.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam pytanko dotyczące wymiany oleju w Tiptroniku (CML 4 gears)

Czy wogóle wymieniać olej.... ?

Byłem początkowo za wymiana oleju ale po kilku rozmowach sytuacja wygląda tak

Pytałem w Bosch'u w Mińsku Mazowieckm o wymianę:
-nie mają bagnetuy serwisowego więc odesłali gdzie indziej
Pytałem w ASO u Szewczyka:
-podali koszty:
300 robocizna, 100 filtr, 100 uszczelka, 65 zł/litr oleju, podobno około 7 litrów potrzeba
Dzwoniłem do gościa który się tym autem w tym ASO zajmował
-mówi że on by nie wymieniał wogóle, ostatnia wymiana podobno była około 3-4 lata temu
-mówi że przebieg > 320000 km to że może się skrzynia rozszczelnić i że nie ma sensu
-mówi że strata kasy
ALE
słyszałem że polityka ASO to nie wymieniać oleju bo bardziej zyskują potem na generalce skrzyni.....
Dzwoniłem do pierwszego z brzegu serwisu ASB w wawie to powiedzieli że wymienią, ale żadnych cen nie znali
Dzwoniłem do automat.pl (nadarzyn), powiedzieli że moga wymienić
Pytałem czy polecają to powiedzieli że tak, bo przy tym przebiegu może już kiepski być olej w skrzyni....
Termin maja na 19tego dopiero
Wymiana statyczna 80 zł, dynamiczna 120 zł (taka mnie interesuje), filtr około 30-40, uszczelka około 30
Generalnie chyba najlepsza opcja......
Poziom oleju sprawdzałem i jest OK, problemów żadnych nie ma....

Sam juz nie wiem co robić, (nie chodzi o kasę)
-z jednej strony jest dobrze i przy wymianie grozi rozszczelnienie więc po co wymieniać?
-z drugiej strony może olej jest kiepski już i potem się posypie skrzynia (wielkie koszty), doradźcie

najchętniej posłucham opinii ludzi którzy olej wymienili....
Jaki przebieg mieli?
Gdzie wymieniali?
Dynamiczna czy statyczna wymiana?
Czy nie zaczęła cieknąć skrzynia?

Pozdrawiam

Tylko niech zaleją własciwy olej
Wymien wszystko : filtr, uszczelke, olej
W silniku nie wymieniasz ?
Dziwne teorie o jakimś rozszczelnieniu...

w silniku mam wymieniony 5 kkm temu, za 5 kkm wymienię
Mówisz więc że z tym rozszczelnieniem to ściema?

NATURALNIE wszystko zrobie na oryginałach to oczywiste....

Pamietam, ze kilka miesiecy temu byl post, ze ktos wymienil i wtedy mu skrzynia padla. Moze odszukaj. Pozdrawiam.

No właśnie takie rzeczy mnie trochę niepokoją
jakbym był pewien że wymiana to dobra i słuszna droga, to bym nawet w ASO 1200 zł wyłożył i miał spokój.....

Ja wymienialem 20tys/km temu,w zasadzie musialem bo wyła juz skrzynia czy pompa oleju w skrzyni,olej przypominal taki z silnika diesla

Prawdopodobienstwo, ze skrzynia padla po ( na skutek ) wymianie w niej oleju jest takie samo, jak uszkodzenie silnika po wymianie w nim oleju , wiec prawda jest taka, ze ta skrzynia i tak by padla, bynajmniej nie na skutek wymiany oleju, tylko wczesniejszych zaniedban serwisowych
Tak czy inaczej, olej nalezy wymienic, mozesz jeszcze zapytac tu : http://www.automat.pl/news.php
albo tu :http://www.syltom.com.pl/modules.php?name=Forums

Wymiana oleju w skrzyni TipTronic to podstawowa czynność.Nie można tego zaniedbać.Ktoś kto mówie żeby nie wymieniać to się zna na mechanice tej skrzyni jak "kot na kwasnym mleku!!" Co za ludzie.Jakby jeszcze wiedział co to sprzęgło hydrokinetyczne.. .Wymiana konieczna co tyle co ile przewiduje producent.Jak ktoś spartoli wymiane oleju ot. lub wleje nie ten olej co ma być to pewnie może się skrzynia sypnąć.Olej tylko taki jaki ci powiedzieli w ASO,ATF.Litr kosztuje coś w granicach 60zł.

Wymiana z filtrem i olejem to koszt ok. 850zł. Wychodzi ok. 8 l żółtego ATF, wlewasz zapalasz, chwile go przeganiasz zmieniając biegi, zlewasz i tak ze trzy razy i jest dobrze. A jeżeli nie zmienisz to nie pojeździsz. Jak mówi powiedzenie: nie smarujesz - nie jedziesz

We Wrocku na Rakowej całkowity koszt wymiany oleju to 450zł filtr 80zł a reszta to olej i robocizna oleju wchodzi po spuszczeniu starego ok 5L. Koleś naprawia tam automaty i ma o tym pojecie twierdzi, że olej powinno wymieniać się max do 60 ts km. A jeśli chodzi o rozszczelnienie skrzyni po wymianie oleju to jakaś bzdura ASO mowi żeby nie wymieniać, bo dla nich lepiej jak się skrzynia posypie to wymienia na nową .Mechanik pokazał mi puszkę oleju do skrzyni ATF i pisało na niej, że czas leżakowania to 3 lata wiec, jeśli olej, który leży w ciemnym pomieszczeniu i w jednej temperaturze ma okres 3 lat to jak może być nie wymienny pracując w takich temperaturach. Po kilkudziesięciu tysiącach to ze skrzyni wylatuje błoto a nie olej.
Po zatym wymieniając olej musisz ściągnąć miskę ze skrzyni i masz możliwość sprawdzenia czy nie ma w niej wiórów, które, wkrótce mogą zatkać Ci kanał w pompie olejowej i ją zatrzeć.

OK-> na 100% wymienię

Filtr, uszczelka i olej kupię w ASO (oryginały - znajdę w ETCE lub czymś podobnym)
Wymianę zrobię w Nadarzynie (automat.pl) to tylko niecałe 100 km ode mnie
Dzwoniłem wolne terminy dopiero 20-tego lipca..... w poniedziałek zadzwonię i umuwię się konkretnie na wymianę

WIELKIE DZIĘKI ZA INFO

a patrzyłeś tu:
http://samko.pl/trans.php

Miałem ten sam dylemat wymieniać czy nie? Jednak zdecydowałem się wymienić , owszem po wymianie skrzynia pracowała o wiele lepiej , jednak tylko przez 20 tyś bo potem się rozsypała W serwisie powiedzno mi że być może przyczyną usterki była owa wymiana oleju (tzw wymycie) ale nikt nie mógł mi powiedzieć tego w 100 % Także musisz sam zdecydować co zrobić. Podobno skrzynie tego typu (tiptronic) mają tendencje do usterek po przebiegu ok 200 tys.chodzi tu o pompe olejową ale czy jest tak to też trudno określić. w moim przypadku tak się stało przez co stałem się biedniejszy o 4 tys.
Pozdrwiam

Po raz kolejny czytam że przyczyną usterki skrzyni była prawdopodobnie wymiana oleju. To ci dopiero, w silniku od dzisiaj też nie będę zmieniał bo jeszcze sie rozleci. Jeżeli ma skrzynia paść to i tak padnie i przyczyną jest niewłaściwa eksploatacja i brak wymiany oleju a nie to, że go zmieniłeś. Czym dłużej z wymianą zwlekasz to tylko dla niej i dla kieszeni gorzej. Jeżeli mechanik w serwisie wydaje takie dziwaczne opinie, to bym go zmienił razem z olejem. Pozdrawiam.