.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam od jakiegoś czasu w moim aucie jakim jest Audi 80 b3 1.9D pojawiło się szarpanie na II przy przyśpieszaniu, martwi mnie to i nie wiem co jest grane. Cóż to może się dziać?

Mam podobnie, zwłaszcza na II podczas przyspieszania, mniej na III. Szarpanie nie jest chaotyczne, lecz rytmiczne (regularne) ok. 3/s. Jakbym szybko pulsował gazem. Czy doszedłeś przyczyny? Ja jestem nadal na etapie eksperymentów. Wymieniłem gumę na łączniku reakcyjnym (łączy pas przedni z przodem silnika), Uszczelniłem przewód ssący paliwo ze zbiornika (leciały sporadycznie pęcherze), sprawdziłem poduszki zawieszenia silnika i skrzyni i jak dotąd bez zmian. Nie występuje na zimnym silniku, ale im dłuższa jazda tym częściej (bo nie zawsze) - zwłaszcza przy rozpędzaniu pod górę. Wg lewarka zmiany biegów - jednostka napędowa w tym czasie jest nieruchoma, nie kołysze się na zawieszeniu. Być może to u mnie wina sterowania turbiną - rodzaj jakiegoś sprzężenia zwrotnego: zryw, hamowanie, zryw, hamowanie itd. U ciebie turbiny nie ma ale może to coś innego.

Do sprawdzenia:
- przewód na zaworze aliwa w pompie wtryskowej
- filtr paliwa

Jutro zaczynam sprawdzać wszystko po kolei jak coś to dam znać, filtr paliwa mam nowy wstawiony więc odpada, możliwe że przewody są stwardniałe i biora powietrze

Mowie o przewodzie elektrycznym - zasniedziala i luzna koncowka potrafi zle stykac - w czasie przyspieszania i silniejszych drganiach traci styk - efekt opisany przez Ciebie.