.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam problem z odpalaniem przy ciepłym silniku. Problem uwidacznia się juz od 60-70 stopni C. Przy zimnym silniku auto pali na dotyk, jesli jest rozgrzany kreci dłużej. W zimie ten problem aż tak mocno mnie nie drażnił bo silnik szybko sie studził ale przy obecnych upałach zaczęło mnie to powoli irytować. Czujnik temperatury (4 pinowy) został wymieniony i nie przyniosło to większego efektu. Sprawdzałem VAG-iem i nie wykazuje żadnego błedu. Proszę o pomoc.

po pierwsze nie było silnika 1Z w A3 .... (chyba ze sam go tam włożyłes .. ) a przyczyny kipskiego odpalania gdy jest rozgrzany szukałbym w zmeczonej juz pewnie pompie wtryskowej ...
p.s jaka masz dawke startowa ....

to nie pompa tylko czujnik sam miałem tak przy caddy odłacz koste od temperatury i wtedy spróbój odpali na szczał

Własnie chodzi o to ze czujnik juz zmienilłem i nie przyniosło to oczekiwanego rezultatu. Odpiąc kostke zawsze moge ale przeciez nie bede odpinal za kazdym razem jak bedzie cieply silnik, czy chcesz przez to powiedziec ze wiazka z kablami jest gdzies walnieta??

Jesli pompa wtryskowa by sie juz zmeczyla to miala by rowniez jakies objawy przy szybszej jezdzie, glownie przyspieszaniu itp. Natomiast jedyny problem jest przy odpaleniu na cieplym silniku.

Napisz jaki masz silnik w A3... nie wiem dokladnie ale w niektorych softach grupy VAG jest zwalona dawka startowa i dlatego pali kiepsko na ciepłym.
Podobno pomaga jakas poprawka w sofcie u dosiwadczonego tunera.
Poszukaj na www.tdi.pl - tam czesto o tym pisali.

Pozdrawiam

Jakie moga byc koszty takiej poprawki?

proponuje najpierw sprawdzić kąt wtrysku i ustawienie rozrządu

Dzieki za info. Byłbym jeszcze wdzięczny za podanie zaufanej osoby najlepiej we Wrocławiu, która mogłaby taka diagnostykę przeprowadzić.

Sprawdź to co Ci Koledzy wcześniej pisali, jak będzie wszystko ok to soft do poprawki (przy okazji można mu dorzucić parę koników).

90KM nie jest złe ale 110KM byloby lepsze

to by mial wogole problemy z odpaleniem ... a tak ma tylko na cieplym

Pytałem o tą usterke w serwisie. Wiec na 90% stwierdzili ze jest to czujnik 80zl nie majatek wiec wymienilem ale nadal jest to samo. Za 100zl moga przeprowadzic diagnostyke ale nie jestem przekonany czy to moze wiele zmienic, ale moze dowiem sie jakis ciekawych rzeczy. Dodam ze rozmawialem z serwisem Audi we Wrocławiu.

Też tak miałem i okazało sie że pompa umarła! Jechać będzie normalnie tylko problem z zapaleniem na rozgrzanym silniku! Ile ma nalatane czy często zmieniasz filter paliwa i jakie lejesz paliwo?

Paliwo tankuje na BP normalny ON, nie zaden Ultimate. Filtr co 15 tys. km. Przebieg auta to obecnie 188 tys. km. Usterka jest od 170 tys. km. czyli od kiedy go mam. Poza tym odpalaniem na cieplym silniku zadnych innych objawow, tylko ten jeden. Krecenie dluższe to ok 1-2 sekund bywa roznie.
Ostatnio jeszcze slysze przed odpaleniem jak przekrece stacyjke gdzies jakas pompke ktora cos pompuje tak jakby paliwo, mialem wczesniej tez diesla i takiego odglosu nie bylo.

Sprawdź korekty na zimnym (przy starcie) i na goracym silniku. Blok 01 grupa 013.
Ja mam podobny problem i wina lezy niestety w pompie wtryskowej. Winna jest sekcja wysokiego ciśnienia , która po prostu się zużyła.
Zresztą - korekty prawdę Ci powiedzą. Info jak przeprowadzić diagnostykę znajdziesz w podwieszonym poście meszruma, jest tam również mój film instruktażowy.

ja miałem to samo u siebie w a4, 1.9 TDI silnik AFN, tez wyminiłem czujnik temperatury i nic nie pomogło i tak jeździłem i tydzien temu jak zgasiłem auto to już nie odpaliłem i okazało że poszła cała elektronika pompy wtryskowej, regeneracja tego to koszt około 700 przynajmniej takie ceny sa u mnie.pozdrawiam

A ja bym sie upierał przy tym ze wystarczy myk w sofcie i bedzie palił od strzała....
Wejdz na forum na tdi.pl i poszukaj usera o niku "rob555" i zapytaj co i jak...


pozdr

Gdzieś usłyszałem że aby sprawdzić czy w tym przypadku jest to uszkodzona pompa wtryskowa należy polać ją zimną wodą, jeżeli wtedy autko odpali bezproblemowo to diagnoza jest jednoznaczna: pompka do wymiany lub regeneracji.

To samo uslyszalem ostatnio w rozmowie z pompiarzem. Nie mialem okazji jeszcze przetestowac, ale widze ze to nie pierwsza taka opinia.

widać coś w tym musi być