.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam jestem tu nowy i mam takie pytanko otóz nie wiem czy moje audi jest do konca sprawne .Odnosnie chodzi mi o przyspieszenie 1 bieg czuc az przód podnosi i wciska w siedzenie,2 i 3 bieg przyspiesza ale nic pozatym strzalka obrotomierza i predkosciomierzea idzie w góre w siedzenie nie wciska 4,5 i 6 bieg w trasie bardzo dobry mozna smialo przypieszac.I pytam sie was bo ja sie nie znam zbytnio na tym silniku czy to jest normalne ??a i jeszcze jedno ile takie audi moze wycisnąc ??

piszesz o odczuciach subiektywnych - wiadomo, ze wraz z wyzszym biegiem "wciskanie" bedzie slabiej odczuwalne.
bardziej miarodajne bylyby pomiary elastycznosci na danym biegu - wowczas inni uzytkownicy AELi mogliby sie do tego nieco konkretniej ustosunkowac.

wiem wlasnie czytalem rózne posty i tak bede musial zrobic a i jeszcze jedno jaka predkosc maksymalna??

licznikowe 210-220

Subiektywnie w tym modelu 3 bieg jest faktycznie najsłabszy, ale to pojecie względne bo i tak nie idzie źle
Bez większych problemów powinieneś osiągnąc licznikowe 220km/h.
Ja odczułem poprawe dynamiki na wyższych obrotach po wycięciu katów.

jechalem ostatni 200km/h i mialem 3,5 tys/obr na 6 biegu

Skoro masz wszystko sprawne i dobrze ustawione w silniku to na 6 biegu masz miec 4000 obr . Po chipie mozna miec 4300 obr i wtedy predkosc max jest wieksza o jakies 15 km/h

ale chodzi ci o moment czy przy jakiej predkosci??

Na obrotomierzu masz miec 4000 obr na 6 biegu , skoro nie dociaga nalezy sprawdzic czy wszystko w silniku jest ok. Predkosc przy takich obrotach to jakies 225km/h licznikowe .

Jack ale to tak chyba nie ma reguły, bo ja nie mam chipa, a bez problemu przy 4200 obr. jade ponad 220. I nie trzeba jechac z górki albo z wiatrem. Z lekkiej górki to pojedzie 235 licznikowe :]

ja tylko pisze jaką mialem predkosc i ile mialem na obrotomierzu i pytam sie czy jest to dobry wynik czy tez zły

jezeli chodzi o to przyspieszenia to od ilu obrotów zaczynac przyspieszac??i na którym biegu ile mam wyciagac??

Mój przyspiesza od jałowych Tryb ekonomiczny do 3 tys, tryb mniej ekonomiczny do 4 tys. Tryb "insane" do 4.5 tys.

przy okazji tematu zapytam sie

w jakim czasie zdrowy AEL przyspieszy od 60-100 km/h
na III i IV biegu

mierzyl ktos ?

Na III raczej dobrze się zbiera, zmierzę i dam znać. Natomiast na IV biegu jest porażka bo od 60-70 prawie w ogóle nie przyspiesza, coś się zaczyna dziać w okolicy 80 km/h kiedy mam 2.3-2.5 tys obr min. Ale nie wiem czy mój jest zdrowy.

Na III coś ok. 6 - 6.5 sek. mam (z quattro)

U mnie ostatnio kata wyciachałem i teraz fura nareszcie oddycha. Wczoraj na autobanie 220km/h. No i poprawił się znacznie zakres dolnych obrotów. Skończyły się też problemy z odpalaniem rano. Same plusy.

Moja przed chipem szla z lekkiej gorki 230
pozniej po zmianie nastawnika oslabla zrobilem chipa
220 max brak mocy w gornym zakresie obrotow
co sie okazalo czyjnik RSW w nastawniku byl rozkalibrowany
po ustawieniu auto dostaje skrzydel pow 3 do 4,5 tys obr/min
na dol tez nie nazekam to tylko AEL z turbodziura

Moj AEL jest od paru miesiecy po chipie i najwieksza predkosc jaką udało mi się uzyskać to było ponad 240 km/gdz( ale było lekko z gorki ) Przed chipem najwiekszą prędkość to miałem 230 km/gdz. Program mam z firmy ABT.

rozumiem ze masz 6 sped
ile miales obrotow