.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. chce zalozyc gaz do swojego c4 ace. chcialbym zrobic to na blosie i w dodatku nie odcinac zasilania pompy paliwa tylko odciac paliwo przy samych wtryskiwaczach tak zeby szlak nie trafil zaraz rozdzielacze jak bedzie chodzil na sucho. wiec pomysl mam taki ze chcialbym zalozyc na rurki doprowadzajace paliwo do wtryskow czyli miedzy rozdzielacz a wtrysk- zawor taki jak stosuja gazownicy przy autach z gaznikiem do odciecia doplywu paliwa na pompke paliwowa. oczywiscie zaworow musi byc cztery. i teraz jesli odetne doplyw paliwa to oczywiscie nie bedzie juz paliwa miedzy zaworem a wtryskiem wiec wtrysk sie nie otworzy. pytanie moje jest takie czy jak bede mial te zawory to czy nie bedzie zbyt duze cisnienie w rozdzielaczu. mi sie wydaje ze nie bo wroci paliwo nadmiarem do baku ale chce to potwierdzic. wiem ze bede mial troche z tym zabawy ale wszystko juz sobie opracowalem.

Myślałeś o czymś takim http://protecdigital.home.pl/produkty.html ,chodzi mi konkretnie o PD-45 http://protecdigital.home.pl/SCHEMATY/PD45.pdf . Z tego co pamiętam nie musisz wtedy odcinać pompy.

wlasnie o cos takiego. nawet nie wiedzialem ze cos takiego jest . ja myslalem o takim odcieciu benzyny jak pisalem wyzej. a jak to cudo dziala??? u mnie jest KE-MOTRONIK alebmysle ze to tez bedzie

Jeżeli masz regulator ciśnienia, a w ACE chyba jest to powinno śmigać. Jak masz wątpliwości lub zapytania natury technicznej to zadzwoń do nich, mówią po polsku

dzieki stary. )

hej. no i zadzwonilem tam do tej firmy o to ustrojstwo. gosc nie ma nawet pojecia jak to cos odcina doplyw paliwa do wtryskow. zadalem mu kilka pytan to byla poprostu cisza w sluchawce. wedlug mnie to to nie odetnie doplywu paliwa do wtrysku. bo niby jak?????? chcialbym pogadac z kims kto to ma zalozone

Mam nadzieję, że rozmawiałeś z technikiem, a nie jakimś handlowcem? Zakładałem kiedyś takie ustrojstwo kolesiowi do 100 ale było to ze trzy lata temu, więc w detalach nie pomogę, bo poprostu nie pamiętam. Napewno działało.

tak z technikiem laczyli mnie 3 razy. ale dalej nic z tego nie rozumeim jak to cos ma doprowadzic do odciecia doplywu paliwa do wtryskiwaczy

ano tak, że każdy jetronik od silnika NG "w górę" ma regulator ciśnienia + elektryczny zaworek na nim / obok niego, a te rzecz rzeczony zaworek zamyka i wacha na wtryskiwacze nie idzie, przepływa za to przez przepływomierz czy raczej rozdzielacz i wraca przewodem powrotnym do zbiornika.
o!

Pewnie działa to na tej zasadzie, że obniża ciśnienie w układzie do ciśnienia poniżej którego wtryski już się nie otwierają.

też o tym myślałem ale mam blosa z 1.5 roku,a od 2 lat gaz, jezdze DUZO i odpuscilem odcinanie pompy...
Pompa powinna sobie chodzic tak jak to przewidzial producent.
Zawsze odpalam na benz, czasem tez jezdze an benie jak mi braknie gazu, no i zawsze trzymam paliwo w ilosci rownej co najmniej rezerwie zeby pompka miala w czym sie chlodzic.
I to wystarcza...

Mógłbyś napisać adamusek jak masz zrobione, że pompa paliwa cały czas pracuje a paliwo nie leci przez wtryskiwcze?

normalnie nie mam odcietej pompy - bez kombinowania.

btw rutiego juz przewiozlem wiec poczul roznicy zwieracz vs blos

AAR to wtrysk mechaniczny, to jeżeli pompa cały czas podaje ciśnienie robocze
to benzyna jest wtryskiwana przed zawory. Jeżdzisz wtedy i na benzynie i gazie jednoczśnie (może się mylę niech fachowcy się wypowiedzą). Chyba, że masz jakiś patent aby zmniejszyć ciśnienie do wartości przy której wtryski nie będą puszczały.

źle się wyraziłem nic nie mam grzebane - po prostu nie mam zadnych wylacznikow pompy przy przejsciu na gaz.

kupiłem ACE z gazem jakieś pół roku temu, auto jeździ już z tym gazem jakieś 3 lata ale nie patrzyłem nawet jak to jest zrobione, jutro zerkne i zobacze jak to u mnie wygląda, ale nie wiem czy można zakładać coś między pompe wtryskową a wtryski, ogólnie większość gazowników w mojej okolicy uważa że do mechanicznego wtrysku gazu nie powinno sie zakładać, sam nie wiem, ja mam i jest git, auto odpala na benzynie co jakiś czas przejade sie kawałek na benzynie i jak narazie pompa cyka nieźle