.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam B4 avant z silnikiem 1.6 ADA jedyne dane jakie znalazłem to: pojemność - 1600, moc - 74kW oraz średnica tłoka i moment obrotowy. Jest to silnik ośmio zaworowy na pełnym wtrysku HITACHI.
Nie znam danych typu: osiągi, zużycie paliwa, oleju, pojemność układu chłodzenia itp.
Z dodatkowych informacji to wiem jeszcze, że te silniki były w B4 montowane w okresie 93-95 tylko w wersjach eksportowych - ja mam włocha .
Jeśli ktoś zna ten model to proszę o informacje.

moc dość duża z pojemności 1.6 74 kw to nawet sporo ale przykro mi ale nic więcej o tym silniku nie wiem.

jedyne co wiem to ze byly montowane tez w A4 w latach 95-96 (chyba) wiec łatwiej Ci bedzie znalezc dane o A4 .... nie powinny sie duzo różnic jesli chodzi o osiagi i spalanie, a ilosc oleju i plynu chlodz. itp beda takie same.

Z tego co wiem nie były one plecane.
Dane o B4 z 1.6 mam w prospekcie z 94 r. ale dopiero popołudniu mogę ci podać wszystko co tam jest o nim napisane.

Będę wdzięczny za informacje.
A co do tego czy były polecane lub nie to jeśli masz jakieś dokładniejsze informacje (nawet zasłyszane) to jestem ciekaw. Osobiście uważam, że z 1.6 na 8 zaworach 100 KM to trochę dużo i może być problem z trwałością. Ale puki co nie jest źle . Może poza faktem, że gazu na mikserze (II gen) bierze trochę dużo - cykl miejski (trasy maks. 8-9 km) ponad 13 l/100km.

Pojemność: 1595 cm3
Moc: 100 KM przy 6000 obr
Moment: 130 Nm przy 3200
Stopień sprężenia: 10,5:1
Wtrysk wielopunktowy

Prędkość: 182 km/h
Przyspieszenie: 13,4s 0-100

Złuzycie paliwa: bezyna 95
90: 6,7
120: 8,5
miasto: 10,5

Wiecej tu: www.audioc.force9.co.uk/articles/typeb4 ... .htm#info3

Dzięki za informacje i link z tego co widzę będzie to podobny silnik do ABB z tym, że w moim jest inny układ wtryskowy

Nie zgodze sie silnik ADA byl montowany wylacznie w B4
natomiast od 11/94 wprowadzono zmodyfikowany silnik ADP
ktory bazowal na ADA.
Silnik ADP ma nieco lepsze osiagi

1595cm3
101KM/5300obr/min
140Nm/3800obr/min

0-100 11.9 sek
Vmax 191KM/H

Taki silnik [ADA,ADP,AHL....] czyli 1.6 nie jest
ani wyzylowany ani jakis tam awaryjny.
Po prostu to podstawowy motor wiec
nie ma sie co spodziewac rewelacji.
Da sie sprawnie nim poruszac na benzynie.
Niestety gazu II gen np u mnie nie toleruje
i dlatego zmieniam niedlugo na sekwencje.