.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam A3 1,8 20v.

Wymienilem ostatnio sonde lambda tylko ze za miast orginalnej bosha zamontowalem zamiennik MARELLI.

Od tamtej pory mam dziwne objawy w samochodzie...
Gdy troche sobie posmigam ( nie ma reguły il km) i gdz zgasze auto (np wejde na stacje pawliw) to gdy Chce go zapalić zapali i po 2-5 sek zaczyna sie dusić i wrażenie jat takie jak by zabrakło paliwa... Podpinałem do kompa i patrzyłem mialem tylka blad przepustnicy ( przy tej okazji wyczyściłem ja i zrobilem adaptacje) i po tym zabiegu nie ma zadnego bledu...

Zastanawiam sie co śię z nim dzieje? Gdy odczekamy ok 15min to zapali normalnie... Co to może być przyczyna?

CZekam na podpowiedzi...
I czy to moze miec zwiazek ze sada?

Dziś zapielem sie do kompa

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 06A 906 018 C
Component and/or Version: 1,8l R4/5V MOTR HS V05
Software Coding: 04000
Work Shop Code: WSC 06313
1 Fault Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent

Domyslam sie ze to moze miec jakis zwiazek ale nie koniecznie... Bo kontrolka normalnie gasnie gdy nie chce zapalic

No wlasnie....mam ten sam problem w 2.6....czy ktos wie jak temu zaradzic? Antena od immo? moze ominąć jakoś immo?

Można, ale po co. I jest to droższe niż przeczyszczenie i polutowanie kabelków.