.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam!!mam audi A4 1.9 TDI, z 97 roku, silnik AFN, 110KM, mam taki problem, nie znam sie za bardzo na samochodów, otóż jak kupiłem audi a było rok temu to odpało perfekcyjnie, teraz ma pewne problemu, nawet na ciepłym silniku,filtr paliwa, świece żarowe wymieniłem, i dalej jest to samo, oczywiście olej i filtry oleju i paliwa wymieniałem na czas, ropa tez jest dobra. Ostatnio podłączyłem audi pod diagnostyke i jest bład czujnika temperatury paliwa G81 czy to moze być zwiazane ze złym odpalaniem??jeżeli tak to gdzie jest ten czujnik i ile może kosztowac nowy??Bardzo prosze o pomoc bo jestem w kropce.Wtryskiwacze raczej nie leją bo samochód nie kopci, nie stracisz przyspieszenie wiec chyba to nie wtryski ale nie jestem pewien.pozdrawiam

Tak to jest wina tego czujnika i on znajduje sie w pompie. Wtryski nawet jak leja a silnik ma dobra kompresje i odpowiedni kat wtrysku to pali dobrze. W Twoim przypadku odczytuje ECU duza temperature paliwa i podaja zbyt mala dawke przy starcie. Mozna to wymienic ale niech sie wypowiedza osoby ktore posiadaja takowy silnik w swoim aucie .

Jack ma rację. Generalnie kolega musi zacząć od wyeliminowania oczywistych usterek, czujnik wymienić i dopiero szukać dziury w całym. Powinno pomóc , reszta została opisana w poście powyżej.

a jak się dostac do tego czujnika??

Mialem tak w A3 tez krecil dlugo i wszyscy mysleli ze to swiece ale sterownik silnika mial zaprogramowana za mala dawke paliwa na rozruch i pojechalem do speca - wlutowal nową plytke, zaprogramowal na kompie w jakims programie i pali na dotyk. Powiedzial ze bardzo duzo silnikow 1Z do 2000r. ma tą przypadlosc. Facet pracuje w serwisie VW. Bylem prywatnie - wziął za to 200zl.
Pozdro peace

Dejf fajny magik z tego mechanika poczytaj sobie
http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=58354

Daj adres tego mechanika, wyślemy mu laurkę

Hehe no wiecie ja bym tego nie umial zrobic nawet z VAGiem bym sie bał.. Pozostalo mi jechac do niego.. Moze kiedys sie naucze np. dzieki forum