.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Proszę o wyrozumiałość ! Jestem na działce ok 260km od domu i na pewno mam kłopoty z egr muszę go zaślepić jak to zrobić i gdzie on się znajduje ?
Niebardzo wiem gdzie to ustrojstwo znaleźć i co należy zrobić ?
Z góry dziękuję i przepraszam sprawa pilna !

Jak patrzysz od lewej strony to po lewej stronie silnika na dole. Będziesz wiedział bo egr jest połączony z kolektorem wylotowym (spalinki).
Jaki problem? Mój też nie pierwszej młodości, trochę dymi, a końcówki wtrysków nowe

Podczas przyśpieszania i zmiany biegów na wyższe ( automat ) bardzo kopci czarnym dymem, słychać w kabinie szum powietrza (świst) w czasie " dodawania gazu ". Wcześniej wszystko było ok. Przebieg pewny tj. 220 tkm

Egr to taki grzybek po lewej stronie silnika podłączony do kolektora wydechowego(rurka jakby z harmonijki) musisz odkręciś dwie śruby(przy kolektorze) i zaślepic to miejsce np. blaszką z puszki i poskręcać.

Skoro słyszysz świst przy wkrecaniu sie na obroty i auto bardzo kopci to raczej na 99% jest jakaś nieszczelność na rurach dolotowych i dlatego auto dymi. Posprawdzaj wszystkie rury gumowe(od turbo do IC i do kolektora)

Sugerujesz nieszczelność w dolocie ! Ostatnio zmieniłem filtr powietrza i nic więcej nie kombinowałem !

na 99% jest nieszczelność. Z EGRu nie syczy , przynajmniej się z tym ie spotkałem. Zresztą możesz zaślepić EGR(to chwila roboty) i zobaczysz.

Chyba masz rację dzisiaj jest już ciemno jutro rano jeszcze raz sprawdzę dolot.
Pozdrawiam

popsikaj jakimś łatwopalnym sprayem i bedzie wiadomo czy wejdzie na obroty

RESO miałeś rację nie 99% a 100%, pękł przewód gumowy pomiędzy inetrcoolerem a kolektorem ssącym. Masz umnie