.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. Jestem nowy na Waszym forum, prosze o nie denerwowanie sie ze zakladam ten temat poniewaz napewno wielu innych uztkownikow forum mialo podobne pytania. Czytalem wiele z nich ale jednak nie do konca jestem zadowolony z wyczytanych odpowiedzi.
Wiec tak narazie jestem posiadaczem Forda Escorta i jestm bardzo zadowolony z niego (nigdy mnie nie zawiodl) ale mam w planie zakup innego auta i tu wlasnie mam problem co kupic. Mam do wydania 20000zl do max 22000zl. Rocznie robie kolo 15000 km wiec nie jest to duzo. W zakresie moich zainteresowan jest Audi A4 1,9 TDI (90 lub 110KM), albo A6 tylko nie wiem z jakim silnikiem, lub zastanawiam sie nad zakupem Mondeo z 2000 roku z silnikiem 2,0 benzyna lub 2,5 V6. Oba modele chcialbym kupic w wersji kombi.
Wiem ze bedac na tym forum napewno bedziecie mnie przekonywac o wyzszosci Audi ale moze uda sie mnie jakos przekonac. Z tego co sie dowiedzialem to Audi ma lepsza blache mniej awaryjne, ale minusem jest zawieszenie ktore nie wytrzymuje wspanialych naszych szos. Procz tego nie wiem jak bedzie wygladala eksploatacja silnika TDI [koszty napraw przy przebiegach rzedu 200000km bo chyba kolo takich przebiegow bedzie mialo Audi przy zakupie].
Drodzy koledzy poprostu chcialby sie dowiedziec ile bede musial dolozyc do A4 zeby moc spokojnie jezdzic w kazdy wymazony kierunek naszego pieknego kraju. Zdaje sie na Wasze doswiadczenia przy eksploatacji Audi. Z gory dziekuje za pomoc.

Pozdrawiam moje piekne PODKARPACIE zapraszam w odwiedziny. [/list][/list]

wiesz za 20 tysi to A4 z silnikiem diesla będzie miało 200 tkm ale na blacie a nie faktycznego przebiegu


co do forda to nie kupuj przypadkiem mondeo tdci siadają tam bardzo często pompowtryskiwacze i koło 2 masowe sprzędgła 1 pompowtryskiwacz kosztuje 2 tyś PLN a koło 2masowe koło 4 tysi więc te silniki ja bym sobie odpuścił


szczerze to ja bym na Twoim miejscu chyba szukał A4 AFN czyli 1.9 110 konny A6 jeśli w dieslu to też 1.9 ale to już toczydełko się robi

zawiecha nie jest tragiczna wymienisz raz i masz spokój szczególnie przy takich przebiegach

pozdro

Witam ponownie. W Fordzie nie bede napewno kupowal mondeo z dieslem tylko ewentualnie 2 litry na benzynie potam zagazowac go. Zmarwiles mnie tym ze A4 bedzie mialo powyzej 200000 km. To troche duzo. Tym stwierdzeniem uswiadamiesz mi ze lepiej bedzie za te pieniadze kupic mondoe z 2000 roku. Zawsze to mniejszy przebieg i chyba czesci beda tansze.

Mam pytanko czy jest mozliwe znalezienie A4 z 1,9 TDI z roku 1996 do 1997
za 20000zl +- 2000 zl z orginalnym przebiegiem do 200000km ??? Poprostu poszukuje auta dla siebie na jakies 5,6 lat. Spokoju

Ale mam problem jak bym nie mial kasy to bylo by po problemie [/list]

w takich pieniądzach kupisz ( nie pisze o stanie tech bo będzie on różny)
z takim przebiegiem nie kupisz

to co mowi Dred najlepiej zapomnij ze takiecos jak przebie istnieje, bo w tych samochodach to nigdy nie ma 100% ze jest oryginalny.
Mondeo mozesz trafic z polskiego salonu, a Audi z pryw. importu... prawdy nie ustalisz... no i nie porywaj sie na okazje, bo to sie msci

Witam Koledzy mam pytankoczy w samochodach Volvo V40 silnik 1.9 TDI to sa takie same silniki jak w Audi ??

Co do Volvo to nie mam pojęcia. Zawieszenia w Audi moim zdaniem super. Ja mam przejechane 262tys km i oryginalne zawieszenie, nic nie stuka i nie puka, sztywniutkie i nie ma tam nic do roboty. A Forda nie kupiłbym, chyba że Amerykańca, te są wieczne. A europejskie, bez urazy, czym mniejszy tym gorsze dziadostwo. Nawet jest takie powiedzonko w tym temacie: Ford g..o wort, a Fiacik to jego bracik. Pozdrowionka

ford to nie porozumienie moim zdaniem ,zawsze zalerzy stan samochodu od uzytkowania i uzytkownika ,ale te co znam to zawsze byly pieszczone ,a szlag je trafial.. ford explorer 3x escorty 1 fiesta. co do a4 to zawieszenie jest minusem nie ma sie co czarowac ,ale to 1500 zl.... kompl. wiec tragedi nie ma ,moze zamiast szukac disla w audi to znajdz zadbane 1.8t lub 2.6, 2.8 i po problemie tez zagazujesz.wez pod uwage jedna rzecz... ktora ja biore ,dlatego jeszcze nie jezdze czyms nowym... a4 nie kupuje sie ponizej 15k ,a6 (c4) ponizej 15, a6 (c5) ponizej 25k jak tak zrobisz to inwestujesz jak w systemie pioneer w bph .
co do volvo to z tego co ja wiem to tam siedzi francuz nie niemiec, a moze skoda octavia ? lub passat b5 ?

Żaden Ford.Pracuje w serwisie Forda i wiem co to za samochody.Na półrocznym Mondeo potrafi wychodzić rdza.Prędzej czy później każde Mondeo ma do wymiany przynajmniej 4szt. drzwi ). Jeżeli już decydowałbyś się na Mondeo to nigdy z silnikiem diesla - tak jak było wyżej 4szt wtryskiwaczy do wymiany i już jesteś lżejszy o jakieś 6.000zł(w serwisie) dolicz koło dwumasowe i masz jakieś 10.000zł.Jeżeli natomiast masz zamiar założyć gaz do benzynki to nie kupuj silnika 2.0.Prędzej czy później wypalą się zawory.Jeżeli gaz to tylko do 2.5 V6.
Pracuję w serwisie Forda i mam Audi.o o czymś świadczy.

Witam ponownie Kolego POLO jestes jedyna osoba ktora powiedziala mi ze w silnikach 2.0 cos sie dzieje z glowca przez spalanie gazu. Ja gdzies na forum LPG wyczytalem ze te nowe mondeo z glowicami nowego typu maja takie problemy ale wersje mondeo do 2000 roku maja stara glowce. Wiec sam nie wiem jak jest rzeczywiscie. [/list]

Do starego modelu można założyć gaz - nie ma problemów.Problemy są przy nowym modelu.
Niedokładnie napisałem.W 2000 wychodził stary i nowy model.Nie brałem pod uwagę tego,że możesz chcieć kupić ten stary model.

Volvo S40 - to jest kopia Renault Megane. Silniki też są renault dci, ale troszeczkę zmodyfikowane. Do 2000 roku był 95konny Tdi, to był silnik z laguny ale na sterowaniu linką pompy i palił więcej. Laguna miałą 100koni i była bardziej ekonomiczna.

Jeśli chodzi o 20 tys, to Focus albo A4. Miałem jedno i drugie, jak dobry ford to polecam forda, a jak znajdziesz dobre audi to audi. Ale Audi jest droższe w utrzymaniu. U mnie w focusie nie było korozji, a w mondeo 2002, jest ona np w środku drzwi itd. Mój focus miał tak jakby ocynk albo odkwaszoną blachę. BHył sprowadzony z belgii. Palił troche dużo jak do swoich osiągów.

Kolego - przebieg 200tkm to jest mały jak na auto 2001/2002 a nie takie stare - trzeba się lliczyć z większym przebiegiem, ale to nie oznacza dyskwalifikacji auta!

Koledzy dziekuje za wyjasnienia. Na moim polu bitwy zostal Ford i Audi. Za Fordem przemawia przystepna cena znosne osiagi, wyposazenie, tanie czesci zamienne, oraz duzy wybor. Mysle nad Mondeo z 2000 roku w starej budzie, bo w nowej budzie jest duzo niedorobek (moze poprawia w pozniejszych latach produkcji) wole stara i to jeszcze z ostatnich lat produkcji gdzie wszystko jest juz dopasowane. Dlaczego Audi A4 jest taki stereotyp ktorym sie kieruje dobra blacha, bardzo dobre dopasowanie i wykonanie elementow, silnik diesel szczegolnie 90 KM lub 110 KM. Mysle ze dluzej pojezdze niz Forem, ale ceny czesci (szczegolnie cena zawieszenia) mnie troche wstrzymuje o duzy przebieg za ta kase jaka chce wydac . Sam juz dokladnie nie wiem co zrobic. [/list]

Mondeo napewno nie bedzie lepsze...

Bierz A4 z AFN`em. Chyba , że lubisz samoumartwianie się rudym na blacharce i wieczną ganianką do serwisu z prośbą o naprawę silnika.
koledzy Ci dobrze radzą , a ja to podtrzymuję - jako użytkownik 2 motorynek marki 1,9 TDI