.: AUDI KLUB POLSKA :.

Otóż mam pytanie do właścicieli tego modelu. Czy startując da się zrobić na suchym asfalcie tym samochodem z tym silnikiem i automatem tzw."zrywa"?
W moim aucie to niemożliwe i nie wiem czy tak ma być, stąd te pytanie.
Dodam że samochód nie ma żadnej elektroniki odpowiedzialnej za poślizg tzn. EDS, ASR, ESP za wyjątkiem Quattro. Z góry dzięki za odp.

sam sobie odpowiedziales.
zeby zamielic na suchym wszystkimi kolami potrzebowalbys troche wiecej koni

troche wołowate to jest

byc moze duzo brakuje do serii

S8 i cztery koła dymią mam racje ?

Kto ma DVD ze zlotu, ten widział jak RS2 zakręcił 4 kółkami ze startu zatrzymanego

Seryjne AFB jest wołowate. Dołożyć do tego tiptronik i quattro to całkiem nie jedzie. Te dwa piękne dodaki to największe zamulacze...

niby dlaczego AFB jest taki wołowaty?? A jaki jest niby lepszy?? Uzasadnij odpowiedź:)

hehe to moj 1,9TDI z automatem boksuje gdzie sie tylko da tylko elektronika go hamuje

ale startujesz z 1 ośki.
Seria AFB jest naprawdę wołowata. Do tego Q i tip to juz porazka dla tego auta. W trasie moze i jeździ się przyjemnie, ale sprinterem to on nigdy nie będzie.

Nie wiem dlaczego tak narzekacie na serię AFB?? I czy w waszym sloganie wołowaty to znaczy mułowaty?? Bo w moich stronach używa się takiego stwierdzenia do wyrażenia słabszego i zużytego silnika w samochodzie:)
a i czy ten AFB już od chwili narodzin jest bardziej mułowaty od innych serii czy to jakaś inna kwestia??

Już na desce kreślarskiej był MUŁOWATY

czyli taki miał być i jest. Więc silnik jest ok tylko gorzej z użytkownikami którzy o niego nie dbają:P