmnie

no mam już wszystko dziś zaczynam

nestety wziołem się za to i .... poległem

autko postawiłem dzis u mechanikosa/lakiernikosa z wymontowaną jedna lampą i rozbebeszonymi kablami

no cóż ... tak jak to kiedys ktos mądrze powiedział , rezanie jest dla wszystkich ale nie dla każdego

czasem tak bywa

ale nie przejmuj sie - bedzie dobrze

ps. porob zdjecia

a co sie stało

...yyyyy nie mogłem se dać rady ze ściągnięciem zderzaka i lutownca mi sie epsuła

lampki założone , zdjęć nie robilem bo byłem w pracy w tym czasie nestety

efekt coooooooooooool zajefajna jasność się stała

jeszcze wyrególować i będzie git ale jednak coś mi sie wydaje że bez przekładki soczewek sie nie obejdzie przekładałem tę wajchę w lampie i lipa lewe świeci dalej niż prawe nie wiem jeszcze tego napewno bo wczoraj tylko odebrałem i nie dubałem nic przy tym dziś popatrze , może da sie to przestawić a jak nie to wyrególować , obaczymy

bardzo dobry pomysl

popieram

wiec jak macie jakies foty z prac przy A3/S3'kach albo jakies informacjie, ciekawe zdjecia, itp to slijcie mi na maila dtm.mg@poczta.fm

zas co do lamp to tak myslalem ze nie bedzie to dzialac - jakby to bylo takie latwe to ten gostek co Ci sprzedal sam by je poprzestawial i sprzedawal drozej

działa, działa wersja angielska ale po przestawieniu tej przesłony robi sie proste odciecie światła i można je spox wyregulować

pojechałem na ustawianie lamp i nawet sie nie zorientowali że to angielska wersja ustawili i jest lux

a na śniegu to normalnie tak jasno jak w dzień

a co do systemu poziomującego to powiem wam że to jest bzdura to samo zadanie spełnia regulacja pokrętłem z kabiny , zastanawiałem sie czy czasem nie bede oslepiał na dziurach czy nie równościach ale te silniczki mają czas reakcji taki długi że nie ma szans żeby regulowały reflektor na nierównościach one tylko reguluja jak zmieni sie obciążenie samochodu myślałem że bedą szybsze niż w zwykłych halogenowych ale działają tak samo nie zaleznie czy podepniesz je pod regulator czy bezpośrednio do akumlatora więc zabawy z automatyczną regulacja nie mają sensu