.: AUDI KLUB POLSKA :.

W zasadzie jestem mocno przekonany do tego modelu. Mam jednego upatrzonego : Avant, klimatronik, Airx2, el. szyby x2, el lusterka, oryginalne alu, srebrne relingi (szkoda że nie pełny silver) czyli chyba standart na ten typ. Gostek krzyczy 23500, ale już mówi że za 22000 pójdzie a jeśli chce sprzedać to pewnie opuści. Auto na niemieckich blachach niby z ubezpieczeniem, bo mówił że można jeździć, ale nie spytałem czy po opłatach . Bujał się 3 razy na giełdzie, jeśli w niedzielę będzie to biorę ( papuga w kieszeni grzeje milutko . Koledzy na co zwrócić uwagę w papierologii (o to mi najbardziej chodzi, bo niekumaty jestem w temacie: auto sprowadzone ) oraz co sprawdzić laptopem. Zewnętrznie wygląda super, bo nie jest to autko błyszczące jak psu jajca ani żaden włoski syf, ot normalne zadbane auto. 115 koników mi wystarczy a i może dłużej pochodzi niż 140. Moim zdaniem należy dać mu w tyłek przy jeździe próbnej i.... właśnie jakie są wasze rady. Liczę na was. Pozdrowienia z Podlasia - waszych płuc.

Drogo.Szukaj dalej i 140KM
Naprawdę szkoda prądu .Za te piniądze to i quattro powinni dożucić

Widzisz nie kusi mnie jeżdżenie po Polsce w poszukiwaniu auta (może to pochłonąc do 2000pln) , a na Podlasiu takie są ceny!! Auto oglądałem 3 razy, ale niedokładnie, bo byłem niezainteresowany. W niedzielę luknę porządnie, 4X4 absulutnie nie chcę (dlaczego, to niech już pozostanie dla mnie ) i tu moja prośba do Audi fanów z Podlasia może ktoś pomoże (laptop, fachowe oko patrzące na sprawę "z boku" , bez zaangażowania???

Jak dobry, to sie bedzie cenil
Jest na niemieckich blachach tzn. jakich ? wywozowych z czerwonym ( zoltym ) paskiem na koncu ? czy normalnych niemieckich.
W kazdym razie jesli wywozowe, to musi Ci przekazac Farzeugbrif - karta pojazdu - taka podwojna kartka zeszytowego formatu z adnotacja o poprzednich wlascicielach. Kiedys dawali taka zielona kartke jako dokument o wyrejestrowaniu, zapytaj sprzedajacego o nia, jesli jej nie bedzie mial, to faktycznie mogli mu jej juz nie dac, wtedy ten farzeugbrif bedzie mial uciety rog i w srodku adnotacje o wymeldowaniu - bardzo wazne !
Poza tym sprowadzajacy misi miec mala zielona ksiazeczke - dowod rejestracyjny z danymi osobowymi i dokument ubezpieczenia.

Jesli auto jest na normalnych niemieckich blachach, to wlasciciel - sprzedajacy musi miec: jw. farzeugbrif, farzeugschein - dowod rejestracyjny i dokument ubezpieczenia.
Zeby zarejestrowac w Polsce takie auto, trzeba je najpierw wyrejestrowac np. w niemieckim konsulacie

ps. Z ta czerwona tasiemka z Twojego podpisu, to tez slyszalem, ze pomaga.
Kiedys koniom przypinano takie u skroni, zeby ich nikt nie zauroczyl .

Blachy nie były czerwone i to mnie zdziwiło, ale jak pisałem byłem niezainteresowany, i za bardzo nie pamiętam jak wyglądały, ale na pewno nie były czerwone. Być może miały żółty, jest możliwe aby auto miało niemieckie ? a co z wymeldowaniem wtedy? Kurde jestem diagnostą , ale na małej stacji i temat aut sprowadzonych jest mi obcy (dawno po kursie ). Dzięki za odpowiedź . A czy mógłbyś rozszerzyć temat co dalej z tymi papierami robić ? Dzięki raz jeszcze.
Na allegro są 4 z mazowieckiego(tu jeszcze mogę pojeździć), ale ceny wcale nie są zachęcające
w pierwszym te ohydne pokrowce na fotelach brrrr odrzuca mnie, 2 nie ma klimy= OUT, 3 cena i bóg wie ile biegał po Polsce(a auta z Polski nie chcę , dzięki, mam jedno i szybciutko je muszę sprzedać) no i 4 w sumie wygląda najfajniej ale...cena.

Jak jest na oryginalnych niemieckich to niech wlasciciel sam, albo Ty z nim wymelduje auto w niemieckim konsulacie. Jak juz kupisz, to udaj sie do wydzialu komunikacji, tam Ci powiedza jak dziecku ...krok po kroku
Najpierw musisz przetlumaczyc z niemieckiego ten Farzeugbrief i umowe kupna -sprzedazy, jesli jest tylko po niemiecku, dlatego lepiej sporzadzic dwujezyczna.
dalej :
przeglad
urzad celny - akcyza
urzad skarbowy
i wydzial komunikacji - rejestracja

Koleś kupił 100 C3 i...padło mu wspomaganie, głowica, wspomaganie, wspomaganie, wspomaganie... I.... ręce już mu opadały, więc naprawił ostatni raz to pie....one wspomaganie i zaczepił czerwoną tasiemkę pod maską i......? Jeździ tak już drugi rok, więc wcale nie uważam tego za żart i w moim nowiutkim A6 tasiemka też będzie!!!

Na tego z giełdy jestem bardzo nastawiony (ładny, silnik dzwoneczek ) i jeśli gostek przystanie na moje warunki oglądania : długa jazda próbna (paliwa z Białorusi mam wbród), laptop, kanał, może test lakieru to biorę!!
Wish me luck!!!

Ciągle czekam na odzew Braci z Podlasia (thx zipi , ale chyba nie wpadniesz do nas w niedzielę?), najpiękniejszej krainy Polski!!!
Poza tym po giełdzie muszę zapinać na Białoruś po solarę!!!(nie mylić z Toyotą - wtajemniczeni wiedzą o co chodzi

Kurcze mam parę fotek tej Audicy, ale nie całkiem one ok, bo nie byłem zainteresowany , więc tak sobie pstrykałem,

Ja teraz w rajchu jestem a elita bawi sie w Bydgoszczy, wiec o odpowiednie towarzystwo bedzie ciezko.
Ps. Ruska solara, pod warunkiem, ze nie chrzszona. jest The best. Wczesniej sporo km. na niej zrobilem

Che che ruską to ściągałeś Ty ja mam biało-ruską i też jest de best i nie chrzczona!!!!Dzienx raz jeszcze i pozdrawiam!!!Podlasie RULEZ!!!!

Bialorus nie ma zloz ropy ani nawet wlasnej rafineri
Nawet u nas w Polszy 90% wachy na stacjach czy nam sie to podoba czy nie, pochodzi z Rosji

No i już jest.......między B4 a A6 jest......KOSMOS (ale to tylko moje zdanie) lakier jest fajny bo to granatowa perła. Pozdrawiam i na razie cieszę się jak dziecko(teraz aby sprzedać moją B4). A ha za 20tpln poszedł.

Taki sam kosmos przezylem, gdy sie przesiadlem z B-3 do C-4 avanta ale apetyt rosnie w miare jedzenia, teraz by mi sie przydalo jakies 4.2 pod maska
Gratuluje zakupu, oby samochod Ci sluzyl !

Czy 100 C4 i A6 C4 to dokładnie to samo czy były jakieś istotne zmiany?
Dobrze że moje uchwyty nad drzwiami(te wewnątrz, takie szare)z lampkami będą pasować - fajna sprawa gdy jedziemy w nocy z rodziną i każdy sobie może włączyć swoje światełko i kierowcy wcale nie razi światło!

Plyta podlogowa jest ta sama , wiec konstrukcyjnie jest to to samo auto ale po kosmetycznych zmianach, spora czesc drobnych elementow jest inna i dodano dwa silniki 1.8 20V i wzmocnionego 2.5 TDI

a byl przeca tam jeszcze 1z 90 koni

tą z pierwszego ogłoszenia z Ostrołęki widziałem dzisiaj w Łukowie, chyba ktoś od nas ją kupił ale nie wygląda zbyt ciekawie