.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
mam do zrobienia całe zawieszenie bez amortyzatorów,
cena za częsci landfordera wyszła ok 300 zł,
namtomiast robocizna 500 zł,

jak wam sie wydaje czy to są w porządku koszta?

pozdrawiam

Całe zawieszenie czyli tuleje wahaczy, sworznie wahacza, tuleje przy kołyskach, łączniki stabilizatora + tuleje tylnej belki? (pewnie przydałoby się jeszcze górne łożyska amortyzatorów zmienić, ale jak nie rozkładasz kolumny to chyba nie warto - ale z własnego doświadczenia wiem, że rzadko trwają one długo w sprawności). Jeśli tak to cena 300 zł za części lemfordera jest bdb.

Ale 500 zł za robociznę to już ktoś Cię próbuje, za przeproszeniem, naciągnąć. Mechanik w dwie godziny zrobi całość, więc nie daj się przekonać, że to jest adekwatna cena.

Dwie godziny ? Zalezy jak bedzie mial duzo szczescia do zapieczonych/urywajacych sie srub i jaki ma sprzet, ale to raczej dosc krotki czas na caly zawias. Wymien tez odboje, oslony i lozyska amorow. Koszt zaden a warto. W audi te lozyska to jakas porazka Nie wytrzymuja nawet 1000 kmow ostrego winklowania

że się podłącze, czy są dostępne jakieś mocniejsze łożyska amortyzatorów do Coupe 20V? Wymieniałem 5tkm temu i już znowu jest padaka ...

ja sie nie spotkałem z lepszymi łożyskami... wymieniłem 5000 km temu i jedno już puka
Pzyjąłem to jako standard firmowy i cehce rozpoznawczą

są mocniejsze- orginały z ASO WYTRZYMUJĄ OK 100.000 KM