.: AUDI KLUB POLSKA :.

Dzięki waszym informacjom coraz bardziej przekonuję się do kupna auta z Niemiec (Chociaż z drugiej strony nie wiem czy nie lepiej kupic auto nowe, ale nie o tym chciałem)
Ostatnio zauważyłem, że oprócz powszechnie znanych stron niemieckich z ogłoszeniami np. mobile.de, auto używane można także znależc bezposrednio na stronie Audi.de. Zadziwiło mnie to, że tam ceny są własciwie takie same jak na innych zachodnich stronach z ogłoszeniami.
Czy ktoś próbował sprowadzi auto z tego źródła? Czy jest to źródło pewne? Większośc aut pochodzi bezposrednio od dealerów audi lub z centrów serwisowych. W niektórych ogłoszeniach dodatkowo oferowana jest gwarancja aud (12-miesięczna)i. Czy ktoś w ogóle słyszał o tej gwarancji? Obowiązuje ona w Polsce?

http://vtp.audi.com/agwb/controller.do? ... =&ixCheck=

Druga sprawa dotyczy akcyzy. Pewnie każdy kto sprowadzał auta z UE wie, że na większośc dużych Audi obowiązuje stawka 13,6% (pow. 2000cm3) Zgodnie z informacjami z tej strony http://tmp.sysinfo.pl/auto.php przy cenie auta ok 16500E sama akcyza wyniesie prawie 8300zł (dla porównania przy tej samej cenie ale silnik ponizej 2.0 stawka jest 3,1% i odpowiednio ok 1900 zł). W związku z tym, aż prosi się o zaniżanie wartości zakupionego auta. Czy jest to proceder ogólnie przyjęty? Do jakiej kwoty moge obnizyc wartosc auta aby nie wzbudzic podejrzen celników? Ktos ma doswiadczenie w tej kwestii? Moze są inne możliwości na tańsze sprowadzenie auta do Polski?

napisz 10 euro
Liczy sie tylko kwota na umowie/fakturze nie wartość rynkowa auta...

jak napisze 10e to moze liczyc na dlugi postoj swojego audi w garazach urzedu celnego!



jak chcesz obnizyc cene to zrob to z glowa.....tzn z rzeczoznawca, ktory opisze "szkody" uszkodzenia i podbije Ci opinie, ktora dasz w urzedzie celnym

Możesz napisać nawet 1 euro, problem będzie wtedy gdy wystąpisz o zwrot akcyzy, jak masz umowę kupna-sprzedaży to luzik, jak faktura zakupu to już gorzej bo szybko mogą sprawdzić oryginał czy nie.

Pablo200 "Gratuluję" Ci radosnej tfffu-rczości. Nie wiem czy wiesz, że takimi "poradami" bardzo zaniżasz poziom tego Forum .
I wcale nie chcę przez to powiedzieć, ze nie należy się bronić wszelkimi metodami przed zapłatą zbójeckiej akcyzy. Jak najbardziej istnieje kilka możliwości znalezienia "złotego środka" - ale w pełni zgodnie z prawem. Ciekawe co powiesz Scarabeuszowi jeśli za 3 lata dostanie pismo z UC z wiadomością, że jego dokumenty nie zaliczyły pozytywnie ponownej weryfikacji i w związku z tym UC kieruje sprawę do sądu o przepadek auta na rzecz Skarbu Państwa. Będziesz wtedy partycypował w kosztach
Zastanów się następnym razem zanim coś napiszesz - proszę.




Do każdej oferty należy podchodzic odrębnie - indywidualnie. To są różne samochody, czyli Werkdienstwagen-y, Leasingruecklaeufer-y, Vorfuerwagen-y oraz auta z wypożyczalni lub wcześniej służące do testów/pokazów. Nie ma "jednolitej recepty" i jak wspominałem Ci już w innym wątku - można kupować ale z zachowaniem absolutnej czujności. To co widzisz na stronie audi.de, to są oferty z calych Niemiec i może się zdarzyć że dwa interesujące Cię egzemplarze będą oddalone od siebie np. 800 km .
Co do gwarancji Audi+ - działa to w PL (... ale bardziej w teorii niż w praktyce ).




Nie radzę Ci posługiwać się fakturą/umową napisaną na kolanie. W przypadku relatywnie nowych (i drogich) samochodów (a takiego poszukujesz) niebezpieczeństwo "fiskalne" wzrasta (gdybyś posłużył się fałszywym dokumentem nabycia) jeszcze bardziej np. dlatego, że często gęsto na tych samochodach "wisi" MWSt. Pamiętaj, że UC ma na weryfikację długie 5 lat i raczej napewno z tego skorzysta. Zapomnij lepiej o zakupie A6-tki za 100 albo za 1000 EUR - to skończy się tragicznymi w skutkach problemami, a zadziała jak bomba z opóźnionym zapłonem. O tym jak korzystnie (i bez fałszerstwa) nabyć auto jakiego szukasz - najlepiej pogadać na PW albo przez fona.

Przepraszam, że jeszcze nie odpisałem na Twojego maila - brak czasu. Zrobię to niebawem, a jeśli masz coś pilnego - za chwilę wyślę Ci mój numer komórki.