.: AUDI KLUB POLSKA :.

Ostatnio padła mi pompa sprzęgłą. Dokładniej złamał się popychacz przenoszący ruch pedału na tłoczek - była wcześniej zgięty i zmęczeniowo w końcu pękł. Na szczęście stało sie to pod domem a nie w trasie
Pompę wymieniłem. Bałem się, że ciężko będzie odpowietrzyć, bo trzeba by auto odcholować na kanał. Na szczęście po kilkunastu pompnięciach pedałem układ się sam odpowietrzył W sumie płyn uciekł tylko z samej pompki - w przewodzie i siłowniku został.

I teraz moje pytanie: Do czego służy czujnik przy pedale sprzęgła? Okazuje się, że sprzęgło nie odbija na tyle, zeby go uruchamiało. Wydaje mi się, że wcześniej było tak samo, bo mogłem go lekko jeszcze dociągnąc ręką. Teraz jest tak samo. Długość popychacza ustawiłem taka sama jaka była w starym. Z tego co widzę, to ten czujnik daje jakiś sygnał gdy sprzęgło jest puszczone. Do tego samego czujnika idą 2 wężyki pneumatyczne. Domyślam się, że jest to jakiś zaworek. Do czego to? Czyżby do tempomatu? Ale co on powoduje?

obstawiam tempomat oczywiscie
otworz maske i sprawdz czy przy przepustnicy masz taka podcisnieniowa pompke. Jesli tak to masz duze szanse ze tempomat dziala bac moze dzialac bez wiekszych problemow.
A co do zaworkow pod pedalami to sa one wlasnie odpowiedzialne za dzialanie tempomatu

Mam tam taki silownik podcienieniowy. Tempomat dziala bez problemow. Dlatego wlasnie mnie dziwi po co jest ten czujnik i wezyki. Myslalem, ze moze sluzy do odlaczenia tempomatu przy wcisnieciu sprzegla, jednak w instrukcji wyraznie jest napisane, ze prtzy jezdzie na tempomacie nie wolno wciskac sprzegla, bo silnik moze przekroczyc maksymalne obroty. No chyba ze mam instrukcje od auta ze starszym modelem tempomatu, a w nowszych dolozyli ten czujnik, i odlacza on tempomat po wcisnieciu sprzegla analogicznie jak wcisniecie hamulca. Sek w tym, ze ten czujnik jest caly czas w takim p[olozeniu jakby sprzeglo bylo wcisniete, bo pedal nie dochodzi do niego i nie przelacza.

Podreguluj włącznik w taki sposób, jak masz czujnik do kontrolki od ręcznego albo włącznik świateł stopu - lekkie depnięcie w pedał i włącznik zaczyna działać . I sprawdź w trasie jak reaguje tempomat. Powinien się wyłączyć.

Tak zrobie. Dzieki.
Dziwilo mnie wlasnie to, ze tempomat dziala mimo, ze ten czujnik caly czas jest w polozeniu takim jak dla wcisnietego sprzegla. Nie wiem co to za partacz ta pompe wczesniej zmienial (bo byla nieoryginalna), ze zgial popychacz i nie wyregulowal czujnika. Echhhh ci mechanicy. Tylko kase wydrzec