.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanie czy ktoś może rozważał zrobienie sobie świateł dziennych z Diod LED
nie chodzi mi o kolejne światła zamontowane na aucie tylko o to żeby zrobić je w standardowym kloszu samochodu (nie z ksenonami)

szperałem na allegro i znalazłem sporą ilość żarówek postojowych w technologii LED oraz samych diodek LED, sprzedawcy zapewniają że światło jest naprawdę mocne (oczywiście biorę pod uwagę tylko białe diodki)

zastanawiam sie czy nie zrobić tak:
-kupić te super mocne żarówki postojowe LED
-zrobić włącznik postojówek i świateł pozycyjnych (postojówki oczywiście z dwóch stron)
efekt był by taki że klosz lampy był by oświetlony na tyle mocno że w ciagu dnia (słonecznego dnia) lampy wyglądały by tak jak bym miał uruchomione światła mijania (drogowe własnej konstrukcji)

Druga opcja
-wokół żarówki H4 jest u mnie w Audi C4 92' tyle miejsca że można by było spokojnie przyczepić do niej 4 diodki LED (nie naklejane na lustor ani na samą żarówkę tylko na jej metalową konstrukcję kórajest wkręcana w reflektor) które dały by sporo światła, oczywiście musiały by być uruchamiane razem ze światłami pozycyjnymi

myślę że dało by to spore oszczędności w energi i oczywiście paliwie

co sądzicie o takich zmianach?
da się coś takiego w ogóle zrobić?

wstawisz diody a w nocy będziesz woził ze soba latarke i świecił przez szybe ?

zgadnij dlaczego niemontują jeszcze(((ale w kilku widziałem chyba nie seryjnych autach)) żarówek diodowych do przodu nielicząć tyłu i kierunkowskazów

diody mają za mało lumenów czy czegoś tam za mały snop światła dają

chyba ze polączysz swój wynalazek ze zwykłymi zarówkami na noc
oby ci sie diody niepotopiły od żarówek

Ja właśnie rozważam zastosowanie dwóch lub trzech diód Led mocy w miejsce żarówki postojowej. Przy odpowiednim sterowaniu służyłyby za światła dzienne i postojowe, w grę wchodzi zastosowanie tylko led mocy (np 3W), bo zwykłe dają za mało światła.

po pierwsze
tu mowa o zastąpieniu świateł postojowych
po drugie mówiłem o przyczepieniu diod wokół zwykłej żarówki H4

Kobra7 masz może jakiegoś linka do takiej żarówki 3W?

bo ja myślałem o czymś takim: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=188952402
co o tym myślisz?

U mnie sa takie oryginalnie w lampie
dzialaja optymalnie

Nie spotkałem jeszcze "żarówek led" do samochodu zrobionych na power led. Ja kupiłem same diody ( jedna kosztuje trzydzieści parę złotych ) i pierwsze próby są dość obiecujące. Problem polega, na tym że muszę zrobić do nich odpowiedni układ zasilający, bo rezystory nie wchodzą w rachubę ( za duże straty mocy ).

Dodam jeszcze, bo dopiero póżniej wszedłem na twojego linka, te diody o których ja piszę mają moc 3W i wymagają prądu 700mA. Te z allegro, albo mają celowo ograniczoną moc ( za postojówki wystarczą ), lub mają wbudowaną przetwornicę.

uważasz że te z allegro są za słabe?

to podaj link do tego co chcesz użyć

Ja bym tu jednak pobawil sie w reduktor napiecia i tyle. Orzymujemy światła dzienne a zuzycie energi ok 30% mniejsze.Podłaczenie wykonać na wlacznik pozycji i pod stacyjke.

pytałem kolesi na allegro w sprawie tych mocnych diod 3W
one mają wymiary 20mm na 20mm a do tego wymagają jeszcze radiatorka do chłodzenia dlatego myślę że ten pomysł nie za bardzo wypali
kupię chyba te postojówki do których dałem linka i zobaczę jak to świeci

Czego to polak nie wymysli zeby zaoszczedzic pare groszy.... Zainwestuj w Xenony ladnie wygladaja swieca jak powinne i zuzywaja mniej proadu

bardzo śmieszne
a ty wiesz ile kosztuje zamontowanie ksenonów

Czy to tużo czy mało to zależy od tego który za to płaci , mnie biksenon do soczewek w b4 kosztował 650 zł (przetwornice, żarniki, soczewki od bmw + przeróbka lamp - rozwiercanie gniazd soczewek na nieco większe + cały montaż) - z jednej strony to niemało ale efekt jest końcowy wyszedł taki, e nie żałuję ani złotówy
Poza tym trochę kasy wróciło bo soczewki z moich lamp sprzedałem

Tak na allegro znalazlem za 430 zloty ( w tym zawarta przesylka ) wystarczylo podlaczyc i wszystko. Cala operacja trwala jakies 30 minut ( xenony przystosowane pod zarowke H1 ), jakbym nie wiedzial to bym nie pisal...

Edit:
Ostanio gdzies tu na forum widzialem naklejki ktore imituja swiecace swiatla, po co sie bawic w jakies diody jak mozna zrobic to tanszym sposobem

A zamontowałeś spryskiwacze reflektorów i układ samopoziomowania?
Jeżeli nie to licz się z tym, że kiedyś możesz stracić dowód rejestracyjny.

ja widze raczej problem ze szkłem
do ksenonów przecież trzeba czyste szkło

No cos ty? Straciles?

Niewiem czy wiesz ale za wieksze felgi niz przewidzial producent tez moga zabrac dowod a jakos ludzie na to nie zwracaja uwagi zanim dojda do tego zeby to sprawdzac to bede mial auto z uryginalnym Xenonem.

Niebiescy już zaczynają zwracać na to uwagę, znajomy miał założone do sharana i raz przy kontroli wypaczyli ksenony i zwrócił uwagę na spryskiwacze. Na szczęście miał założone same dekielki, a nie sprawdzali czy działają.

Pierwsze auta z ksenonami nie miały systemów samopoziomowania i zmywania reflektorów

Spryskiwacze miałem w serii , z samopoziomowaniem jest tak jak koledzy piszą - pierwsze seryjne ksenony też go nie miały więc nie ma tragedii. Poza tym jak wyobrażasz sobie kontrolę tego układu przez policję na drodze?
Zresztą to samopoziomowanie to moim zdaniem trachę bardziej gadżet niż rzecz pożyteczna - niby ma to zapobiegać oślepianiu w trakcie jazdy a w praktyce działa z opóźnieniem i chwilowe oślepienie jest nie do uniknięcia (tymbardziej na naszych równych drogach)- testowałem to na omedze c. Po założeniu pojechałem na stację diagnostyczną ustawić światła - nie mieli tam żadnych zastrzeżeń