.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, otóż wlasnie wrocilem z diagnostyki mojego autka i co sie okazalo mam uszkodzona pompe wtrysku, dla przypomienia moj problem jest taki jak ten http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... +tiptronic objawy sa identyczne jak tutal ale czy dokladnie to samo nie wiem, poddalem go diagnostyce u ponoc dobrego mechanika ktory siedzi juz od wielu lat w Audi z Elbląga, powiedzial ze mam do wymiany pompe wtrysku,
teraz mam pytanko jaki model pompy powinenem dobrac?
Wyczytalem ze powinna byc pompa o numerach z koncowka 106A
(zczytane z pompy) czy to jest prawidlowa pompa ktora powinna byc w tym samochodzie?
czy moze juz ktos zla zalozyl na dziendobry?
Moge dobrac jakas inna? bo aktualnie 106A nie jestem w stanie znalesc.., rok 98r. tiptronic A6 Avant 2,5TDi v6

Gdy VAG-owalismy samochod wyskoczyly mi bledy 00550 i 00571. Z tego co wiem calrnova mial problem z bledem 00550 wlasnie i chodzilo o kont wytrysku, u mnie raczej nikt nie bedzie wstanie tego zrobic nie wiem czy w okolicy tez, samochod raczej nie przejedzie wiele, bo odrazu serwis sie wlacza..moze za 100 odpaleniem samochodu zalaczy sie normalnie. Chetnie oddalbym niuńke w dobre rece, a jak nie pozostaje wymienic pompe i nie wiem jaki model dobrac.


czekam na odpowiedzi, pozdrawiam

co to za mechanik co zdiagnozował zgon pompy a nie umie ustawić konta wtrysku

nie wiem ;s widocznie nie potrafi sie tak bawic ;/ fakt faktem musze kupic pompe i nie wiem jaka

a czy przy zgonie pompy auto wogole zapala???vp44 z tego co sie orientuje padaja bez zapowiedzi i autko wtedy idzie na lawete a nie wyrzuca tryb awaryjny, ja bym ustawil kat wtrysku najpierw, jak kolega wyzej wspomnial(a jak juz usilnie chcesz wymienic vp44 to chetnie przyjme stara w ramach klubowej pomocy )

Wg mnie to nie padła ona jeśli zapala za którymś razem... Jak pada pompa to mogiła, nic....

Ustaw najpierw kąt początku wtrysku - i zobaczysz, że prawdopodobnie tryb awaryjny się juz nie pojawi...
Co to za diagnoza z uszkodzoną, ale jednak dającą sie uruchomić pompą VP44
Jak już tak bardzo chcesz ja wymienić - zrób to mając absolutną pewność, ze zachodzi taka potrzeba...

a gdzie w okolicy Ega znajde taka fachowa pomoc...o BOSCH service nie slyszalem..a raczej nikt nie przyjedzie mi do E-ga tego zrobic ;s raczej salon Audi skasowalby mnie za to grubo jezeli potrafi wogole to zrobic.. nie wiem co juz robic.. ten mechanik siedzi juz sporo w tych autach no ale moze tak mowi bo nie potrafi tego zrobic, co do tego ze samochod by nie startowal jakby pompa byla walnienta sie zgadzam, niestety niektore rzeczy starszemu rocznikowi ciezko wytlumaczyc, jakies propozycje?

nie macie zadnych pomysłow?

mamy wiele pomysłów - wystarczy podjechać do Wawy - tam zrobi Ci to kilka warsztatów z przyjemnością.

Hmm tam moze tak a blizej np Gdansk nic nie ma? Troche boje sie dobijac ten samochod.

Podjedź doi kogoś, kto wie co to jest rozrząd i kąt wtrysku. Po eliminacji przyczyny objawiającej się 550 wrócimy do rozmowy, a raczej nie wrócimy moim skromnym zdaniem
Najłatwiej jest zawyrokować wymianę drogiej pompy ... ehh

Elblag nie ma na tyle kompetentnych ludzi, bede oreintowal sie cos w poblizu, jeden dieselserwis jest w olsztynie moze tam sie udam, po wczesniejszym telefonie, mam nadzieje ze samochod taka podroz wytrzyma.