to nie prześwit między oponą a nadkolem jest ważny. małe prawdopodobieństwo, że 5 na profilu spowoduje jakieś obcieranie, jeśli wcześniej miałeś nominalny rozmiar. Problem może się pojawić, gdy skręcisz koła - może trzeć o przednią część nadkola. Szczególnie jeśli jest tak szeroka opona jak 245.
Jako przykład podam, ze w mojej V8 opony 245/40 nie stwarzają żadnych problemów (choć są większe niż nominalne, ale zakładałem na probę). Po założeniu właśnie 245/45 opona tarła właśnie o nadkole przy skręcie...
_________________ podpis nie działa
|