[A6 C4] Regulacja drzwi przód, jak to zrobić?

dziabel · **Dołączył(a):** 13.maja.2007 21:28:47 **Posty:** 48

Byk

mały v8 napisał(a):

Ja Wam podam najprostrzy "schemat" blacharski rególacji dzwi to: złapać we dwóch od dołu i podnieść na maksymalnie przymknietych do góry co sił, tak żeby az samochów "podskoczył" ,jeżeli zawiasy nie wyrobione to wszystko będzie zamykac się idealnie....jest jeszcze kilka szybkich sposobów , ale te już zostawie dla siebie

. Doziekliwym nie radze rozkręcać ramek, zaraz będzie świstać, obcierać odstawać i dzień roboty pójdzie na marne.

Stosowałem ten "myk". Niestety te cholery po jakimś miesiącu (lub szybciej) wracają w swoje ulubione miejsce :zly:

szczególnie jak się jeździ po dziurach.

pool

to i ja poprosze

pool82@wp.pl

fioletowy3 · **Dołączył(a):** 12.lip.2005 21:01:12 **Posty:** 53

mały v8 napisał(a):

Ja Wam podam najprostrzy "schemat" blacharski rególacji dzwi to: złapać we dwóch od dołu i podnieść na maksymalnie przymknietych do góry co sił, tak żeby az samochów "podskoczył" ,jeżeli zawiasy nie wyrobione to wszystko będzie zamykac się idealnie....jest jeszcze kilka szybkich sposobów , ale te już zostawie dla siebie

. Doziekliwym nie radze rozkręcać ramek, zaraz będzie świstać, obcierać odstawać i dzień roboty pójdzie na marne.

Mój prymitywny ale skuteczny sposób wygląda podobnie, tylko na maksymalnie przymkniętych drzwiach podkładam podnosnik warsztatowy.
Pomiędzy podnośnikiem a drzwiami drewniana podkładka i szmatka (zabezpieczenie przed porysowaniem), następnie podnośnik do góry z wyczuciem, jak już się podniesie do góry można delikatnie zakołysać samochodem.
Sposób sprawdzony na wielu samochodach, działa pod warunkiem braku luzów na zawiasach.

Byk

No dobra ale co zrobić żeby nie powróciły w "ulubione" miejsce ?

tomtolo

prześlijcie i mi ten schemat tomtolo@interia.pl ...z góry dzięki

Dalrin

Witam,

Ja też bym się dorzucił do prośby aby ktokolwiek mi taki schemat naprawy przesłał

luk_kon@interia.pl

Pozdrawiam

KORU

Ten problem wystepuje tyklo od strony drzwi kierowcy. Ma to samo w B4
Poprosze jeden taki schemat na wynos

koru1@o2.pl :):

robson_s

Ja musze przednie od kierowcy o od pasazera mocniej trzepnac.
Tez poprosze schemacik robson_s@op.pl

krzyniek

wysle wam schemacik jutro tj. w niedziele bo dziś cienko z czasem u mnie było

harryON

krzyn!ek napisał(a):

wysle wam schemacik jutro tj. w niedziele bo dziś cienko z czasem u mnie było

Panowie, jak dostaniecie ten schemat to niech ktoś go wrzuci na forum, żeby nie było wątku ze stosem adresów e-mail

harryON

p.s. też jestem zainteresowany

piter_m · **Dołączył(a):** 24.cze.2007 15:10:54 **Posty:** 18

No własnie, prosze podać schemat na forum albo jakiś link do niego, z góry dziękuję.

piter_m · **Dołączył(a):** 24.cze.2007 15:10:54 **Posty:** 18

Załatwiłem temat ! Bez kręcenia ramki czy dopychania drzwi kolanem. Po prostu w kieszeń usczczelki drzwi wkleiłem pasek silikonowej uszczelki do okien i drzwi sa szczelne, sprawdzałem na autostradize w Niemczech przy 180. Tylko szum powietrza opływającego kabinę, nie to co kiedyś.

maciu

nie widać tej uszczelki z zewnątrz? drzwi się nie zamykają ciężej?

.: AUDI KLUB POLSKA :.

[A6 C4] Regulacja drzwi przód, jak to zrobić?

Kto przegląda forum