.: AUDI KLUB POLSKA :.

Przeszukalem cale forum i nie moge znalezc jednoznacznej odpowiedzi czy oplaca sie montowac blos do ABK?.Prosze o odpowiedz.

warto

Odgrzebałem temat - ma ktos zamontowany blos w ABK ? Może jakieś foto by było jak to wygląda ?

O ile się orientuję to na forum jeszcze nikt nie opisał dokładnie montażu Blosa do ABK. Kiedyś się interesowałem tematem i pamiętam że chłopaki mieli problem ze sporym spalaniem, coś koło 15l/100 km... Sam kiedyś myślałem o montarzu u siebie ale mam tak wyjechany motor że chyba nawet sekwencja by już nie za wiele dała. W ABK pytaniem numer jeden jest czy montować Blosa za czy przed przeływomierz. Acha, nie muszę chyba wspominać o kwestiach prawnych, Blos w silniku z elektronicznie sterowanym wtryskiem jest po prostu nielegalny .

W ABK trzeba blosa wpakowac miedzy filtr powietrza a przeplywomierz.
Ps.
Zdiec nie mam a moj blos lezy w szafie

Widac po ilości postów ,ze blos w ABK się raczej nie przyjął - coś z tego wynika

Trudno powiedzieć czy się przyjął czy nie, podobno były nieśmiałe próby ale nikt tego jeszcze na forum nie opisał dokładnie. Według mnie w ABK może być ten problem że Blosa trzeba montować podobno przed przepływomierz a ten stanowi swojego rodzaju zwężkę na dolocie.

Ja nie zamontowalem blosa, bo ABK swietnie sobie radzi bez niego ( tzn gaz przy wtrysku elektronicznym nie stwarza problemow jak przy mechanicznym ) poza tym, moja C-4 na benzynie pali 8 L / 100 km w trasie
gazu na mikserze w takich samych warunkach 10 L
Na blosie ( sadzac z doswiadczen innych ) spalilaby z 15 L , wiec skoro w stosunku do benzyny, na blosie nie ma oszczednosci, to po co go montowac, po co wtedy gaz, przeciez lepiej smigac na benzynie.

Ja mam wtrysk mechaniczny i gaz nie stwarza problemow
Przy czym na zwieraczu to było mulenie nie jazda - auto odżyło na blosie
Mi mocniejszy AAR na blosie srednio spala 11,5 l przy dynamicznej jezdzie 80/20 trasa/miasto - mozecie wierzyc lub nie.
PRzy pałowaniu, jazda z przyczepa itp itd nie udało mi sie osiagnac wiecej niz 14...
Sam jestem ciekawy jak by chodził ABK na blosie - kwestia kogos sprytnego zeby to wyrezał na zdrowym silniku i ustawił...

adamusek mi przy takiej jezdzie jak opisałeś tez samochód pali niewiele, około 13 litrów ( trasa do 120, miasto w miare dynamicznie ale oszczednie, wybiegi etc).
ale starczy ze stane wkorku albo zrobie te bite 100 po samym miescie i juz ciezko zejsc ze spalaniem ponizej 17

poza tym to jest panowie wszystko naczynia połączone, auto powinno przy zadanych warunkach ( np równomierna jazda na piątce 90 km/h) zuzywac mniej paliwa na blosie niz mieszaczu przy poprawnej regulacji
ale
zauwazylem ze od kiedy mam blosa i auto na gazie jest prawie tak zrywne jak na PB, to ciężko odmówic sobie przyjemnosci bycia jednym z szybszych uczestinków ruchu i myśle ze to jest przyczyna wiekszego spalania w kazdym silniku, blos odtyka dolot i zbliza charakterytyke spalania do benzyny, zwężka jest zwężką i raz ze auto jest wolniejsze, przez to wymusza spokojny styl jazdy, poza tym nie pozwala osiagnac pelnej mocy i maksymalnego zuzycia paliwa!

Ja w swoim ABK miałem zamontowany gaz na elektronice z Lecho, to był Mini Lambda. Sterownik działał na tyle nieprawidłowo że auto ani nie miało osiągów ani nie było niezawodne (częste strzały). W końcu zblokowałem silnik krokowy na maks. otwarcie i wyregulowałem instalację tylko na reduktorze i registerze. Silnik odżył ale z początku palił ponad 15 l w mieście. Okazało się że mieszanka była za bogata. Po odpowiedniej regulacji przy pomocy woltomierza na sondzie lambda osiągi pozostały a spalanie spadło. Wciąż jest to instalacja na zwężce (średnica miksera to 36 mm). Wydaje mi się że po zamontowaniu Blosa do ABK silnik powinień odżyć, a spalanie to kwestia regulacji. Jakbym nie miał silnika-padliny to bym się w to pobawił .

to i tak mikser masz duży
ja w swoim turbo mialem 30mm

Ma ktoś zdjecia ABK z BLOSEM??

No 30 mm to już lekka przesada. Ale wiadmo, gazownicy czasem założą byle co, byle auto wyjechało i pieniądze skasować. Ja moje ABK kupiłem już z tym nieszczęsnym Lecho. Fotki są chyba zbędne, trzeba kupić coś takiego http://moto.allegro.pl/item248917293_pr ... plyw_.html . Zamontować przejsciówkę na przepływomierz, na przejściówkę Blosa a na Blosa filtr stożkowy. Odpalić i spróbować jak działa. Po prostu zastąpić mikser Blosem, a ze względu na to że nie zmieści się oryginalnym filter zastąpić go stożkiem.

BLOS zalozony ,autko wreszcie normalnie jezdzi na gazie ,ciekawe jak spalanie?

Z napięciem czekam na dłuższą relacje! Kiedy napiszesz?! ;>

Zalozylem BLOSA miedzy przeplywomierz a przepustnice na probe zeby zobaczyc czy bedzie chodzilo ,i jest ok ,obroty stabilne ,buta ma od samego dolu,po raptownym wcisnieciu gazu w podloge reaguje jak na benzynie wiec nie wiem po co sie bawic w stozek. Jutro zamieszcze fotki.

[/url]

No to grarulacje, udowodniłeś że Blos przed przepływką to kit. Kiedyś na forum pisali że to jedyna możliwość, w moim ABK mikser za przepływką nie chciał chodzić. Zestrój Blosa i pochwal się spalaniem. Powodzenia

Opisywałem swoje doświadczenia z blosem w ABK. Sporo o tym pisałem w temacie "blos". Było to juz dosc dawno. Zdjęcia tez były. Poszperam za tym w wolnej chwili. A może ktoś odgrzebie sam, jesli nadal jest zainteresowany..

Ja jakiś czas temu założyłem Blosa do NG i także jestem bardzo zadowolony. Było mało miejsca, ale wrażenia z jazdy sa nie porównywalne do miksera, ciągnie od dołu do 6500obr/min bez problemu. Mieszanka także ok.

Spalanie nie ciekawe bo w trasie przy predkości 120-130 km/h ok 12,4l w mieście 14l i ponad. Ale chciałem uzyskać optymalną mieszankę na wyższych obrotach i w całym jej zakresie co było nie mozliwe na mikserze w moim przypadku, a na blosie udało sie bez problemów.