.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

z racji tego, ze przyszedl czas na zmiane hamulcy w niuni chcialem poznac Wasze opinie na temat tego na jakich tarczach/klockach jezdzicie i czy sie sprawdzaja. Co sadzicie o takim upgradzie w autku..?

http://www.allegro.pl/item183236616_tar ... skoda.html

Z tego co wiem klocki szybciej sie scieraja a skutecznosc samych tarcz zaczyna sie od okreslonej temperatury (po rozgrzaniu - jakies 300-400 stopni) wiec nie wiem czy jest sens... Co o tym myslicie..?

Najpierw sprawdź czy z ATE dostaniesz nacinane tarcze, bo np do 2.3 20V nie ma .

ani do S2 nie ma ATE nacinanych ani z EBC Turbo Groove też nie ma do S2... kicha.

no wlasnie... a jakie polecacie najlepsze przetestowane zestawy tarcze + klocki do coupet?
Bo ostatnio gdy wymienialem klocki z przodu to jedyne co moglem dostac do 7A to Textar ale kosztowal 500
Cale szczescie sa znajomi i znizki inaczej bym sie chyba zaplakal

Ja wsadziłem tarcze i klocki ATE ale nie nacinane i sprawują się rewelacyjnie.Za komplet zapłaciłe 500zł ale naprawdę warto.

U mnie byly klocki textar'a - starczyly na 8 tys. Bez rewelacji, teraz przyszedl czas na komplet - kto co poleca..?

co do klocków:
w B2 po 2 kompletach "wksperymentów" włożyłem ATE i takie dostawał do konca.
w B4 pierwszy raz wymieniałem klocki, od razu włożyłem ATE (dziś) i po przejażdzce po mieście mowie: jest widoczna róznica w skuteczności hamulców względem tego co było (a nie wiem co było )

są 100% droższe od tandety leżącej na półce w każdym sklepie, ale warte. A tarcze: tylko seryjne noo, chyba że masz podłubane auto, 300 km i noska . Bo dla szpanu - to se zakup nacinane z allegro

Ja założyłem tylko w C4 z 2.8 Lucasy - przejechane już 2tyś i sprawują sie naprawde dobrze

Ja założyłem tylko w C4 z 2.8 Lucasy - przejechane już 2tyś i sprawują sie naprawde dobrze

Ja u siebie mam właśnie te tarcze, które są w linku w 1 poście. Jeżdżę na nich już 1,5 roku i sprawują się rewelacyjnie. Gdy je kupowałem to komplet kosztował mnie 480 PLN. Zrobiłem na nich już ponad 40 tyś.km. a z ich grubości ubyło około 1mm. Klocki zakładam tylko twarde - obecnie jeżdżę na LUCAS-ach i z przodu i z tyłu i jest ok.

Tzn. masz dokladnie te - nacinane..? Co ile tysiecy zmieniasz klocki..?

klocki zmieniam średnio co 30 tyś.km, a tarcze mam dokładnie te same

Moze masz troche gotowki na zbyciu to proponuje tarcze ceramiczne

Ceramiczne... To bylby zbyt..

Poki co, to co napisal kolega gangsta5555 brzmi sensownie takze celuje w nacinane ATE

Dzieki, Pozdrawiam!

mam je a do tej pory klocki ATE ale pyliły na potege teraz klocki Kager i jest ok i musze powiedziec ze lepiej teraz hamuje

ostatnio tez słyszałem ze czesci Kagera sa całkiem niezłe ....

S2, 2.3 20V i 2.8 mają te same heble

Z tego co udalo mi sie ustalic nie ma nacinanych ATE do 92 coupe 2.8 oska. Sa natomiast Zimmermann'y - jezdzi(l) ktos na nich..?

http://www.allegro.pl/item204851964_tar ... rmann.html

Ale rozna ilosc dziur w kole, wiec tarcza jest inna Poza tym mialem w swoim 2.8q tarcze 280mm, a w S2/7A sa 276mm.

Moje EBC turbo grove sprawuja sie dobrze w b2, powinny byc dostepne do kupety 7A z tego co kiedys patrzylem. Znacznie lepiej hamuja niz zwykle, ale w sumie mam zaciski praktycznie nowe. Fajnie, ze na zimno hamuja dobrze, a po nagrzaniu jeszcze lepiej.
Ja zalozylem do swojej kupy tarcze lemforder i klocuszki textar. Tanio nie bylo, ale jest ok.

to dziwne bo ja mam 2,3 20V i tarcze ATE Powerdisc nacinane...