.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich miłośników Audi
Mam do Was wielką prośbę - mianowicie czy mógłby ktoś mi powiedzieć czy na fotce w załączonym linku w czerwonym kółeczku to jakiś zaworek zwrotny przed filtrem paliwa? czy co to jest ? Ponieważ u mnie w samochodzie jest to zastąpione kawałkiem rurki - a mam problem z zapalaniem jak autko postoi przez noc.


Z góry dziękuję za odpowiedź.
Pozdrawiam
OTO LINK DO ZDJĘCIA:
http://img231.imageshack.us/my.php?image=audi1ey3.jpg

To zaworek , ktorzy ma blokowac powrot paliwa do zbiornika. Skoro nie chce palic z rana a palil dobrze jak bylo zimno i grzaly swiece to wina pompy wtryskowej i ustawienia kat wtrysku. Gdy to ustawisz i dalej bedzie ciezko palic to nalezy podniesc dawke startu paliwa ale to sie robi VAGiem i poczytaj o tym na forum .

Zacznij od ustawienia kata wtrysku - u mnie pomogło!

Witam ponownie
Dziękuję za szybką odpowiedz, sporo czytalem to forum i byłem u fachury co ma szyld DIESEL w moim miescie, z prosba o ustawienie tegoz wlasnie kata wtrysku, ale pan odpowiedzial mi na to ze to nie moze byc przyczyna - i ze to napewno pompa a to kosztuje ... i zaczal wyliczac sumy.
Abstrachujac od tematu - to moze dlatego ze nie mam tego zaworka cofa sie paliwo i musze troche pokrecic zanim napompuje ?
Pozdrawiam

Acha - chcialem podpiac autko pod vaga - ale ten sam fachura mnie oniemal wysmial ze to stary model i wogole...
Nie wiem kto by w okolicy wiecej mial takowy sprzet?

musisz sprawdzić czy przy porannym odpalaniu lecą bąbelki powietrza do pompy wtryskowej (przeźroczysty przewód do pompy), vagiem (KTS, texa itp) sprawdzisz ew. kąt wtrysku a poczatek tłoczenia ustawia się na zegar i dobrze dokręca koło na wałku z tyłu bo mogą być jaja z paleniem za jakiś czas