.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam . Nastawiam sie na kupno nowego Audi . Jezdze z Pewnym kolega do Belgii ale on zawsze bierze za transport 2000 zl , a w belgii samochody albo sa mocno uderzone albo mocno zasyfione . mam zamiar pjechac do koloni po fure ale zaciekawila mnie oferta z SŁYNNEGO mobile.de oto ta oferta http://mobile.de/SIDYmZpvZlLMvo7kXswhTP ... 1261840505
dodam ze takie audi po lifcie w belgii nie ma szans kupic za 11 tys euro ...... Panowie co Wy o tym sądzicie ?

Jesli autko ma dopisek NUR EXPORT to nie kupuj dobrze radze

a co to znaczy?

Bo Niemcy nie kupuja takich aut a dla Polaka to zawsze będzie okazja a to wcale nie oznacza że to jakaś lipa! No i dla Niemca musiałby dać gwarancje a dla np. Polaka nie musi i nie daje! Dlatego tak jest napisane! Jak auto godne uwagi to dlaczego by nie kupić!

Nur Export to autko ktore- np nie moze przejsc TUV w niemczech a nie musze mowic co to oznacza, albo wiadomo ze jest cos w nim co niedlugo sie sypnie i nie moga dac na niego gwarancji (a sprzedajac autko w DE musza dac). Moze tez miec krecony licznik, co w niemczech jest karalne i jakby to wyszlo to sprzedajacy ma przesrane. To tylko przyklady

Nur Export w 99% oznacza jedynie cenę, która nie zawiera MwSt. [czyli dla podmiotu zagranicznego posiadającego EU nr]. każdy Niemiec może kupić to auto, z tym, że musi uiscić dodatkowo MwSt.

Coś mi się zdaje, że pomyliłeś informację : "MWSt. auswisbar" (i pochodne) z "nur fuer Export" ... .

"Nur fuer export" w praktyce wcale nie musi znaczyć, że auto jest wystawione w cenie netto. Dopisek często występuje w ofertach pojazdów sprzedawanych na "&25a" (niemiecka vat-marża), "Im Kundenauftrag", a nawet w ofertach osób prywatnych.
Informacja praktycznie zawsze jest sygnałem żeby temat odpuścić. Zresztą dopisek wyklucza sprzedaż w obrębie całej UE (oprócz sprzedaży dla firm), a nie tylko na terenie DE.
Oczywiście masz rację, że takie auto mógłby kupić "każdy Niemiec" ... gdyby sprzedawca zgodził się je sprzedać krajanowi (lub innej osobie fizycznej zamieszkałej na terytorium EU). To jednak w praktyce nie jest możliwe, ponieważ nawet zapis w umowie nie wyklucza realnej odpowiedzialności sprzedawcy (na prawie znasz się nieporównywalnie lepiej niż ja ... , więc sam rozumiesz o co biega ... ).

Treściwie i nader celnie temat skomentował Kolega Johny .

Jeszcze dodam jedna wazna zecz ( z kolegą meszrumem niestety nie moge sie zgodzic ) Autka ktore mialy powazniejszy wypadek w DE i zostaly tutaj robione, musza przejsc ponowny TUV, czesto Turki skupuja takie autka i je robia w swoich warsztatach ( wbrew pozorom potrafia nawet niezle odpicowac fure) Pozniej te samochody sa wystwiane wlasnie w super okazyjnych cenach i My Polacy myslac ze jestesmy tacy cfani i potrafimy kupic auto za grosze skupujemy ten caly Zlom do PL, pozniej wychodzi ze A6 C5 2.5 TDI z przebiegiem 70 TKM kosztuje 30 tys PLN Nie tyczy sie to tylko aut po wypadkach, ale czesto mocno wyjechanych egzemplarzy, do PL skupuje sie po prostu wszystko co super tanie. Pozniej taki naiwniak co kupil ta super okazje wchodzi na forum i dolacza to tej masy desperatow co maja takie problemy ze swoimi Audi ze mi sie nawet nie snilo ze tyle zeczy w aucie moze sie skaszanic Juz pomijam koszty napraw i piniedzy doinwetowanych, ale ile to czlowiek nerwow przy tym zje to jego


Ja tylko was wszytkich (do nikogo personalnie) prosze kupujcie autka z glowa , szkoda waszych ciezko zapracowanych pieniedzy i nerwow, Audi to naprawde nie sa tanie autka I nie ma czegos takiego jak okazja, ludzie na zachodzie tez potrafia liczyc pieniadze i niczego od tak sobie za bezcen nie oddaja Pierwszym krokiem moze byc wlasnie niekupowanie autek z dopiskiem NUR EXPORT ( no chyba ze ciagasz na handel )

Zycze udanych zakupow

Auta juz nie ma a jesli chodzi o topic to moge polecic ze spokojnym sumieniem (zalezy jak duze auto chcesz) A4 1.9 TDI (AWX) 130PS 2002r. np. takie
http://www.mobile.de/SIDKq2Y5V8g9a8wV8f ... 263775491&
Pozdro peace

Szkoda tylko, że sprzedający "zapomniał" (hahaha... ) umieścić najistotniejsze informacje o tym "autku" ... . No ale relatywnie niska cena mówi więcej niż kłamliwy opis ... .

Dejf - masz rację, że AWX w A4 to rewelacyjny pomysł na auto .

moja propozyjca:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=2k1ike3r2te

ze co ? Pan Niby mi proponuje opla ? buahahahahah , nigdy w zyciu nie kupie tego czegos !!! porazka i silnik i samochod a tak pozatym to juz mam na oku jedna a6 z 2004 r 1.9 tdi 130 km 6 biegow tylko ze sprzodu jest delikatnie uderzona i trzeba wymienic maske ,blotnik prawy, pas przedni wzmacniajacy , i lampe , a tak to autko pali , poduszki nie wystrzelone , naprawde lekko uderzone , podluznica nie przestawiona a cena to 11.400 euro , samochod stoi w polsce juz ogladalem , moze wiecie gdzie dostac te czesci blacharskie i ile mniej wiecej beda ksztowac ? oooo i ile moze robotka kosztowac ?

o tam od razu rewelacyjny wiadomo ze nie ma porownania z Allroadem ale autko jest zarazem skromne oszczedne i w miare wygodne oraz posiada nie naganne przyspieszenie
Co do tej A6 1.9 TDI '04 to dobry wybor (tez sie nad tym zastanawialem) tylko jak na moje stosunkowo male ale w miare dobre doswiadczenie cenowe tych aut to troche tanio EUR 11.400 jesli leciutko stuknięty jest.. Ale moze to okazja

Rozpatrując zakup auta za ~ 12000 EUR uważam, że AWX jest rewelacyjnym i optymalnym wyborem .
Żeby jakiegoś Allroad-a nazwać "równie rewelacyjnym" - trzeba wyłożyć 2 razy tyle ... .



Sam widzisz ... .

Za 12tys Euro to ja bym kupił UrQuattro

Szybkie kombi:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=irey3f1urgq

To, że silnik pali (szczególnie mowa tu o TDI) nie oznacza, że jest ok. Co do poduszek to lepiej organoleptycznie sprwdź, czy są - mówię calkiem serio. Odbudowa to ok.4000 + robocizna.Zderzak chyba tez do wymiany?Jak zawieszenie?Vagowaleś go?Cena sugeruje, że coś jest nie halo z tym autem.

zawiesznie hmmmmm nie sprawdzalem ..... pod vag tez nie podpinalem , pozatym to w miare pewny samochod bo od dobrego znajomego (sciaga samochody juz 15 lat z tego samego miejsca ) pozatym znam juz go 5 lat ..... cos drogo te czesci i oczywiscie zdezka takze ..... ze wszystkim zamkne sie w 50 tys zl ?

malowanie około 2tys,
zderzak 350
lampy zwykłe po 300zł x 2=600
maska 900zł
pas przedni( woda, klima) jak uszkodzony 1100
RAZEM 4950zł tak na oko

Plus kosmetyka(telefony i paczki z cześciami,nabijanie klimy itp)