.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jaką macie temperaturę oleju przy prędkościach rzędu 120-160 km/h ? Ogólnie przy dość mocno obciążonym silniku.Jak zrobiłem chłodzenie silnika (wymiana termostatu,płynu) to temperatura oleju zaczęła sobie rosnąć do więcej niż 70 stopni.Teraz naprzykład lacąc do Gliwic trasą z prędkoscią 120-130 temp mi dochodzi pod 130 stopni.Mam już się martwić czy jeszcze nie ? Czy może tak ma być ? Wiem, że olej jest gęstszy i ma większą temp wrzenia.W końcu wskaźnik jest do 170 stopni ustawiony.Wskaźnik robi mi jeszcze taki jeden fajny numer.Czym bardziej cisnę pedał gazu to wskaźnik temp też coraz większe przekłamania robi.Przy prędkości 160-170 potrafie mieć wskazówkę tego wskaźnika na pod 170 stopni.Jak puknę w niego to spada do 130.Trochę to działa na nerwy :twisted: Ciśnienie oleju mam w porządku (tak myśle) wolne obroty,gorący-2 bary,wolne obroty,zimny niecałe 5.

Temperatura dość niepokojąca, jakie ciśnienie oleju jest na gorącym silniku po takiej jeździe?

u mnie przy pałowaniu nie dochodzi do 130 nigdy

edit: no to masz walnięty wskaźnik-nie doczytałem.

Podchodzi pod 130...hmmm to moze np 115 nie wiem bo aż tylu cyferek tam nie ma Ciśnienie na wolnych po takiej jeździe-2 bary.

przy normalnej jeździe 80 st, przy garowaniu 130
Pytałem pana Leszka - tak ma być

Czyli w sumie w porządku.Jak silnik sie nie zagrzewał tak jak powinien to miałem 70 stopni (nawet w środku lata).Jak to zrobiłem to zgłupiałem jak zobaczyłem tę temperature Jeszcze to sobie potestuje...chociaż autko już widziało (ze mną na pokładzie) 200 licznikowe ..więc jakby coś było nie tak to bym wyleciał na orbite Ale wolę zapytać..tak na zapas

Wiem, że to inny silnik, ale u mnie przy normalnej jeździe jest około 87 st. C. A jak go mocno piłuję, to około 100 st. C.

Pozdr.

Panowie wy piszecie o temp. oleju czy plynu chlodzacego.
Ja zawsze mialem plyn w temp powyzej 80 °C , a olej w centralnym polu wskaznika czyli ponad 130 °C.
Mialem samochodzik od nowosci zrobilem 230000 km i zawsze tak wskazywal,
chyba ,ze mi sie to snilo - ale przez 7 lat !!

Ja pisałem o temp. oleju. Natomiast temp. płynu chłodzącego oscyluje u mnie między 87 a 93 st. C.

Pozdr.

Z tego co słyszalem to nie zdrowo jest jak temp. oleju przekracza 120 stopni! :roll:

W moim przypadku to w lato np. przy pałowaniu po miescie nie przekracza 115 stopni! Raz mialem chyba tylko 120! :?

Po autostradzie za to wskaukuje nawet po nad 120! Ale jest to jazda z predkoscia 220-240km/h!
Przy takiej jezdzie przekracza 120 stopni o jakie 2-3 stopni!

130 przy tak jeszcze nie duzych predokosciach nie wydaje mi sie czyms dobrym... :roll:

Pozdro...

Normalnie jak latam to mam 70 C,ale np
jak się w Bydzi scigałem z Hansem to
miałem powyżej 100 C i było gorąco
Nigdy jeszcze nie miałem wiecej niż 120 C

Nigdy nie miałem powyżej 130st.

Temat jest o temperaturze oleju

To było pierwsze moje śmiganie po Korasiu - leciałem powiedzmy - 160-200 - ale przez wioski - non stop redukcje i takie tam klimaty fajne. Zaniepokojony tym faktem wykonałem telefon, który mnie uspokoił 8)

Ja nigdy na autostradzie przy ponad 160 km/h nie schodzilem ponizej 130 °C.

Widocznie te typy tak mają AAR.A do kolegów z lepszymi (mocniejszymi) bryczkami to może wy macie chłodnice oleju ? Sorki za być może głupie pytanie, ale się nie znam za dobrze i nie wiem nawet czy są stosowane.

A tak przy okazji: ciśnienie oleju zależy także od jego ilości.Ktoś pisał, że widział audi na giełdzie, które miało 1 bar na gorącym silniku.Więc wcale to nie świadczy o awarii bądź zajechanym silniku (chociaż może i trzeba to sprawdzić) tylko może akurat koleś miał mało.

8) byłem kiedyś szczęśliwym posiadaczem 100etki c4 2,3 aar quatrro
i wskazania temperturki były takie same takze no panik
teraz mam dizelka i jest tak samo jak u attamanka
pozdrawka 8)

Z tym, że ja pisałem o 2,2T.
W dizelku jeszcze nie podłaczyłem...

:evil: no to zaniedbujesz twojego kochanego dizelka
przy butowaniu tak powyżej 170 km temperaturka dochodzi gdzieś do 120 stopni , sprawdzę jeszcze na klimatroniku
nara

nic nie zaniedbuje - ma nowe ogrzewanie, fotele są po przegąkowaniu u tapicera, świeży ma termostat, uszczelki siakieś też są nowe....

Jest wporzo.U mnie przy prędkościach rzędu 160-170 temp. oleju jest w okolicach 130 st a przy normalnej jeździe około 90-100 st.Ciśnienie oleju na wolnych przy rozgrzanym 1 bar.Zresztą już kiedyś pisałem na ten temat bo też nie wiedziałem czy tak ma być ale tak ma być.Te typy tak poprostu mają.
Pozdr.